Замена масла в АКПП

Вот пришло время и мне заменить жижу в Автомате т. Витц 2004г. Двига 1 литр. Купил 2 банки по 4 литра масла Т4 фирмы Маннол для автомата по 1700 руб банка, фильтр и пробковую прокладку в поддон. Замену делал сам в гараже без ямы, подложил под колеса доски выровнил Авто, далее отсоединил шланг подачи жидкости что идет в радиатор для охлаждения, пасатижами снимаем хомут сдергиваем шланг немножко вытечет масла и этот шланг опускаем в пустую тару из под масла для двигателя. Далее идем заводим машину автомат в положении парковки жижа бежит ручьем в тару как только закончит течь сразу глушим машину затем ставим патрубок на место фиксируем зажимом. Да и пластиковую защиту я не снимал так подлез до патрубка. Взял тару типа тазик :-) и набор сата трещетку и головку на 10 и на 14 откручиваем сливной болт сливаем 2.5 литра жижи с поддона ждем как перестанет течь закручиваем болт обратно далее откручиваем болты на 10 они все одинаковые но остарожно в поддоне еще есть остатки но один болт от бампера оставляем в ослабленном состоянии как открутили потихоньку наклоняем поддон в стону салона сливается еще жижа откручиваем последний болт снимаем поддон таз не убираем еще грамм 50 жижи в фильтре. Фильтр держится на 3х болтах на 10ть откручиваем 2 что идут от салона авто сливается жижа, откручиваем последний болт снимаем фильтр далее моем поддон автомата бензином и магниты там налипшие частички металла после обезжириваем края где стоит пробковая прокладка ставим новый фильтр на место аккуратно расправляем новую прокладку на поддоне и наживляем на один болт центруем прокладку по отверстиям болтами на 10ть и начинаем протягивать все болты по кругу затяжку производим без фанатизма. Заливаем масло через воронку в отверстие для щюпа автомата. Уровень проверяем в заведенном авто, автомат в положении парковки проверяем по уровню щюпа на холодную в пределах 2х нижних рисок далеле прокачиваем жидкость по системе автомата переводим селектор положения передач с парковки до положения L держим в каждом положении не более 10 секунд повторям процэдуру несколько раз затем проверяем уровень жидкости на щюпе при необходимости доливаем. Проверяем нет ли подтеков в поддоне по прокладке делаем первый заезд на авто прогреваем жидкость до рабочей температуры по приезду проверяем уровень на горячее по 2м верхним меткам щюпа. Все. Хотел фото прикрепить чет не получается:'(