По поводу японского масла 0W20

А вот это утверждение на чем основывается? И что конкретно происходит с мотором при смене индекса вязкости? Для меня _логически_ как раз более правильным кажется менять периодически производителя или тип масла, чтобы разные наборы присадок положительно воздействовали на мотор. Одно масло поможет дольше жить сальникам, второе чуток восстановит какие-то мелкие шероховатости... Но на практике я просто лью то масло, которое могу найти в продаже и которое не вызывает у меня сомнений в подлинности. 0w-20 чаще попадается от Mitsubishi. Так предпочитаю Mobil, но его в 4-литровых канистрах 0w-20 не купить, а в литровых дорого выходит. Могу купить и оригинальное тойотовское, но не зацикливаюсь на чем-то конкретном. Это ж не религия