Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Компрессор на SZ...
Автор: DeNismo 11.11.2014, 8:12
Кто нибудь ставил компрессор на SZ. Говорить о том что ставь 1nz и тд не надо.
Автор: DeNismo 13.11.2014, 5:36
Ни кто даже не заморачивался данным вопросом? Странно...
Автор: dobr 13.11.2014, 12:41
http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=21278&st=0
тут может че..
Автор: reanon 13.11.2014, 13:01
Стоковый мозг не поймет просходящего что на турбе что на компрессоре
Однако несколькими поставми выше дельное предложение поставить турбу
получется и больше крутящего момента и мощности
и в установке проще!!!!! И тыше машина будет
С компрессором как электричка выть будет )))
http://vladivostok.farpost.ru/turbo-kit-turbo-kit-na-1sz-vitz-platz-japonija-13881460.html
Автор: dobr 13.11.2014, 13:40
а что ты хочешь от компрессора?
Автор: dobr 14.11.2014, 7:02
затея интересная, но стоит ли она этого?
расход поднимется, ресурс сократится и еще какой-нибудь гемор вылезет. и все это только ради того что бы витц ехал бодро на низах?
Автор: dobr 15.11.2014, 11:38
а почему уже на другой?
Автор: dobr 15.11.2014, 19:51
ну ты же хотел - как я понимаю поставить компрессор на 1sz, а потом пишешь "поставлю на другой мотор"
Автор: dobr 16.11.2014, 7:29
я то помню что пишу, это ты мысли точнее излагай! другой - не значит такой же.
от куда нам знать что у тебя моторов больше чем тараканов
Автор: alexe_i 16.11.2014, 13:23
поищи на форуме - лет 5 или больше назад человек ставил компрессор кит - покупал готовый на аукционе в японии - стоил не так уж и дорого
ставить не сложно
и еще по поводу родного мозга- тут лично я не согласен - мозг посчитает воздух хоть надуты хоть нет - датчик так устроен на витце
короче ищите - по моему в разделе тюнинг, но в архивном форуме 100 пудов
Автор: reanon 21.11.2014, 13:40
| Цитата: | | | | | (DeNismo @ 18.11.2014, 12:21) | | | | | | | | Уже почитал, но все равно спасибо за совет. Решил ставить с мотора EN07. Ну и с компрессором проще, надув регулируется шкивом. | | | | | |
вот тут вы ошибаетесь))))
меняя шкив чтоб поднять надув, перегриваете компрессор, и ехать не будет так как температура воздуха впускново сумашедшая
а постом выше писали что сток мозг справиться _ это не так!!!!!
сток мозг считает по расходомеру темп впуска и кол-во вождуха и делает смесь 14,7 а с компрессором посчитает темп впуска перед компрессором, компрессор его нагреет, надует и мозг будет стараться сделать смесь 14,7 а надо в районе 11,5-12,0 !!!! по итогу детонн!!! бедняк!!! и хана мотору!!!!
Автор: DeNismo 21.11.2014, 14:39
| Цитата: | | | | | (reanon @ 21.11.2014, 17:40) | | | | | | | | вот тут вы ошибаетесь)))) меняя шкив чтоб поднять надув, перегриваете компрессор, и ехать не будет так как температура воздуха впускново сумашедшая
а постом выше писали что сток мозг справиться _ это не так!!!!! сток мозг считает по расходомеру темп впуска и кол-во вождуха и делает смесь 14,7 а с компрессором посчитает темп впуска перед компрессором, компрессор его нагреет, надует и мозг будет стараться сделать смесь 14,7 а надо в районе 11,5-12,0 !!!! по итогу детонн!!! бедняк!!! и хана мотору!!!! | | | | | |
Что мешает поставить кулер?
Автор: alexe_i 27.11.2014, 21:13
во первых кулер однозначно
во вторых конечно ДМРВ переносить после наддува
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)