Версия для печати темы

Автор: novichnka2 22.12.2014, 9:47

Ребят подскажите пожалуйста витц 1.3 расход масла 300гр на 700км поменял сальники клапанов проблема осталась

Автор: D-4D 22.12.2014, 18:13

Цитата: (novichnka2 @ 22.12.2014, 9:47) Ребят подскажите пожалуйста витц 1.3 расход масла 300гр на 700км поменял сальники клапанов проблема осталась

Проверьте компрессию в циилиндрах для начала... А там будет видно от чего плясать...

Автор: vitz282 23.12.2014, 8:24

Цитата: (novichnka2 @ 22.12.2014, 10:47) Ребят подскажите пожалуйста витц 1.3 расход масла 300гр на 700км поменял сальники клапанов проблема осталась

Я в шоке от моих показателей 1 литровом двигле: на 8000км - 4 литраю Уже прочитал что кольцам конец мог прийти
Мрак...

Автор: D-4D 24.12.2014, 22:02

Цитата: (vitz282 @ 23.12.2014, 8:24) Я в шоке от моих показателей 1 литровом двигле: на 8000км - 4 литраю Уже прочитал что кольцам конец мог прийти Мрак...

В большинстве причина жора масла это так иесть кольца! Меня достал расход масла в 0,7 литра на 1000 км... Создавалось давление в картере двигателя и масло выходило через сапун в интеркулер и в нем скапливалось!
Я здесь на форуме одному отписался, что в такой же проблеме по жору масла виноваты кольца, так он усмехнулся и не поверил, что я в гаражных условиях это определил...
А когда я у себя разобрал движку (хоть у меня и не бензинка, а дизель), болячка была в следующем... Верхнее 1-вое компрессионное кольцо у всех горшков было изношено, аж напоминало листочек от консервной банки, хотя как ни странно зазор в оставшемся кольце был не больше 1 мм... Основной износ кольца был не в месте трения с цилиндром а, как бы ушлепано на прессе в блин (стало тонким) Остальные кольца, то.есть 2-е компрессионное было не плохим, также маслосъемные с естественным износом, Есть мнение, что могло привести к такому результату с 1-вым компрессионным кольцом - это тотальный перегрев двигателя... ( + залитое некачественное масло или его не хватка по уровню"халатность прежнего хозяина авто")... У верхнего "хромированного" кольца при перегреве и болших нагрузках авто...материалл просто ослаб "изменилась структура металла" вот и результат - разшлепаное как на прессе! Да на моих кованных поршнях в канавках под компрессионные кольца внедрены чугунные вставки, что и не дало канавкам разбится... тут все гуд! В цилиндрах, его верхней части есть не значительная выработка, но в норме... Поршня в идеале, даже нанесенное на них полимерное покрытие - для уменьшения трения осталось на месте.
Сейчас собираю двигатель по мере возможности... Думаю в Новогодние праздники закончить с ТРАБЛОЙ этой!
Компрессия была в место нужных по дизелю 22-27... (1-22, 2-9, 3-11, 4-14)... Почему и долго на холоде заводился дизельный движок, типа в догонку! Но как не странно машинка была резва при всем этом геморое!
Итог... Если повышенный расход масла, то первое, что нужно проверить - так это компрессию в цилиндрах! станет потом ясно, что дальше делать!
Если интересно кому про поршневые кольца хорошая инфа здесь...
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=548.E0Da-7DcJIjUo8igvqc1jYURnGeBO74Z3mJCqOS4NLSXhC-jnCrCOc6mD8VgmVAKNzxjdTJ48ijORNdbmP_0mfe5uls_-nCFM2HpJrnUxcASBq-YVxEvTguq0Zg-p4FuaGvzsC1i0F6oZ-Mx3Jg8hhoAoe9TqBxHi86IBgP9ULbXZE8-PWI0j57DG7QvI7gn7A8Ur6_RR6vB2SUmrhLHjA37Ug7-RRldfCKqsjqp7hjFyYhvec6pD2TFgIjeGXfNzFZO3055AhJjE658ZHAJp6kTHJXMbm5cGsRWCuj_67sXZnA1r1bMM4oUTYG9OcjoSmgLe66gWdI6VrY8BNA-5VwhOJRayk4mem5f-5plgkkfdpPBuJtmZZGvOC7cGiRRn5d-YNZ-kUN3z6I14O_9m4S023SSjh0EmcF5F5dYYRimFjRISPnnGMMfT_aWO3ynf-oA5QpwDoFoMvy80seW2AfG9dmgIQUoLwxWcbdVVPAXtcmDpG-n60Kzf8KZrZx79zR5gxn22VhiKjQgS4euu7g2G9Fwm1X0nSj5OHAHesoXL7PLODv5SYZMBPv7-paS.bcc588a09d185cad6423fd73e00456f2b677e0be&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW9GQoIVjtsoO7iooTyKrIJ6nDKj7aRAxcrsnR7b-N3BrMUqwOnuwsQFDBuLRs1aHbzB6FDHIt5Rx29GJhSN7BsgFIi2OItcwAmCtXNF5Vn0ZZN-tNxDtu6-Leat5lQ6U9j2OTW7Uzn_gT3KW57IX3gCBvGOqLOW6mfMm4rF7B0s5V0_XGIpkqI5DhGEey505zFYYdBGxvMpAqdw4l7OzlvwOfZeYZMcAGVnl1UgCToB39php99fwp-NSIRzYsTptJG&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdHhuVmd2ODBjcjVVR2NyVGJ5SVpBX3pWTExiOHV0WU81TXpua3c3OFhiQVNNZ2pWSDZIQXV6cEpQdUE1X3F6ZmhqNG1lNW5hVEVEV1BjRUlSRE15aHBXRU9oRkV2cmEyT04zV3dTYWlKaEsxcTRWZWpuSFNkcHpiQzJEODNVQlJsTEJwSzhabWpqWQ&b64e=2&sign=7719c0174ec4078e16f7d13d05074e30&keyno=0&l10n=ru&cts=1419448081855&mc=4.5283674395583775