Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Кузов и салон _ Обогрев салона

Автор: Евгения~ 13.12.2014, 11:00

Машина платц. Почему-то подача горячего воздуха начинается только при движении,а когда останавливаюсь начинает дуть холодным и машина остывает, хотя заведена и печка включена.При движении опять начинает дуть тепло.Что это такое.??Это же ненормально??

Автор: SilverStone 13.12.2014, 11:02

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 17:30) *
Машина платц. Почему-то подача горячего воздуха начинается только при движении,а когда останавливаюсь начинает дуть холодным и машина остывает, хотя заведена и печка включена.При движении опять начинает дуть тепло.Что это такое.??Это же ненормально??


Переключите скорость вращения вентилятора на 3.

Автор: Евгения~ 13.12.2014, 11:06

что это даст?

Автор: Евгения~ 13.12.2014, 11:08

Попробую сегодня.А в чем неполадка???

Автор: SilverStone 13.12.2014, 11:08

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 17:36) *
что это даст?


попробуйте - увидите smile.gif
Теплее в салоне будет.

Автор: SilverStone 13.12.2014, 11:10

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 17:38) *
Попробую сегодня.А в чем неполадка???


Да нет неполадки. Это особенность всех витцеобразных.
Машинка маленькая, слабенькая, мощи ни на что не хватает.

Единственное что спасает - усилить поток воздуха.
Еще как вариант - проверьте внутрисалонный воздушный фильтр, или вообще уберите его.

Автор: Евгения~ 13.12.2014, 11:13

Спасибо большое rolleyes.gif

Автор: SilverStone 13.12.2014, 11:18

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 17:43) *
Спасибо большое rolleyes.gif


cool.gif

Автор: vladj 13.12.2014, 20:01

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 11:00) *
когда останавливаюсь начинает дуть холодным и машина остывает, хотя заведена и печка включена.При движении опять начинает дуть тепло.

Это неисправность системы отопления. Причины могут быть две....забит накипью радиатор или воздух в нём (пробки воздушные).
Пробки можно попытатся выгнать. Залить в расширительный бачок повыше нормального и встать на крутую горку " мордой " вперёд. Газовать несколько минут...
без фанатизма, не на полную...а так...оборотов под 3000. Дело в том, что на холостых помпа у нас давление намного меньше держит, потому если пробка воздушная
или накипь, радиатор не полной поверхностью работает и потоком с вентилятора его выстужает до холодного.

Автор: kotachinsk 30.12.2014, 18:04

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 15:00) *
Машина платц. Почему-то подача горячего воздуха начинается только при движении,а когда останавливаюсь начинает дуть холодным и машина остывает, хотя заведена и печка включена.При движении опять начинает дуть тепло.Что это такое.??Это же ненормально??

Если антифриз не сливали недавно значит радиатор печки забит! :-( или тоже хреновый вариант - антифриз случаем не уходит?

Автор: ROMUALDO 18.1.2015, 17:55

Цитата:
(Евгения~ @ 13.12.2014, 12:00) *
Машина платц. Почему-то подача горячего воздуха начинается только при движении,а когда останавливаюсь начинает дуть холодным и машина остывает, хотя заведена и печка включена.При движении опять начинает дуть тепло.Что это такое.??Это же ненормально??


Ничего у вас не забито и не заткнуто....у вас отсутсвует давление в системе циркуляции антифриза( тосола..или что там у вас). Как правило виновата во всем маленькая пробочка на радиаторе. Поменяйте, и будет вам счастье!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)