Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Электрика _ Funcargo поиск клеммы генератора
Автор: denz 28.5.2014, 16:01
Искал долго генератор, поскольку мой на холостых даёт напряжение в 12,3В, вместо 14В.
Рискнул купил новый Denso, а тут такой разъем (как на фото). Видимо это и есть родной разъем, а у меня стоял левый ...
У всех фунтиков такой разъем на моём другой, подскажите где бы теперь такую клемму раздобыть, может кто знает?
ps
в каталогах его нет, в икзистах отвечают, что не поставляется...
Автор: vladj 28.5.2014, 16:23
 | Цитата: |  | | |  | (denz @ 28.5.2014, 16:01)  |  | | | | | | | Искал долго генератор, поскольку мой на холостых даёт напряжение в 12,3В, вместо 14В. | |  | |  | |
Так не проверяют генератор...прогреваешь двигатель, включаешь дальний, обороты не менее 2000, должно быть не менее 13.6 вольт.
По клеммам...ну найдёшь родную, так её перепаивать нужно, потому всё-равно нанимать опытного автоэлектрика, он и без поиска клеммы подсоединит всё как положено,
если в схеме генераторов ориентируется. ИМХО.
Автор: Вл@д 28.5.2014, 16:53
| Цитата: | | | | | (denz @ 28.5.2014, 22:01) | | | | | | | | Искал долго генератор, поскольку мой на холостых даёт напряжение в 12,3В, вместо 14В.
Рискнул купил новый Denso, а тут такой разъем (как на фото). Видимо это и есть родной разъем, а у меня стоял левый ...
У всех фунтиков такой разъем на моём другой, подскажите где бы теперь такую клемму раздобыть, может кто знает?
ps
в каталогах его нет, в икзистах отвечают, что не поставляется... | | | | | |
У Фунтиков/Витцов идут генераторы как с тремя контактами, так и с четырьмя. У тебя такой разъём: http://radikal.ru/fp/c8b79c95ffc949b082dd3a225ac0d6ff
Автор: Sam-navigator 28.5.2014, 20:33
На дроме отписался, но здесь продублирую.
Отдельно такую клемму ты не купишь, только с проводкой. Но это и не обязательно. Просто сними со своего старого генератора регулятор напряжения (это та коричневая хрень, куда и одевается фишка) и поставь на новый. А ту крышку, что вокруг разъёма, при необходимости слегка доработай плоскогубцами, чтобы клемма нормально одевалась. И будет тебе счастье, если, конечно, в твоём генераторе не умер именно сам регулятор.
Автор: denz 29.5.2014, 10:59
 | Цитата: |  | | |  | (Sam-navigator @ 28.5.2014, 21:33) |  | | | | | | | На дроме отписался, но здесь продублирую.
Отдельно такую клемму ты не купишь, только с проводкой. Но это и не обязательно. Просто сними со своего старого генератора регулятор напряжения (это та коричневая хрень, куда и одевается фишка) и поставь на новый. А ту крышку, что вокруг разъёма, при необходимости слегка доработай плоскогубцами, чтобы клемма нормально одевалась. И будет тебе счастье, если, конечно, в твоём генераторе не умер именно сам регулятор. | |  | |  | |
спасибо, если что попробую так, но скорее всего реле регулятора и накрылось.
Автор: denz 29.5.2014, 11:03
| Цитата: | | | | | (vladj @ 28.5.2014, 17:23) | | | | | | | | Так не проверяют генератор...прогреваешь двигатель, включаешь дальний, обороты не менее 2000, должно быть не менее 13.6 вольт.
По клеммам...ну найдёшь родную, так её перепаивать нужно, потому всё-равно нанимать опытного автоэлектрика, он и без поиска клеммы подсоединит всё как положено,
если в схеме генераторов ориентируется. ИМХО. | | | | | |
генератор проверяли из АГС центра, опытнее некуда, http://www.agscenter.ru/
на стенде всё хорошо на машине плохо, гарантию что генератор точно исправен дать не захотели, миллион раз меняли реле регулятора, что-то намеряли, но воз и ныне там всё закончилось неудачей.
я как будто на электромобиле езжу раз в неделю перекидываю аккумулятор, зимой раз в три дня меняю.
возможно утечка подозревал, но в сервисе сказали что утечки нет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
