ребят в чем может быть проблема завожу прогреваю двигатель лампа должна гаснуть , нифига подобного, проеду 3 км, гаснет,но стоит постоять в пробке или просто на стоянке с заведенным движком снова загорается на улице -15 всего, что за беда?
Термостат заклинил в открытом положении, гоняет по большому кругу, печка тепло отбирает и
радиатор греет, отдаёт тепло. Смотри-щупай нижний патрубок радиатора, если горячий, то
термостат однозначно.
Не обязательно! у меня тоже иногда загорается на литровом ярике зеленый значек температуры, особенно когда стоишь, печка на максимуме, на улице приличный минус! В сильные морозы радиатор печки очень много тепла отбирает у двигателя.
Пы.Сы. Термостат + помпа + антифриз + ремешок - все новое. Термостат поред установкой проверял на достоверную температуру открытия!
Про печку на максимуме странно...у меня обычная, всё вручную. Включена постоянно 2 скорость вентилятора, 3-4 не включаю.
Неужели такая разница от того, что у меня полторашка, хотя....Если вспомнить Окушку с её парой цилиндров, в городе я тоже
замерзал из-за того, что не мог двигатель выдать нужное тепло даже для печки, если за - 20 было на улице.
К примеру, сейчас на улице -17, подъехал к дому, температура печки на максимуме, скорость воздуха - 3, мин через 5 загорелась лампочка.
|
А печка на расход топлива влияет???
Нет, влияют по мере поступления....манера езды, давление воздуха в колёсах и их вес, ширина,
фильтр в бензобаке, исправность датчиков инжекторного двигателя, имхо
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)