Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Фото, видео и тюнинг _ Мозги от SCP13 вариатор на SCP10 механика при смене двигателя
Автор: RUsib 1.2.2015, 10:23
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Собираюсь поменять двигатель 1sz на 2sz. Вопрос в следующем:подойдут ли мозги от 2SZ работающего в паре с вариатором, если коробка останется механикой?
Автор: linnyr 12.2.2015, 5:45
Не будет нормально работать!
Чтобы акппшный комп нормально работал ему нужно видеть выбранную передачу и отсюда он подстраивает впрыск!
Точнее ездить будет, но гораздо хуже, чем твой 1sz c мозгами от мкпп
Автор: RUsib 12.2.2015, 15:24
Большое спасибо за ответы. Мозги, для начала, оставлю старые, а там поглядим. По поводу гидрача- 2sz планирую от SCP13, а там и так гидрач.
Автор: linnyr 20.2.2015, 7:24
| Цитата: | | | | | | | | | | Не выдумывайте! Длительность впрыска задается на основе датчика положения коленвала, датчика ТПС, датчика температуры двигателячисла об.мин. и коррекция смеси по датчику СО2 (кислорода), на основе датчика положения распредвала задается момент зажигания(искры). Я гоняю на акпп'шном компе и проблем не возникало. учите мат.часть. | | | | | |
Я тоже говорю исходя из практики! Механика на АКППшном мозге едет гораздо тупее, чем на механическом!
И это проверенно не на одном ярисе!
П.с: машина заведётся даже при отключенном датчике распредвала...
Автор: linnyr 20.2.2015, 7:32
У меня и щас есть Ярис один пока ещё на палке, но уже с компом от витца с акпп...
Ради чистоты эксперимента седня подам плюс на вход "D" и отпишусь здесь о результатах)
Автор: RS-R 22.2.2015, 6:31
| Цитата: | | | | | (linnyr @ 20.2.2015, 7:24) | | | | | | | | Я тоже говорю исходя из практики! Механика на АКППшном мозге едет гораздо тупее, чем на механическом! И это проверенно не на одном ярисе! П.с: машина заведётся даже при отключенном датчике распредвала... | | | | | |
я лично проверил вчера, 2 компа, едит одинаково! только 2 сз низкий холостой ход не переваривает на мкпп компе. я с легкостью и на 1нз-тном компе заведу и поеду не хуже чем на родном. я работаю в этой сфере и для меня это все на практике было и свап витца не первый и не последний. до витца сделал марк2, аоткнул мотор 2джэй и комп от кроуна, и едет вообще мама не горюй.
п.с: завестись-заведется, переключится в аварийный режим и будет работать на основе датчика коленвала, но , тут вы столкнетесь с малой мощностью двс и перерасходом топлива. а на ниссане вы уже не уедите никуда без какого из этих датчиков.
п.п.с: если есть проблемы со свапом, могу дать совет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)