Кароче вчера поменял диск сцепления и маховик, собирали с отцом до 2х ночи.
В итоге все красиво пробую заехать задом в гараж, а сцепление сука не отжимается! Педаль мягкая, хотя вилка на которой отжимной подшибник - ходит!
Чо за х-ня? И чо делать ?
Есть вариант что вилке просто хода не хватает сцепление дожать, сегодня это проверим. Если это не так, то это пипец и вообще не понятно чего не хватает!
пробовать шток на педали регулировать
Да нихуа. Паходу маховик тоньше стока поэтому выжимной полностью не достает чтобы отжать. Пробовали даже втулки под шток подкладывать, так вилка снаружи в корпус коробки упирается и все равно не хватает выжимному хода дожать сцепление.
Буду менять корзину и подкладывать пластины под маховик
поменял сцепление - уменьшились холостые обороты. может быть связь?
Цитата |
поменял сцепление - уменьшились холостые обороты. может быть связь? |
Rodzo
очень странная ситуация
Хотя какой диск оригинал?
Цитата (Sam-navigator @ 18.07.2012 - 19:45) | ||
Конечно. Например, из-за того, что новое весит больше старого. Если менялся выжимной подшипник - то новый естественным образом провернуть чуть тяжелее, чем старый. Всё это по чуть-чуть даёт сопротивление вращению. Ну, так и обороты у тебя упали максимум на 100, а то и на 50 об/мин. |
Romano
Маховик Tom's
Диск сцепления Exedy
Знаю что стоковый диск сцепления у на Aisin
Rodzo
возможно этоизза диска!! попробуй старый поставить, и проверь ход вилки под нагрузкой.
Romano,диск тут не причем.
Rodzo,есть 3 варианта;
1- Удлинять шток на целиндрике рабочем,самый простой способ,и самый действенный,разбирать нечего не нужно,просто покупаешь сверло,нужного диаметра,отрезаешь лишнее и все.
2- Подкладывать что то под плечо вилки что бы увеличить ход,более трудоемкий процесс.
3- Делать проставки под корзину,самый непростой вариант,так как нужно точно знать размеры.
Grey_V
еще как причем!!! был такой случай, клиент привез сцепу - собрали и такая же фигня (марку диска непомню) привез оригинал - все чудесно заработало.
Romano,собирали значит так))
Grey_V
ну мало вероятно, но..
Цитата |
прогревочные обороты упали примерно с 1700 до 1200, имеется ввиду, как только завёл холодный двигатель. Думаю, диск и подшипник здесь ни при чём. |
Ребята прошу прощения, было все бонально!
Папа поставил диск жопой к верху, вот он и не выжимался так как был зажат.
А маховик по геометрии соответствует стоку на 100%.
Все собрали, все работает. Ощущения от вождения только положительные. Набирает обороты очень бодро. Пропал козлячий инерционный эффект когда при переключении поддергивает. Минусов -НИКАКИХ. Советую
Прогревочные обороты как-то сами собой нормализовались. Видимо какойто глюк компа был или чёто такое, что просто совпало с заменой сцепления.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)