Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Расточил на свою голову.

Автор: Камай 19.9.2013, 20:47

Здравствуйте, знаю что сам себе устроил проблему, но так уж вышло- перед зимой решил прочистить дроссельную заслонку прокладку новую приобрел, разобрал все промыл и черт меня дернул по совету товарища расточить впускной канал дз якобы так воздуха при малейшем нажатии на педаль будет больше поступать. Сейчас послу устновки дросселя на место при заведенном двигателе обороты хх поднимаются наверное тыс до 2.5. Под нагрузкои- на передаче, обороты падают, но стоит перейти в нейтраль или паркинг опять подскакивают. Положение заслонки - закрыто, а обороты не падают. При прогазовке на неитрали обороты на долю секунды приходят в норму, но затем опять поднимаются. Пробывал ослабить тросик газа, но это не помогает. Теперь вопрос -как это исправить, или другую дз сразу покупать.

Автор: Sam-navigator 19.9.2013, 23:53

Меняй заслонку.

Автор: Sam-navigator 19.9.2013, 23:53

В смысле, меняй всё в сборе. С расточенным корпусом ничего не сделаешь.

Автор: suhinin-84@mail.ru 20.9.2013, 2:50

Цитата:

(Камай @ 19.9.2013, 21:47)


	Здравствуйте, знаю что сам себе устроил проблему, но так уж вышло- перед зимой решил прочистить дроссельную заслонку прокладку новую приобрел, разобрал все промыл и черт меня дернул по совету товарища расточить впускной канал дз якобы так воздуха при малейшем нажатии на педаль будет больше поступать. Сейчас послу устновки дросселя на место при заведенном двигателе обороты хх поднимаются наверное тыс до 2.5. Под нагрузкои- на передаче, обороты падают, но стоит перейти в нейтраль или паркинг опять подскакивают. Положение заслонки - закрыто, а обороты не падают. При прогазовке на неитрали обороты на долю секунды приходят в норму, но затем опять поднимаются. Пробывал ослабить тросик газа, но это не помогает. Теперь вопрос -как это исправить, или другую дз сразу покупать.

Заклей отверстие холодной сваркой и потом просверли отверстие поменьше если ХХ буде мало то отверстие можно сделать побольше.

Автор: Lexx54 20.9.2013, 4:26

датчик ХХ пробовал крутить?
он тоже дает небольшую регулировку по оборотам

Автор: Камай 20.9.2013, 5:26

Попробую датчик покрутить, а сварка холодная хорошо держится от вибрации во впускной канал не свалиться.

Автор: Хрюн 20.9.2013, 6:35

есть заслонка

Автор: Камай 21.9.2013, 19:45

Спасибо всем за ответы, починил я свою бибику - каким то образом закусило клапан хх - стержень с магнитом завис в открытом положении и не крутился вокруг оси.