 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Подтяжка ремня на 1литровом Витсе |
|
 19.12.2006, 9:23
Сообщение
#1
|
|
 Тойотовод  Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.9.2006 Город: Н.новгород Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской 
|
Понимаю, что тема пересекается с другими, но хочется конкретики.
Симптомы: ремень свистит на низких оборотах. Ремень всего один. Как натянуть, не менять, а просто подтянуть? За картинки или схемы особая благодарность!!!  Побеждает везучий!!!
|
 
|
|
19.12.2006, 9:50
Сообщение
#2
|
|
 Белый и пушистый... Свинтус Группа: Пользователи Сообщений: 1542 Регистрация: 22.12.2005 Город: Урай Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Prosto
на генераторе - находится за движком, есть болтик натяжения - длинный такой... на него ключик на 10 и крутишь, генератор тянется в сторону от движка, и натягивает ремень. правда японцы чего-то перемудрили (или у них существует хитрый способ) но крутить этот болтик нетривиально - поскольку головка направлена в сторону моторного щита и подлезть к ней ( а уж тем более крутить ее) мешают всякие трубочки-шлангчики. Летом, когда я менял ремень, я крутил лежа под машиной, засунув ручки снизу - жутко неудобно, но сверху еще хуже... сейчас вот надо ремешок подтянуть - но как вспомню, так сразу все желание опадает  Может есть более нетривиальный способ? RAV4 2.0 2005г. Серебро
OPEL Meriva 1.6 2008 Серебро Vitz 1.0(99) 3d беленький / продан / |
|
|
19.12.2006, 9:55
Сообщение
#3
|
|||
 Укротитель ктулхов Группа: Пользователи Сообщений: 2007 Регистрация: 16.10.2006 Город: Ступино МО Авто: Другое Пол: Мужской
|
Prosto
но сначала надо ослабить болт генератора,на котором он прикреплен к движку.если он затянут,а его не раслабить,то вращения болтика натяжения ничего не даст,кроме возможного срыва резьбы.После того как затянешь,болт стоит затянуть. |
||
|
|
|
19.12.2006, 11:40
Сообщение
#4
|
|||
 админ Группа: Администраторы Сообщений: 5530 Регистрация: 17.1.2005 Город: Санкт-Петербург Авто: Не скажу Пол: Мужской
|
Я недавно крутил-крутил... и сломал винт регулировки пополам!! Долго искал замену. Оказывается там винт на 7 и неприлично длинный. От ТАЗов ничего не подошло, пришлось вытачивать вручную.  |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.12.2006, 12:39
Сообщение
#5
|
|||
|
Белый и пушистый... Свинтус Группа: Пользователи Сообщений: 1542 Регистрация: 22.12.2005 Город: Урай Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
rocket1 а как крутил? так-же через "попу" или каким-нить хитрым способом? Дениск@
а какой - нижний? верхний? RAV4 2.0 2005г. Серебро
OPEL Meriva 1.6 2008 Серебро Vitz 1.0(99) 3d беленький / продан / |
||
|
|
|
19.12.2006, 13:39
Сообщение
#6
|
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.9.2006 Город: Н.новгород Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Крутить-то много???
Писец, а даже не знаю, как генератор выглядит. Но думаю, что найду по шланжикам и проводкам!!!!!! Побеждает везучий!!!
|
|
|
|
19.12.2006, 13:48
Сообщение
#7
|
|||||
|
Укротитель ктулхов Группа: Пользователи Сообщений: 2007 Регистрация: 16.10.2006 Город: Ступино МО Авто: Другое Пол: Мужской
|
ссылка 27020ЕProsto
врядли, а вот по
найдешь.
самый дальний навесной агрегат |
||||
|
|
|
19.12.2006, 14:09
Сообщение
#8
|
|
 Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 10.12.2005 Город: Смоленск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Prosto
Болтик который тут все крутят (и ломают) он не для натяжения ремня, а для фиксации генератора в определенном положении. Мне с машиной в багажник бросили ремень (когда пришла), у меня тоже литровый. Так вот начал я менять ентот ремушек, поменял. Стал натягивать. Как все. Этим болтиком, длинным, смотрю, а он начинает выгибаться. Неееее думаю, тут не так делать нужно. Короче. Снизу на генератора есть болт, которым он крепится к двигател, его нужно чуть ослабить, чтобы геннератор на нем мог вращаться. Много не надо. Главное чтобы чуть стронуть. Потом длинный фиксирующий болт откручиваешь по максимуму, вставляешь между верхней проушиной (она может не так называется, но там ошибиться трудно) монтировочку (маааленькую) и с ее помощью оттягиваешь генератор назад, смотришь нужное усилие на ремне (прогиб), а вот только потом затягиваешь ентот длиииный болтик. Все. Сам делал. Поначалу когда натягивал длиииным :-), ремушек понятно свистел, теперь все хорошо. Если все же не понятно, то на днях могу пофотоать подробненько. автомобиль бывает Vitz и не Vitz
|
|
|
|
19.12.2006, 14:54
Сообщение
#9
|
|||
|
Укротитель ктулхов Группа: Пользователи Сообщений: 2007 Регистрация: 16.10.2006 Город: Ступино МО Авто: Другое Пол: Мужской
|
itim а не об этом ли выше написано было?
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.12.2006, 15:08
Сообщение
#10
|
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.9.2006 Город: Н.новгород Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Получается, что натяжка делается не болтом, а малеееенькой монтировкой????
Должен быть болт, иначе не серьёзно. Побеждает везучий!!!
|
|
|
|
19.12.2006, 15:21
Сообщение
#11
|
|||
|
Белый и пушистый... Свинтус Группа: Пользователи Сообщений: 1542 Регистрация: 22.12.2005 Город: Урай Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
itim
о! а я то парился! оказывается от четверки ничем не отличается, только потрахаться надо больше... поскольку нижний болт открутить можно только лежа под машиной ( или - но это чисто моя теория, не провернная пока практикой - сняв колесо и длинной головкой залезть сбоку) кстати, а там никаких клапанов VVTi рядом не наблюдается? а то на 1.3 уже много народа попало на замену их после "подтяжки ремешка с помощью ма-а-аленькой монтировочки" RAV4 2.0 2005г. Серебро
OPEL Meriva 1.6 2008 Серебро Vitz 1.0(99) 3d беленький / продан / |
||
|
|
|
19.12.2006, 15:22
Сообщение
#12
|
|
|
Укротитель ктулхов Группа: Пользователи Сообщений: 2007 Регистрация: 16.10.2006 Город: Ступино МО Авто: Другое Пол: Мужской
|
делается длиным болтиком,но прежде чем его крутить,надо ослабить нижний болт.
но ты если хочешь,то можешь сделать и с помощью монтировки.Нужен будет второй человек.Раслабляешь нижний болт,второй человек вставляет монировку между генератором и натягивает ремень до определенного натяга,а другой,в тот момент ,когда тот который с монтировкой натянул и держит,затягивает нижний болт.  а потом от руки можешь подкрутить длиный болтик до упора.но лучше делать по первому варианту,очень силная затяжка,тоже будет малополезна,ремень должен на 2см продавливаться пальцем Сообщение отредактировал Дениск@ - 19.12.2006, 15:24 |
|
|
|
19.12.2006, 17:34
Сообщение
#13
|
|
 Bubloud TEAM-Honourable member:) Группа: Пользователи Сообщений: 1525 Регистрация: 2.12.2006 Город: Хабаровск Авто: Toyota Platz Пол: Мужской
|
Во намолотили... монтировки всякие, под машиной лежа... Делов минут на 5 с перекуром.
Ключ на 12. Ослабить ВЕРХНИЙ болт генератора. Ключ на 10. Подтянуть болт натяжки. Ключ на 12. Закрутить болт генератора. И все 
Сообщение отредактировал Termo - 19.12.2006, 17:35 Платц помер... уже давно.
|
|
|
|
19.12.2006, 18:24
Сообщение
#14
|
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 10.12.2005 Город: Смоленск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Termo
У меня этим натяжным болтом невозможно было генератор сдвинуть. Ослабил и верх и низ. А натяжной все равно выгибается, а не должен. Вот и пришлось чуть помочь болту. А иначе как. автомобиль бывает Vitz и не Vitz
|
|
|
|
19.12.2006, 18:27
Сообщение
#15
|
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 10.12.2005 Город: Смоленск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Дениск@
Не бейте за повтор, я описал процедуру как делал сам. автомобиль бывает Vitz и не Vitz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.12.2006, 18:32
Сообщение
#16
|
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 10.12.2005 Город: Смоленск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
aMster
Все делал аккуратненько, я же говорил "мааааленькой". Ничего не поломал, ни датчика VVT, болт не свернул. Не выдержал, ..рен знает, как можно откручивая болты поломать датчики. Не понимаю. Просите совета, получите, не нравится, не читайте. За сарказм спасибо, все понял. автомобиль бывает Vitz и не Vitz
|
|
|
|
20.12.2006, 16:19
Сообщение
#17
|
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.9.2006 Город: Н.новгород Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
ВСЕ ПОНЯЛ!!!
ВСЕМ СПАСИБО!!! БУДУ ПРОБОВАТЬ!!! а ЭТО ПЛОХО ДЛЯ РЕМНЯ И ДВИГЛА, ЕСЛИ РЕМЕНЬ СВИСТИТ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ?????? Побеждает везучий!!!
|
|
|
|
21.12.2006, 8:52
Сообщение
#18
|
|
|
Белый и пушистый... Свинтус Группа: Пользователи Сообщений: 1542 Регистрация: 22.12.2005 Город: Урай Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Prosto
свистит - значит проскальзывает - обычно при большой нагрузке на генератор/вывернутом руле ( гидроусилитель)/клинящей помпе раз проскальзывает - значит трется сильнее... износ 
RAV4 2.0 2005г. Серебро
OPEL Meriva 1.6 2008 Серебро Vitz 1.0(99) 3d беленький / продан / |
|
|
|
21.12.2006, 18:15
Сообщение
#19
|
|||
|
Bubloud TEAM-Honourable member:) Группа: Пользователи Сообщений: 1525 Регистрация: 2.12.2006 Город: Хабаровск Авто: Toyota Platz Пол: Мужской
|
itim
Руками бы генератор подергал. У меня тоже болты прикипели. Платц помер... уже давно.
|
||
|
|
|
21.12.2006, 20:55
Сообщение
#20
|
|||
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 10.12.2005 Город: Смоленск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской
|
Termo
Все когда-то делают что-то в первый раз. Не суди строго  . У меня Витек - первая япошка (до него ТАЗ). При следующей смене ремня (или подтяжке) наверное так и сделаю  .
автомобиль бывает Vitz и не Vitz
|
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|