Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Помогите проблема с ХХ

Автор: Stasuardo 26.10.2013, 7:26

В общем ситуация такая. Toyota yaris 99года, двигло 1sz-fe, 160тыс. км пробег. Внезапно задубел тормоз на дороге. Захлохла когда на нейтралку включился. Остановился попытался завести. Заводитсч и сразу падают обороты и глохнет. С газом едет, и так вроде бодро. Разницы не ощутил. С расходом не понял еще, вроде все нормально. Приходится ездить поддавая газ чтобы затормозить либо тормозить ручником. Доехал до дома. Как проснулся искал к кому обратится по близости, да чтобы уложитсч в 3 ттысячи) в итоге посмотрели они: говорят датчик хх. Спрашивал может дроссельнач заслонка или еще что: твердо сказали что нет. В общем в итоге у них не оказалось отверток и я от них уехал с мыслью о том что хотя бы знаю какую зч искать. В итоге ниче не нагуглил, зато проштудировал весь ваш форум)
В общем самодиагностка не показывает никаких ошибок. Мигает бесперебойно аирбэг. Скинул клемы на ночь- думаю может сброситсч все и завтра покажет. Глохнет всегда, разве что на холодную не сразу, а чуть медленнее.

Я иак понимаю если датчики ничего не покажут то это по-любому не электрика. Может все таки грязь где-то и мешает ей воздуха взять нормально. А может быть с плохом бензине причина?

Я уже думал тросик газа подкрутить чтобы он всегда держал чуть натянутой laugh.gif
Такой же ситуации не нашел к сожалению, поэтому обращаюсь)
Жду помощи, заранее спасибо rolleyes.gif

Автор: dobr 26.10.2013, 8:29

клапан vvt-i ? скинь с него фишку и поезди, если пройдет то меняй его

Автор: Stasuardo 26.10.2013, 9:48

Цитата:
(dobr @ 26.10.2013, 9:29) *
клапан vvt-i ? скинь с него фишку и поезди, если пройдет то меняй его

Тогда бы ошибки были, нет?

Автор: dobr 26.10.2013, 11:31

если клапан просто тупит, то может и не быть ошибки
у тебя же тоже сейчас неисправность какая то и ошибок как ты пишешь нет

Автор: suhinin-84@mail.ru 26.10.2013, 14:16

Не экспериментируй с отключением датчика, сними его и просто промой хорошо. А если ты его отключишь тогда точно вылезет ошибка.

Автор: dobr 26.10.2013, 14:22

ее не долго стереть

Автор: Stasuardo 26.10.2013, 20:28

В общем пришел я к машине как проснулся. Надел клемы. Опять проверил ошибки:естественно ничего. Стал заводить, показалось что дольше пытался не глохнуть, но все равно заглох. Сейчас на работе, попробую как выйду опять на ошибки проверить.
Такой вопрос: при самодиагностике мигает только аирбэг, все остальные просто горят: так и должно быть? Может так быть что они заглушены? Думаю еще подлить 98 литров, ка кдумаете поможет?

Автор: Max88 26.10.2013, 21:51

Цитата:
(Stasuardo @ 26.10.2013, 20:28) *
В общем пришел я к машине как проснулся. Надел клемы. Опять проверил ошибки:естественно ничего. Стал заводить, показалось что дольше пытался не глохнуть, но все равно заглох. Сейчас на работе, попробую как выйду опять на ошибки проверить.
Такой вопрос: при самодиагностике мигает только аирбэг, все остальные просто горят: так и должно быть? Может так быть что они заглушены? Думаю еще подлить 98 литров, ка кдумаете поможет?

Очень похоже на прогоревший выпускной клапан.

Автор: Stasuardo 26.10.2013, 22:57

Цитата:
(Max88 @ 26.10.2013, 22:51) *
Очень похоже на прогоревший выпускной клапан.


Я честно говоря не очень во всем понимаю, поэтому прошу объяснить. Если прогорел, что это по деньгам? Вижу стоит он 200 рублей на экзисте.
http://exist.ru/price.aspx?sr=5&caid=211&pcode=607%20VA%2031069%20100

И я так понимаю тогда бы один цилиндр не работал бы вообще и расход бы сильно увеличился(увеличились бы показания расхода на бк?). Да и 130 она как ехала так и едет...

В общем скинул я с vvt-I провод все рано глохнет. И что странное. Провод скинул, а ошибку показывать не начала...

Автор: suhinin-84@mail.ru 27.10.2013, 5:57

Промывай дросельную заслонку, клапан хх , клапан vvt-i и за одно фильтра проверь.

Автор: Stasuardo 27.10.2013, 6:11

Цитата:
(suhinin-84@mail.ru @ 27.10.2013, 6:57) *
Промывай дросельную заслонку, клапан хх , клапан vvt-i и за одно фильтра проверь.


На самом деле еще такая фишка, что двигло после перегрева. Вложили около 40 кусков, но все равно стучит один цилиндр. Думаю может все накрылся

Автор: Stasuardo 31.10.2013, 23:53

В общем спасибо всем за советы. Просто отошел датчик вакуумного насоса тормозов.

А ларчик просто открывался.

Автор: Roman 11.12.2013, 19:18

Цитата:
(Stasuardo @ 1.11.2013, 0:53) *
В общем спасибо всем за советы. Просто отошел датчик вакуумного насоса тормозов.

А ларчик просто открывался.

Привет. А что за датчик?

Автор: PROD 5.1.2014, 18:08

Цитата:
(Stasuardo @ 31.10.2013, 23:53) *
В общем спасибо всем за советы. Просто отошел датчик вакуумного насоса тормозов.

А ларчик просто открывался.


что за датчик? у меня похожие симптомы сейчас

Автор: Engineer_61 8.1.2014, 19:36

Цитата:
(PROD @ 5.1.2014, 19:08) *
что за датчик? у меня похожие симптомы сейчас

Так как Stasuardo не отвечает, то, если я не ошибаюсь, искомый датчик находится в блоке ABS, в котором есть нечто напоминающее "насос тормозов". lens.gif

Автор: linnyr 8.1.2014, 20:47

Цитата:
(PROD @ 5.1.2014, 21:08) *
что за датчик? у меня похожие симптомы сейчас


В чем проблема? Как происходит? После чего началось? Какой двигатель?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)