Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Двигатель с системой питания и выпуска _ Помогите проблема с ХХ
Автор: Stasuardo 26.10.2013, 7:26
В общем ситуация такая. Toyota yaris 99года, двигло 1sz-fe, 160тыс. км пробег. Внезапно задубел тормоз на дороге. Захлохла когда на нейтралку включился. Остановился попытался завести. Заводитсч и сразу падают обороты и глохнет. С газом едет, и так вроде бодро. Разницы не ощутил. С расходом не понял еще, вроде все нормально. Приходится ездить поддавая газ чтобы затормозить либо тормозить ручником. Доехал до дома. Как проснулся искал к кому обратится по близости, да чтобы уложитсч в 3 ттысячи) в итоге посмотрели они: говорят датчик хх. Спрашивал может дроссельнач заслонка или еще что: твердо сказали что нет. В общем в итоге у них не оказалось отверток и я от них уехал с мыслью о том что хотя бы знаю какую зч искать. В итоге ниче не нагуглил, зато проштудировал весь ваш форум)
В общем самодиагностка не показывает никаких ошибок. Мигает бесперебойно аирбэг. Скинул клемы на ночь- думаю может сброситсч все и завтра покажет. Глохнет всегда, разве что на холодную не сразу, а чуть медленнее.
Я иак понимаю если датчики ничего не покажут то это по-любому не электрика. Может все таки грязь где-то и мешает ей воздуха взять нормально. А может быть с плохом бензине причина?
Я уже думал тросик газа подкрутить чтобы он всегда держал чуть натянутой
Такой же ситуации не нашел к сожалению, поэтому обращаюсь)
Жду помощи, заранее спасибо
Автор: dobr 26.10.2013, 8:29
клапан vvt-i ? скинь с него фишку и поезди, если пройдет то меняй его
Автор: dobr 26.10.2013, 11:31
если клапан просто тупит, то может и не быть ошибки
у тебя же тоже сейчас неисправность какая то и ошибок как ты пишешь нет
Автор: suhinin-84@mail.ru 26.10.2013, 14:16
Не экспериментируй с отключением датчика, сними его и просто промой хорошо. А если ты его отключишь тогда точно вылезет ошибка.
Автор: dobr 26.10.2013, 14:22
ее не долго стереть
Автор: Stasuardo 26.10.2013, 20:28
В общем пришел я к машине как проснулся. Надел клемы. Опять проверил ошибки:естественно ничего. Стал заводить, показалось что дольше пытался не глохнуть, но все равно заглох. Сейчас на работе, попробую как выйду опять на ошибки проверить.
Такой вопрос: при самодиагностике мигает только аирбэг, все остальные просто горят: так и должно быть? Может так быть что они заглушены? Думаю еще подлить 98 литров, ка кдумаете поможет?
Автор: Stasuardo 26.10.2013, 22:57
| Цитата: | | | | | (Max88 @ 26.10.2013, 22:51) | | | | | | | | Очень похоже на прогоревший выпускной клапан. | | | | | |
Я честно говоря не очень во всем понимаю, поэтому прошу объяснить. Если прогорел, что это по деньгам? Вижу стоит он 200 рублей на экзисте.
http://exist.ru/price.aspx?sr=5&caid=211&pcode=607%20VA%2031069%20100
И я так понимаю тогда бы один цилиндр не работал бы вообще и расход бы сильно увеличился(увеличились бы показания расхода на бк?). Да и 130 она как ехала так и едет...
В общем скинул я с vvt-I провод все рано глохнет. И что странное. Провод скинул, а ошибку показывать не начала...
Автор: suhinin-84@mail.ru 27.10.2013, 5:57
Промывай дросельную заслонку, клапан хх , клапан vvt-i и за одно фильтра проверь.
Автор: Stasuardo 31.10.2013, 23:53
В общем спасибо всем за советы. Просто отошел датчик вакуумного насоса тормозов.
А ларчик просто открывался.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)