Автор: DENIS42rus 5.11.2013, 19:58
Здравствуйте! У меня тойота витц 2008 года (объём 1.0л), коробка вариатор... Притормаживаю я у перекрёстка, отпускаю педаль тормоза и если не жму на газ машина продолжает притормаживать ещё 2-3 метра, либо после полной остановки отпускаю педаль тормоза( газ не жму), а машина стоит на месте(даже на прямой)....2-3 сек. и как будто ручник отпустил едет с не большим рывком.... Подскажите пожалуйста, что может быть?
Автор: iuran1285 6.11.2013, 14:17
у меня также, нужно привыкнуть к этому.
Автор: iuran1285 6.11.2013, 14:18
у меня встречный вопрос, когда замедляешься, пинков не ощущаешь у вариатора?
Автор: andrushok_7 18.11.2013, 18:29
Ребята, это не нормально. Я бы сказал, это первый звоночек на пути к ремонту\замене вариатора. Собственно, у меня точно также начиналось... а потом аварийный режим ни с того ни с сего и месяц мучительного и затратного капремонта (можно, конечно, было на контрактный заморочиться, но, имхо, кот в мешке). Итого, ищите отличного диагнозиста японских вариаторов (потому что, сколько я его не диагностировал, ошибок не было)
Автор: andrushok_7 19.11.2013, 16:54
| Цитата: | | | | | (von Hohenheim @ 19.11.2013, 17:50) | | | | | | | | расскажите как и что сломалось. как зимой ездили | | | | | |
сгорели фрикционы, стружка и грязь попали в масло, порвался какой-то поршень. Ездила супгура, ездила очень аккуратно. Тут дело не в манере езды, а в том, что вариатор на этих машинах вещь крайне не надежная и ресурс у него 130-150 тыщ. Так что, в совокупности с 3 цилиндровым дребезжащим двигателем, напрашивается вывод о том, что toyota vitz весьма печальная и ооочень неудачная модель концерна.