Версия для печати темы

Автор: Frimen 29.7.2013, 16:29

Привет всем форумчанам!Может кто сталкивался!Суть проблемы такова-при резком нажатии на педаль газа двигатель не набирает обороты и начинает как буддто захлебываца с "пердящим"звуком ,при плавном нажатии набирает обороты нормально!В сервисе машина стоит неделю были проверены- бензонасос,свечи, зажигание,форсунки(промыты),выпускной коллектор,диагностика проблем не показала,чек не горит!Есть еще момент при открытом капоте и слышен шипящий звук,при перегазовке звук сильнее,шланги визуально вроверялись на трещины разрывы ни чего вроде не обнаружилось!Машина Ярис 1999г 1л!Уже хз куда лезть??!!!

Автор: AndreyA 29.7.2013, 17:32

проверить:

1. натяжка тросика газа ( регулировка )
2. проверить, не засасывает ли лишний воздух под головкой двигателя.

Автор: Frimen 29.7.2013, 18:07

мож еще какие мысли будут ДМРВ может ?Еще до всего этого горел чек,перемычкой я считал коды ошибок 24,25,31После сброса клеммы аккумулятора чек погас и больше не загорался

Автор: BessonovMax 29.7.2013, 19:14

катализатор у вас не забит случаем? выкрутите лямбду - если разгон динамичнее - вырезать.А шипение пердение - травит через прокладку выпуска

Автор: AndreyA 29.7.2013, 21:12

есть вариант почистить обычной "ABRO" для чистки карбюраторов дроссельную заслонку, в очень частых случаях помогает, посмотри сколько там грязи будет. Есть вариант что заслонка работает не в полном объёме.

Автор: Frimen 30.7.2013, 18:57

Машина не едет вообще при резком нажатии на педаль!т.е если я стоя на светофоре нажму резко на педаль она не поедет,двигатель захлебывается,с пердящим звуком,обороты не набираются вообще,плавно нажму потихоньку поедет,и наберет хоть 7000тысч оборотов ,нажму резко опять в ступор!
!дроссель чистый сам видел, машина стоит в сервисе с разобраным воздуханом!Еще вопрос как повлияет на ДМРВ аккуратная механическая чистка?

Автор: BessonovMax 30.7.2013, 19:14

дмрв только аэрозолем, никакой мех.чистки. Порвете нити - будете новый покупать

Автор: den997 3.8.2013, 14:07

У меня такое было когда ксенон ставил мастер, разрядил аккумулятор, на холостых почти глох,очень низкие обороты были,при резком нажатии на педаль газа,так же не ехал,надо было плавно всё делать.Скинул клемы, машина постояла час,завёл и всё прошло.Видно мозги что то забарохлили.После того как поездил акк подзарядился и всё прошло.Скорее всего это у тебя с электроникой чтото,с мозгами,они регулируют обороты двигателя

Автор: strazh 8.8.2013, 19:04

у меня было похожее и ощибка 25 лезла- короче коллектор впускной пластиковый где-то дал трещину. ищите и обрящите....

Автор: Frimen 14.8.2013, 6:47

кароче забрали мы машину с сервиса простояла она там 3недели,причину они так и не нашли!про коллектор идея разумная-но вопрос как его проверить ,брызгать карб клинером что-ли?И еще появились мысли что цепь перескочила?(снимали крышку клапанов,в сервисе была она растянута говорят прилично,но выставить как надо не могут так как не меток ничего на ней уже нету)

Автор: Aurus 16.8.2013, 20:56

Если ДМРВ чистил, посмотри клапан VVTI и фильтр. очень похоже на нерабочую муфту VVTI. Она маслом регулируется, если каналы засраны или клапан накрылся, то... Может быть

Автор: Aurus 16.8.2013, 21:14

И кстати, на счёт меток. А они на цепи и не должны быть. Метки только на шкивах. Так что это значит цепь никто не трогал. А вытянута или нет, нужно смотреть по состоянию (вылету) натяжителя цепи. Или замерить диаметр шестерни с цепью.

Автор: Frimen 19.8.2013, 22:09

Как все-таки впускной коллектор проверить ?возможно его вообще из-под капота снять?

Автор: Aurus 20.8.2013, 19:23

Цитата: (Frimen @ 19.8.2013, 22:09) Как все-таки впускной коллектор проверить ?возможно его вообще из-под капота снять?

Если есть такое желание, посмотри фото и отчёты по разборке двигателя
фото двигателя и впускного коллектора
http://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/kollektor_vpusknoj_1sz_fe_toyota_vitz_yaris_141085135
http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=20333&hl=%F4%EE%F2%EE+%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151373369.html

Автор: Frimen 26.8.2013, 16:34

короче проблема вроде устранилась хз) как,но с залитием 95бензина с другой заправки все пропало!

Автор: Aurus 26.8.2013, 18:28

А это может быть из-за давления в топливной системе. Хороший бензин старую грязь разогнал?.. Главное, что проблема исчезла!

Автор: Frimen 27.8.2013, 16:45

Все рукоблудства с машиной канешь не были лишними (чистка дмрв,промывка форсунок бензонасоса)может что-то и повлияло на положительный результат!