Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Общие вопросы Эксплуатации _ Ненормальная вибрация в режиме коробки D что это может быть?
Автор: EkaterinaKem 13.9.2014, 7:35
Добрый день любители и профессионалы автовождения, я новичок, девушка, поэтому прошу строго не судить незнайку 
К делу, тойота vitz 2001г, 1л, автомат, сначала появились странный звуки при езде с любой стабильной скоростью, обороты у меня табло не показывает поэтому не скажу при каких, что то типа тихого потренькивания , не знаю как этот звук обозвать, ну где то на старых волгах такой слышала ... теперь вот вибрация в режиме коробки D , такая что все скрипит и громыхает, а торпедо прям на разные лады разговаривает 
прям жуть какая то, знакомые подсказывают что надо проверить подушку двигателя сначала.... вот я и не знаю с какой диагностики начать, ведь они разные и если все проводить в немалые средства обойдется. Прошу совета кто сталивался с подобным
Автор: Лупень 14.9.2014, 15:52
|
Самый главный совет : если покупаешь б у с автоматом - будь готова на его замену
. В твоём случае нужно поспрашивать честного хорошего мастера , чтоб он проверил и послушал обсолютно всё ! И озвучел сумму доведения твоего авто до "хорошо" . а дальше ты решай уже стоит ли тебе вписываться в начало ремонта . В первую очередь смотри автомат .
Автор: SilverStone 14.9.2014, 16:03
|
Что происходит, когда переключаете коробку в другие положения?
Не думаю, что подушки двигателя оказывают такой сильный эффект.
Попробуйте сделать вот что:
Вытащите щуп масла АКПП и проведите пальцем по кончику (последние 3 см щупа), соберите масло на палец.
Зетем разотрите это масло между большим и указательным пальцами.
Нет ли ощущения меееееленького песочка на пальцах?
Затем понюхайте пальцы, не пахнет ли гарью?
Если пахнет, или есть ощущение песочка, то лучше поменять жидкость в АКПП как можно скорее.
Автор: vladj 14.9.2014, 20:27
Ща тебя тут разведут на замену коробки или масла в ней...Коробка не пинается при переключении ? На холодной на D начинает тихонько ехать ?
Сначала померяй обороты, они должны быть не менее нормы для твоего двигателя, подушки...На нормальных оборотах так трясти не будет,
ну и диагностика у грамотного диагноста, имхо.
PS. Масло в коробке конечно нужно было померять (на горячей между верхними метками - норма), на промокашку каплю капнуть, должно быть
с красноватым оттенком, песок нонсенс, металлические частицы примагнитятся к магитам в поддоне), песок фильтр не пропустит. Проверить для
профилактики и успокоения, думаю, это не коробка, это инжектор, т.е. система питания, возможно клапан VVT-i и т.д.
Автор: EkaterinaKem 15.9.2014, 16:26
|
да когда брала на диагностике сказали мне на 5 лет хватит еще... хотя я не собираюсь на ней еще столько ездить...
Автор: EkaterinaKem 15.9.2014, 16:34
|
в N (нейтралке) вроде вполне сносно... хотя... а вдруг может быть лучше
за совет спасибо... масло пробовать конечно на вкус не буду, все равно не спец))) но хочу попробовать частичную замену масла в коробке так и так... так как думаю за ней не особо следили в этом плане, и фиг знает когда там что меняли, больше двух лет с момента покупки прошло, время то ее не молодит, понятно что машинка старенькая и думаю лучше пусть свеженького откушает)
Автор: EkaterinaKem 15.9.2014, 16:42
|
нет, коробка не пинается, переключается все нормально, тьфу тьфу тьфу)), я сразу не еду, я всегда как минимум 2-5 мин заведенной держу... , поменяю масло на всякий случай, машинка же старая, 13 лет, ужас то какой, возраст, и никто не знает когда там что менялось... а обороты как померять, если табло они не предусмотрены? на техсервисе могут? и вообще диагностику двигателя значит рекомендуете?
Автор: vladj 15.9.2014, 17:05
У меня на год старше, утопленница, крыша поменяна, кронштейн у АКПП поломан, на самоделе висит, но отнюдь
не парюсь по поводу возраста. По поводу диагностики...стоит наверное попробовать...зарегайся на сайте http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=24
и во флудильне брось клич...мол помогите девушке продиагностировать машину программой TECU,
возможно повезёт и кто-то откликнется, город у вас большой.
На СТО в большинстве болваны работают на диагностических стендах или те, кто разбирается, но в ломы парится по поиску
неисправностей, потому дадут бесполезную бумажку с цифирками и могут сказать, что всё в норме.
Таких как Romano мало, которые могут реально помочь за адекватную оплату, жаль он не в вашем городе.
Автор: Engineer_61 15.9.2014, 20:39
|
Диагностика- однозначно! Но чтоб сильно не разводили на деньги- не спеши приступать к ремонту, а напиши результаты на форуме (запиши, если какие-то фразы непонятные и т.д.), на многих СТО при диагностике дают распечатку с основными параметрами работы двигателя, побольше инфы конкретной- чем можем, тем поможем.
О возрасте машины не парься- если на ней в гонках не зажигали, скорее всего ничего страшного в ней не произошло. Вибрация (не напрягающая, а спокойная) на литровых машинках весьма распространена, у меня двигатель ровно работал чуть более месяца, как с япии приплыла, а потом наш бенз
сотворил чудо и я начал ощущать работу двигателя. В твоем случае желательно поменять масло в коробке и двигателе (никто не знает, когда это было в последний раз), ну и в придачу свечи и воздушный фильтр. Если все это совместить с диагностикой на любой нормальной СТО - все будут довольны 
(СТО чуть подзаработает, у тебя определенность с неисправностью может появится).Выбрать СТО попробуй по рекомендациям знакомых, имеющих иномарки (не обязательно японские). Даже если СТО будет совсем плохая
, выполняя перечисленные работы машинке они не смогут навредить. Для начала вот так... 
Автор: alexe_i 17.9.2014, 0:10
вообще то стандартная болячка - много лет назад разбирали на форуме
ну во первых подухи движка осомтреть не помешает точно
во вторых и основных - трясет из-за пониженного ХХ при включении Д
а уж причины низкого ХХ - как правило в дроссельном узле - снимаем, моем чистим
еще бывает в придачу форсунки
ну и конечно же низкое давление в рампе, что врядли)
да и конечно клапан vvt-i
а глядя на год машины - там уже все вместе будет)))
а вообще скажу просто - ищи мужика СЕБЕ чтоб этим вопросом занимался ,а если нет - тогда сама становись мужиком)))
иначе это долго будет ремонтироваться всё
Автор: Лупень 18.9.2014, 13:46
Ребят ! Вы смешьные !!! Сейчас девушка полезет масло в коробке мерить , хоть судя по её словам Она хоть немного и разбирается в машине , но не перегибайте . По поводу мужика , кстати дельный совет или другими словами хорошего человека , который или сам мастер или выступит посредником , чтоб по честному обрисовали проблему с машиной . И вообще , девушки ! Не покупайте б у иномарки старше 5 лет , за редким исключением купите себе проблему ! Хорошую машину мужчины не продают запомните , если покупаете , то у женщин 
Автор: Mapa 10.10.2014, 15:37
Была такая же проблема вибрация на Dшке при стоянке на светофоре, машина от вибрации аж подскакивала. Погуглив в инете решил промыть ДМРВ спреем Ликви Молли, вибрация почти пропала, видать не до конца промыл. Езжу пока второй день после промывки, душа радуется.
Автор: 2pick 7.11.2014, 10:08
Доброго времени суток, тоже столкнулся с такой проблемой как вибрация, сижу читаю форум, но от этого всего уже каша в голове, объясню Вам уважаемые суть дела, может поможете, машинка Vitz I 1.3i Модель двигателя 2SZ вариаторная коробка, как то утром с женой поехали по делам, она завела машину, и я услышал что двиг работает громче обычного, раньше его практически не слышно было, появился звук из под клапанной крышки, похожий на звук метал об метал, я подумал что цепь, так и не выяснил что это, но при этом обороты двигателя в норме как на холодную так и на горячую, но стоит включить D или R то обороты движка сильно падают, и появляется вибрация в салоне, даже глушитель брякает о кузов, на скоростных характеристиках ни как не отражается, машинка едет так же резво как и ехала до этого, машиной владею с конца сентября 2014 года, то биш чуть больше месяца. И вот мой вопрос с чего начать искать??? Сам думаю что нужно почистить заслонку, но я так понял из вышесказанного "с электронной заслонкой системы ХХ нет." вот и не знаю, что мне нужно там чистить, что у меня есть а чего нету. Подскажите советом с чего начать и что делать, приветствуются ссылки на статьи!!! Всем спасибо за ранее.
Вот видео работы двига, качество конечно полно Г
p.s. могу заснять все на зеркалку, качество будет наивысшее.
Автор: 2pick 7.11.2014, 10:10
лагануло чет, как пост один удалить?
Автор: 2pick 8.11.2014, 0:05
Сегодня залез посмотреть свечи, они оказаляись ПЛОХО ЗАТЯНУТЫ (КААК???) и на юбке было маcло, на 3-ей свече сопливит сальник в крышке, свечи сухие, забыл сфоткать, ну это ладно. Дальше глянул щуп на уровень масла, его там ВООБЩЕ НЕТ! КАК? КУДА? куда оно делось? Сначала на горячую смотрел, потом на холодную, щуп сухой!!!??? открутил крышку масляную заглянул, там вроде детали внутри в масле. КУДА мог деться уровень МАСЛА? И при этом я ездил! Все было в норме! при включении зажигания горит лампа давления масла, заводишь двиг она тухнет. Двиг сухой, потеков нет, выхлоп чистый, ничем не пахнет. с момента покупки, авто проехал 1 тыс.км. машина 204 г.в. пробег 89 тыс. При покупке масло было темноватое, нормальный рабочий цвет, уровень был чуть ниже максимума. Завтра сделаю фотки щупа на уровень масла.
|
|
|
|
|
Автор: Engineer_61 8.11.2014, 7:53
|
Реальный пацан....
Автор: 2pick 8.11.2014, 10:08
|
а что не так?
Автор: Engineer_61 8.11.2014, 13:32
|
Масло долей до уровня... А дальше посмотрим: КУДА-ТО ОНО УХОДИТ????
Автор: Engineer_61 8.11.2014, 13:34
|
Если такая песня- и в коробке, и в тормозах и в бачке радиатора, и в аккуме проверь наличие/достаточность жижи....
Автор: 2pick 8.11.2014, 15:05
|
Заменил масло в двиг, в других местах уровень жижи в порядке, когда менял заметил стары потеки масла под роликом коленчатого вала, но там совсем немного, если бы через вал уходило масло то там было бы очень сыро. Буду наблюдать.
Автор: Engineer_61 8.11.2014, 19:53
|
Была у меня подобная хрень- намотало веревку на шкив коленвала- пришлось сальник менять.... Ну и масло, ессно, доливать.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)