[Тони]

[будан]

Когда катишься с включенной передачей при оборотах не ниже х.з каких, расход действительно равен нулю и на механике и на автомате, машина едет по инерции и колеса приводят в движение кардан. Короче не помню как. Толковое объяснение делал Get или AL2000, замучил склероз, не помню.

[О.Ю.]

Да я представляю физику этого процесса
Просто кажется до 1300 оборотов комп. перекрывает подачу топлива. Ниже- включает, что бы не заглохнуть. А на автомате не очень понимаю, как перекрыть, нету ведь жёсткой связи между колёсами и двигателем. Да и при сбросе газа переключаются почти все АКПП вверх.

[О.Ю.]

Продолжаю отчёт- поставил адаптер на радио и твиттеры (пищалки) заодно. Радио не очень нужно, а пищалки улучшли звук. Ну ещё предохранитель спалил. Часы какие-то приклеил. Не хватает площадки для левой ноги.

[О.Ю.]

Ещё одну фишку заметил- радиус разворота у меня больше, чем обычно
Каталог говорит, что у машинок с 13 колёсами- 4,3 м, с 14-ми колёсами- 4,9 м. У меня, похоже, второй вариант. Это минус.

[О.Ю.]

Не стал делать новую тему, но за 1,5 месяца и почти 2 тысячи км. уже появились наблюдения. Что нравится- достойный комфорт для этого класса, упругая подвеска, неплохая управляемость. Расход средний- город 7-8, в зависимости от манеры езды. Причём 98-й немного снижает, 95- наоборот повышает расход. Трасса- 110-120 км/ч с загрузкой (со мной) примерно 300 кг- около 6,5 л 92-го. Динамики хватает, разгонял почти до 150- запас был, но страшно, дороги не очень. На 5-й после 130 почти не едет- аэродинамика слабовата. Но всё же езду по трассе комфортной не назовёшь- способность повторять профиль дороги вместе с очень чувствительным рулём как-то напрягает, особенно на волнах и колеях. Ямы проходит жёстко, но без пробоев. По редким участкам ровного асфальта- всё отлично.
Не очень понравились передачи в КПП- первые 3 длинные, особенно 2-я, 4 и особенно 5-я - коротковата. На 100 км/ч уже около 3 тыс. оборотов. До 2,5 тыс. оборотов разгон вялый.
На счастье купил чемпионовский дворник (пока 1), родные уже не хотят чистить.
И блин, спортивный бампер- скоро я его доломаю... Нужно нижнюю часть покупать стандартную.

[gans3]

[О.Ю.]

А интересно, сколько литровый ярис кушает?

[gans3]

Вот на прошлых выходных ездил к брату, проехал 440 км. Заливал 25 литров. До поездки и после, датчик уровня топлива показывает одинаково - две риски. Одна риска примерно пять литров.

[капучини]

литровый ярис кушает по городу 8.
даж до 9 с кондеем.
по трассе 5 на 90
6,4 на 110 примерно

[gans3]

Это если верить показаниям приборов, а если записывать сколько заливаешь и сколько проезжаешь, то гораздо меньше получается. Я вот ужо почти пять тыс. накатал всё записываю.
Подсчитаю выложу средний расход.

[О.Ю.]

Обычно компы наоборот занижают расход....

[gans3]

Цифры: я проехал 3475 км (чуть меньше чем я думал), при этом машинка съела окло 225 литров (плюс-минус пять литров) итого получается средний расход около 6,47 литров на 100 км.

[О.Ю.]

А ещё- кондиционер и пробки пожиратели бензина! Тут жара стояла, и почти всегда с кондиционером ездил, и как-то получалось, что в пробках много стоял. Ну и получил около 8,5 л/100. Такая вот арифметика. Хотел ещё лямбду почистить, да не открутил, побоялся сломать что-нибудь. Подъёмник нужен. На фильтр топливный денег жалко пока.

[О.Ю.]

А вот мой кожанный руль

Прикрепленные изображения

 

[О.Ю.]

А вот приборка крупным планом, только двигатель заглушен.

Прикрепленные изображения

 

[Igor134]

Вот и ко мне приехал автомобильчик. Сегодня беру Фотки будут.

[Igor134]

Фсе! Принимайте! Козявочка у дома стоит