Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Автозвук & Электроника _ Инсталляция звука в пятидверный Витз

Автор: Valerius 17.12.2013, 13:46

Летом развлекал себя озвучкой пятидверного VITZ.
Решил добавить в копилку отчет об инсталляции.


Автомобиль любимой девушки - праворукий Витз 2001 г. Серебристого цвета. Штатная магнитола и колонки в торпеде.
Двери голые, без динамиков. Всё хрипит и пердит.







Осталось от моей прошлой машины – ВАЗ 2114:
Магнитола Pioneer DEH 7200SD
Усилитель Audison SRx 3.1
Обрезки проводов.

Магнитола:
Штатное место для установки магнитолы, отпало сразу, ибо низко и неудобно. Плюс переходная рамка стоит негуманных денег.
Решено поставить на место верхнего бардачка. Видел фото, так делают. Вроде прикольно.

Типа так


Акустика:
Варианты
1. на место штатной акустики поставить коаксиальную, 10 см.
2. на место штатной акустики поставить коаксиальную, 13 см.

Но сразу понятно что при таком инсталле усилитель можно не ставить, и масштабность проекта сводится к нулю.

В инете наткнулся на акустику Focal Access 165 A3 за очень приятную цену - 4800.







Вуфер



Разумеется мадэ ин чина.



Это трехкомпонентная система, Твиттер + 10 см. мид + 16 см. вуфер.
У меня в машине стояли Focal Performance, звук меня устраивал полностью.
Поэтому решил довериться производителю и заказал этот комплект.

Схема будущей системы нарисовалась:
Магнитола: Pioneer DEH 7200SD
Усилитель: Audison SRx 3.1
Акустика: Focal Access 165 A3
Саб: возможно ESX SX-840 (но их что-то нет в наличии, потому под вопросом)

Делать, так делать!

Автор: Valerius 17.12.2013, 14:38

Понимая, что инструментарий в домашней мастерской оставляет желать лучшего, гаража своего нет, поехал в студию автозвука.
Переговорил с ребятами. Конечно, парни посмотрели на меня с улыбкой. Акустика слабая, магнитола так себе,
усилок из нижней линейки. Хорошим звуком тут и не пахнет. После переговоров парни решили-таки посчитать,
сколько будет стоить установка моих компонентов.
Вердикт – 27500.

Понятное дело - с жабой я не договорился. И решил сделать всё сам.
Причем не просто воткнуть, а именно инсталлировать.

Для начала, разобрал дверь, чтобы оценить объем работ по врезке вуферов в двери.



Сюда вуфер, через проставочные кольца.



Затем на авторынок, за покупками. В планах приобрести вибро-шумоизоляцию в дверь и проставочные кольца.

Где возможно цену указывать буду.

Приобретено:
Вибропласт - 3 листа.
Сплен – 2 листа (оказался ненужным, пойдет потом на багажник)
Битопласт - 1 лист.
Всего – 1150р.

Проставочные кольца мне совершенно не понравились, взяв их в руки я совершенно не понимал как это туда приделать.
И чем потом закрывать дырку в обшивке. Пока рассматривал кольца, обнаружил в продаже вот такой универсальный подиум.









Инженерная мысль пришла сразу. Привертеть к железу подиум, прорезать дыру в обшивке. В итоге будет торчать динамик.
Единственное что смущало, как оформить щель которая образуется между обшивкой и подиумом.
Продавец на мою идею так же посмеялся, мол, кто так делает? Будет колхоз. Но я всё же решил,
что проблемы будем решать по мере их поступления.

А жаба сказала, что жалко будет денег выброшенных на ветер.

Заодно присмотрел грили с сетками Hertz, сразу решил сетки не использовать, а только пластиковые вставки.
Они как раз входили в эти подиумы.



Итого, подиумы и грили – 2000 р.

В общем, уехал я с неким чувством неуверенности в нужности приобретения подиумов.

Вот такой комплект.



Гриль


Автор: Valerius 17.12.2013, 14:41

По приезду домой прикинул, как это можно приделать. После некоторых примерок, стало понятно место установки подиума на дверь. Пришлось его сместить от дыры под динамик, ближе к центру двери, чтобы он не мешал открытию бардачка и не упирался в него при закрывании двери.

Примерно наметил где резать дыру.



Собственно результат примерки.



Та самая щель.



Делать подиумы из пены или полиэфирки отказался сразу, ибо негде.
Все работы производились на маленькой кухне.

На этом решено взять паузу и решить следующие вопросы.
1. Как привертеть к железу подиум. Его универсальное крепление явно не подходит.
2. Чем закрыть щель между обшивой и подиумом.
3. Помыть дверь и сделать шумку.

Потрачено: 3150р.

Автор: Valerius 17.12.2013, 14:51

А пока твиттеры. Место установки – уголки зеркал. Технология изготовления - чулочная.
Чтобы было красивенько, подходило к интерьеру авто.

Для настройки углов установки, приобретена лазерная указака за 50р. и Момент Эпоксилин - 80р.
Направление на центр стекла задней пассажирской двери.

Направляем. Виден штатный динамик, в него явно кто-то тыкал пальцем.



Пока подсыхает эпоксилин, прикидываем место установки магнитолы.





Под торпедо сеть труба, магнитола в неё прямо упирается. Появись тревожные сомнения.



Примеряем обшивку, вроде подошло.





Сомнения немного отступили.

Автор: Valerius 17.12.2013, 15:02

Продолжаем эпопею с подиумами под твиттеры. Углы установки выставлены. Корпуса для твиттеров использовал из комплекта.
Высоту и размер подогнал с использованием колец сделанных из канализационной трубы. Как раз подошла по диаметру.
Фиксировал так же эпоксилином.
Купил эпоксидный клей, кисточки. Примерно - 200р.

У любимой отжал ненужные колготки.




Развел в соответствии с инструкцией эпоксидку. Промазал на 1 раз.



Результат удовлетворительный! Но прочности конструкции явно не хватает.
Надо искать стеклоткань и покрыть вторым слоем для прочности.

На будущее если буду делать надо либо колготки в пару слоев сразу тянуть, либо брать стретч футболку, либо флисовую ткань.
И / или добавлять стеклонить во время пропитки. Тогда, возможно, получится за один намаз сделать.

Автор: Valerius 17.12.2013, 15:23

Миды. Для этого использовал сетки заглушки стоковой акустики, плюс заказал колечки фанерные в рекламном агентстве,
чтобы ровненькие были – 250р. Закрепил с помощью шурупов (очень удобно регулировать) кольца на пластиковой заглушке.













Купил стеклоткань – 180р.
Поверх чулочного слоя положил слой стекловолокна.





И в машину на примерку.


Подиумы под твиттеры тоже встали отлично.


Направление мидов в подголовник напротив. Отражение от стекла.

Автор: vladj 17.12.2013, 15:24

Неплохой фронт получится, устанавливая миды вместо штатных, учти, что торпедо нужно снять, завибрить изнутри, сделать из фанеры проставки и миды
садить на них. 10 см проще будет врезать, чем например как у меня, 13 см. врезаны. Все щели по периметру глушатся, что-бы фронт с тылом не замыкали
по воздушному давлению. При таком хорошем фронте сзади лепить динамики не нужно, а вот саб обязателен. Звук будет классный, имхо.
Про лазерную указку, улыбнуло, начитались умников в инете и повторяете за ними. Ты врежь сначала миды в торпедо, сабы в двери, а потом подключи
и твиттеры положи под лобовое, уверен понравится больше. Не будет цыкать прямо в уши, то что потеряешь самые высокие, боятся не стоит, ибо от стекла
с потрясающей твёрдостью они переотразятся как раз на тебя, но равномерней. В домашних кинотеатрах применяется конструкция, где твиттеры с мидами
дуют вверх, а над ними конус устанавливается. Никакой потери верхов, только распространяются они шире и колонки такие очень дороги. ИМХО.
PS. Пока писал сообщение, ты добавил, ну что-ж, но я не колхозил-бы так решётки, под них прекрасно можно было врезатся. Но хозяин-барин...

Автор: Valerius 17.12.2013, 15:25

Штатный громкоговоритель. Ну явно, в него пальцем тыкали.

Автор: vladj 17.12.2013, 15:32

Такая вмятина удаляется в 5 сек губами... Но динамики отстой конечно эти, плюс не звучат изначально,
ибо звук замыкает по воздуху с фронта-тыла диффузора, чем тут япы думали,х.з...

Автор: Valerius 17.12.2013, 15:34

Снова чулки и стеклоткань. На этот раз чулки показывать не будем.





Снова на примерку в машину.


Почти сразу встали как родные.

Образовавшееся пустое пространство заполнил монтажной пеной. Мало ли какие вибрации пойдут по тонкой стенке.
Да и жесткость конструкции серьезно увеличилась.

Автор: Valerius 17.12.2013, 15:35

Цитата:
(vladj @ 17.12.2013, 17:32) *
Такая вмятина удаляется в 5 сек губами... Но динамики отстой конечно эти, плюс не звучат изначально,
ибо звук замыкает по воздуху с фронта-тыла диффузора, чем тут япы думали,х.з...


Там просто жесть. я как глянул, дурно стало. Ну на кой на заводе такое гумно ставить.

Автор: Valerius 17.12.2013, 16:00



Примеряем магнитолу. Верхнюю заглушку изготовил из крышки бардачка. Приклеил эпоксилином. (как оказалось в дальнейшем не самой удачное решение)
Магнитола вроде встает. Не зря переживал за трубу, межблоки не встают.
Пришлось покупать межблок с Г-образным коннектором.

Дальше процесс шпатлевки и шлифовки, покраски.
Шпатлевку приобрёл двухкомпонентную NOVOL UNISOFT



И влагостойкую наждачную бумага разных фракций.

Шпаклюем, шлифуем.








Примерка


На вопрос, в какой цвет красить новые элементы. Хозяйка машины сказала – синенький.
Но прикинули, и решили – надо светленький. В итоге приобретена краска цвета «Сафари» (Бежевенькая).

Автоэмаль Mobihel – (ушло 2 баллона)


Первая покраска оказалась с косяками, эмаль не покрыла мелкие сколы и царапины, пришлось докупить однокомпонентную шпатлевку. Второй раз краска легла лучше. Но всё равно не идеально.




Автор: Valerius 17.12.2013, 16:08

Установка магнитолы и прокладка проводов заняли примерно пол дня.



Торпедо снять не сложно. Желательно чтобы был помощник. Протянул аудиокабель в двери,
кроссоверы по бокам торпедо, слева от бардачка и справа от руля, пока просто уложил обмотав в битопласт,
чтобы не бренчали. Подключено пока к магнитоле.

Тестовое включение! Работает!


Провел провода для усилителя, он встанет под водительское сиденье.
Межблочные кабеля, легли в центральную консоль (когда её разобрал, нашел японскую копеечку,
наверное, первые хозяева потеряли), там же пойдут акустические провода до кроссоверов.
Силовой кабель справа по борту, под накладкой порога. Ноль возьму с кузова.

Автор: Valerius 17.12.2013, 16:37

Двери.

Найдено решение, чем закрыть колхозную щель. Спасибо http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=32435&st=40!!!

Вот оно решение:


Это U образный отбойник для дверей черного цвета.


Дыру во второй двери отчертил по шаблону первой.


Обшивки изнутри проклеены битопластом. Максимально возможная площадь. Места где что то могло дребезжать, тоже проложил битопластом.

Шумка.
Дверь отмыли, отчистили от пыли. Первый слой вибропласт М1.





Сплен лепить не стал, вместо него материал Акцент. По характеристикам имеет лучшие щумопоглощающие свойства.



Динамики немного не вставали на свои места, пришлось с помощью ножниц по металлу сделать надрезы и отогнуть проблему.



Подиумы решил крепить на кронштейны. Это обычные кронштейны для гипсокартона по 5 рублей за штутку. Посадил их на саморезы.
В креплении есть тонкость. Подгибать и крепить по месту, с надетой обшивкой. Это важно, потому что малейшее смещение и обшивка не встанет по месту.

Чтобы не бренчало, торец подиума проклеил полоской битопласта. А после установки подиума по месту, проклеил все швы виброй.
Технологические отверстия так же по максимуму законопачены вибропластом.



В районе динамика, поверх акцента подклеил квадрат из битопласта, своеобразная акустическая линза. Говорят, есть от неё польза. Пусть будет.



Одеваем обшивки. Радуемся результату.

Автор: Valerius 17.12.2013, 16:52

Вот так это всё выглядит.















Родная магнитола осталась рудиментом в автомобиле. Тоже вакрашена в бежевый цвет. И установлена на место.
Была идея впихнуть вместо неё сабвуфер. Там можно сделать ЗЯ литров на 5. но есть одно НО.
Единственный саб который туда нормально встанет это Focal Utopia Be 13 WS, а цена ему 12 тысяч.
Что в бюджетный инсталл ну ни как.







Так же надели на руль бежевую кожаную оплётку, смотрится гармонично.

В чем были сложности.
Самая главная сложность в отсутствии места для работы, всё на коленке.
Нехватка инструмента.
Не знание что и где купить. Например обзвон магазинов на предмет стеклоткани, результаов не дал, оказывается надо было спрашивать ремнабор для бамперов.

Время. Его не хватало больше всего.

Итого на установку ушло почти всё лето, хотя суммарно потраченных часов не много.

Далее второй этап: установка усилителя и сабвуфера.
Качественная укладка кабелей.
Шумка торпедо.

Stay Tuned!

Автор: Алекс63 18.12.2013, 7:06

Сделал хорошо но вот цвет... По мне так лучше бы не бежевым а серым под цвет стоек покрасить и так же в серый вставки вокруг дверных ручек-вот тогда было бы совсем отлично!!! Да и грилей не хватает на мид басах. Но на вкус и цвет как говорится)))

Автор: Valerius 18.12.2013, 10:10

Цитата:
(Алекс63 @ 18.12.2013, 9:06) *
Сделал хорошо но вот цвет... По мне так лучше бы не бежевым а серым под цвет стоек покрасить и так же в серый вставки вокруг дверных ручек-вот тогда было бы совсем отлично!!! Да и грилей не хватает на мид басах. Но на вкус и цвет как говорится)))


Спасибо. Стойки серого цвета потому что грязные ))), в планах их отмыть и покрасить, либо в беж, либо в серый, в цвет пластика. Про вставки вокруг ручек, можно подумать конечно.
А грили на мидах изначально не планировал, не хотелось технологичную красоту за решетку прятать )))

Автор: Valerius 18.12.2013, 10:34

Может у кого есть идеи что делать со штатной магнитолой? Если её убирать то что взамест ней ставить?

Есть вот http://www.ambox.ru/tuning/3973/





Или может недорогой планшет туда вставить, в качестве навигатора.

Есть идеи?

Автор: Ares_070 18.1.2014, 8:54

Скажи как красил центральную консоль.точнее интересует как и чем заклеивал значки и цифры температуры и полождения заслонок.чтоб ровно все выглядело

Автор: vladj 18.1.2014, 10:23

Все надписи-значки на плёнке, которая поддевается с края чем-либо остреньким и довольно легко снимается. После окраски панели всё
аккуратно приклеивается на своё место прозрачным суперклеем, наверное так...по крайней мере я так делал.

Автор: Valerius 6.2.2014, 14:16

Да так и делал, только на двух сторонний скотч прилепил потом.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)