Версия для печати темы

Автор: Yarits 19.9.2014, 22:08

Пока решил выставить на продажу. Неделю как доехал таки из Японии. Куплен на аукционе. Стоял на Toyota Vitz в кузове NCP-13 (1 поколение).
Полный свап комплект заводской подготовки с турбиной, косой, интеркуллером и мозгами.
Также к двигателю прилагается справка-счет, при желании можно официально оформить замену.
Цена за всё — 65000 р.

Остальные фото здесь http://www.drive2.ru/l/4585994/

Автор: lovebb 25.9.2014, 12:17

Вика что не заьрала его??

Автор: reanon 25.9.2014, 20:44

Цитата: (Yarits @ 19.9.2014, 22:08) Пока решил выставить на продажу. Неделю как доехал таки из Японии. Куплен на аукционе. Стоял на Toyota Vitz в кузове NCP-13 (1 поколение). Полный свап комплект заводской подготовки с турбиной, косой, интеркуллером и мозгами. Также к двигателю прилагается справка-счет, при желании можно официально оформить замену. Цена за всё — 65000 р. Остальные фото здесь http://www.drive2.ru/l/4585994/

все это круто , НО!
нет приемной трубы на турбу, нет родной коробки фильтра , нет кранштейна к тросам коробки. Однако дороговато , так как колхозить надо

Автор: kotoffeich 26.9.2014, 3:27

Цитата: (reanon @ 26.9.2014, 0:44) все это круто , НО! нет приемной трубы на турбу, нет родной коробки фильтра , нет кранштейна к тросам коробки. Однако дороговато , так как колхозить надо

там колхоза на 3 тысячи...

Автор: Yarits 26.9.2014, 23:12

Цитата: (lovebb @ 25.9.2014, 12:17) Вика что не заьрала его??

Вика забрала. На днях отправлю. Кстати родной фильтр к нему сейчас на Яхе продается.

Автор: alexe_i 27.9.2014, 10:32

на 3 тысяч колхоза? ну-ну
я думаю 3 штуки возьмет тока мастер за сварку глушака - ибо работа творческая это еще и дешево будет
а уж про воздухан - тут вообще что и как не делай - все равно будет именно колхоз нереальнейший
на мой взгляд свап интерсен будет владельцам яриса с 1.5 убитым
ибо в витц такое бабло заколачиват ьваще не резон

Автор: kotoffeich 27.9.2014, 11:00

Цитата: (alexe_i @ 27.9.2014, 14:32) на 3 тысяч колхоза? ну-ну я думаю 3 штуки возьмет тока мастер за сварку глушака - ибо работа творческая это еще и дешево будет а уж про воздухан - тут вообще что и как не делай - все равно будет именно колхоз нереальнейший на мой взгляд свап интерсен будет владельцам яриса с 1.5 убитым ибо в витц такое бабло заколачиват ьваще не резон

Не знаю, я купил себе такой же комплект, только прибамбасов поболее, без проблем все было установлено... глушитель там особо переделывать и не надо, только фланец чутка повернуть, делов на полчаса, тоже и с креплением троссов, одно ухо укорачивается и все. А по поводу фильтра, нах она и не нужна родная коробка, поставил фильтр апекси и вообще огонь.

Автор: reanon 27.9.2014, 15:08

Цитата: (kotoffeich @ 27.9.2014, 11:00) Не знаю, я купил себе такой же комплект, только прибамбасов поболее, без проблем все было установлено... глушитель там особо переделывать и не надо, только фланец чутка повернуть, делов на полчаса, тоже и с креплением троссов, одно ухо укорачивается и все. А по поводу фильтра, нах она и не нужна родная коробка, поставил фильтр апекси и вообще огонь.

вот как раз и огонь!!!! от турбы до фильтра где труба ?????

Автор: reanon 27.9.2014, 15:10

да мерили мы на стенде и с родным фильтром и без, разници нет , но с родным гараздо меньще шума!!!!
разви что е сли дуть как я больше килограмма то конечно родной нахер не нужен)))

Автор: VECTOR 28.9.2014, 3:03

Рестайл или дорестайл?

Автор: kotoffeich 28.9.2014, 7:46

Цитата: (reanon @ 27.9.2014, 19:10) да мерили мы на стенде и с родным фильтром и без, разници нет , но с родным гараздо меньще шума!!!! разви что е сли дуть как я больше килограмма то конечно родной нахер не нужен)))

Не понимаю, в чем ты пытаешься всех убедить?