НА УЛИЦЕ ТЕПЛО УЖЕ,МАШИНУ ЗАВЕЛА,ПОЕЗДИЛА,И МИНУТ ЧЕРЕЗ 20 ЗАГОРЕЛАСЬ НА ПАНЕЛЕ КРАСНАЯ ЛАМПА.Я ЗАГЛУШИЛА МОТОР,СНОВО ЗАВЕЛА И МИНУТ ЧЕРЕЗ 10 ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ..ВЕНТИЛЯТОР НЕ СРАБАТЫВАЕТ,ПРОВЕРЯЛИ НА ПРЯМУЮ.МЕНЯЛИ РЕЛЕ..БЕЗПОЛЕЗНО.ЖДУ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ,СКАЖИТЕ ЭТО ТЕРМОСТАТ...
Что, клавиша Caps lock ЗАВИСЛА ? Не принято на форумах так писать сообщения.
Сомневаешся не заклинил-ли термостат ? Вот когда загорится лампочка, нужно проверить патрубки радиатора,
оба горячие, особенно нижний, термостат открылся и пустил жидкость по большому кольцу, значит исправен.
Датчик похоже работает температуры, если включается лампочка, значит остаётся вентилятор.
Подключаем к аккуму сам вентилятор, крутится ? Проверяем реле включения вентилятора подачей на его
управляющую обмотку + от аккума. Закрутился вентилятор, реле тоже исправно. Проверяем есть-ли напряжение
на управляющей обмотке реле при горящей красной.
Естественно перед всем этим находим предохранитель на вентилятор и проверяем целый-ли он.
а можно еще температурный датчик прозвонить... на форуме где-то были номиналы сопротивлений, которые он должен выдавать, ну или в книжке они есть. Соответственно, подобрав нужные сопротивляхи, можно сымитировать его работу и тем самым проверить все вышеуказанное.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)