Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Электрика _ Установка сигнализации

Автор: Maksim4ek 10.9.2013, 11:08

Добрый день к зиме хочу поставить сигнализацию старлайн а91 диалог с автозапуском, к установщикам ехать крайне не удобно, живу не в городе, а приехать кинуть тачку/уехать и тд... много делов.

Есть у кого нить опыт из однофорумчан таких проектов, поиск почему то не работает, но странички все пролистал с ктрл+ф)) ни чего не нашел.

Ярис 2009 год, механика.
Находил точки подключения, но для автомата. есть непонятки с развязкой концевиков дверей с диодами и работа педали сцепления.

Буду рад любой информации, по успешному завершению с меня фото отчет.

Автор: Romano 11.9.2013, 15:55

Цитата:
(Maksim4ek @ 10.9.2013, 11:08) *
Добрый день к зиме хочу поставить сигнализацию старлайн а91 диалог с автозапуском, к установщикам ехать крайне не удобно, живу не в городе, а приехать кинуть тачку/уехать и тд... много делов.

Есть у кого нить опыт из однофорумчан таких проектов, поиск почему то не работает, но странички все пролистал с ктрл+ф)) ни чего не нашел.

Ярис 2009 год, механика.
Находил точки подключения, но для автомата. есть непонятки с развязкой концевиков дверей с диодами и работа педали сцепления.

Буду рад любой информации, по успешному завершению с меня фото отчет.

ой хапнешь проблем.

Автор: reanon 11.9.2013, 19:44

ни какой проблемы там нет ))))))))))))
не пугайте народ
вот инструкция
http://starline.kharkov.ua/pdf/starline/SLA91install.pdf
если что пиши в личку

Автор: Romano 12.9.2013, 5:45

Ага, нету))))))

Автор: Lexx54 12.9.2013, 5:47

я вот уже все пол года собираюсь поставить сам такуюже, лежит в гараже
все времени нету, хотя у меня стоит с автозапуском но без обратки,
думаю должно быть по проще

Автор: reanon 12.9.2013, 8:19

Цитата:
(Romano @ 12.9.2013, 5:45) *
Ага, нету))))))

Так почему столько смеха????
У меня стояла изи кар, и с авто запуском и с кнопкой старт стоп, и сама заводилась по температуре и по времени. и с брелком меткой , и двери открывались сами когда подходишь или отходишь закрываются.

и инструкция на английском была
и ставил первый раз

Так что повторюсь. Не пугайте народ
Первый раз всегда страшно , мотом проще )))

Автор: Romano 12.9.2013, 17:44

Цитата:
(reanon @ 12.9.2013, 8:19) *
Так почему столько смеха????
У меня стояла изи кар, и с авто запуском и с кнопкой старт стоп, и сама заводилась по температуре и по времени. и с брелком меткой , и двери открывались сами когда подходишь или отходишь закрываются.

и инструкция на английском была
и ставил первый раз

Так что повторюсь. Не пугайте народ
Первый раз всегда страшно , мотом проще )))

А как Ты иммобилайзер обманывал?

Автор: ttttt 13.9.2013, 1:08

Я тоже сам устанавливал. 2.5 года без проблемной работы. Но я не скажу, что это вариант однозначно лучше чем обратиться к спецам. Мне пришлось потратить несколько дней на поиск информации. А время тоже стоит денег. И всегда есть риск спалить что-нибудь. Но до сих пор все работает исправно. Иммобилайзера не было.

Автор: Maksim4ek 13.9.2013, 11:25

не понятки с ЦЗ, подключил согласно схемы, горят предохранители при нажатие открыть или зкакрыть? кто может что подскажет?

Автор: Romano 14.9.2013, 5:08

Цитата:
(Maksim4ek @ 13.9.2013, 11:25) *
не понятки с ЦЗ, подключил согласно схемы, горят предохранители при нажатие открыть или зкакрыть? кто может что подскажет?

Их надо цеплять на слоботочку, берешь контрольку и ей тыкаешь в провода около блока цз.

Автор: Romano 14.9.2013, 5:11

Центральный замок Бежевый – открыть Коричневый – закрыть Отрицательная Жгут из двери водителя, нижний разъём

Автор: RS_Pr 2.10.2013, 10:30

http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/879-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-vitz-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov

Автор: Maksim4ek 4.10.2013, 10:55

Цитата:
(RS_Pr @ 2.10.2013, 13:30) *
http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/879-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-vitz-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov


это точки подключения на автомат и от витца, беглым взглядом выглядел небольшие отличия с ярисом, в блоке где жгуты. на витсе всё подключается к одной большой колодке, а на ярисе к двум. лучше использывать http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/883-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-yaris-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov Автор RA9UBD.
Контроль работы двигателя лучше брать с таходатчика из диагностического разьёма.
ЦЗ по схеме как написано в инструкции старлайна не работает, надо пробросить минус, вместо плюса.
Ручник подключил напрямую без диода, всё работает.
Педаль сцепления эмитировал релюшкой, вазовской, Нормально разомкнутой.

Извиняйте фоток нет, напаролься когда с траблой с цз растроился как незнаю кто) но Я его победил.
На ЦЗ провода в колодке тонкие! есть толстые такого же цвета, проверяйте перед подключением.

Рекамендую снять верх панели, снимается легко, винты в подстаканиках, 2 у приборной панели, и отключите подушку и два болта из бардочка, потому что верх снимаеться с ней.

3 недели полёт нормальный!

Единственное что Я не могу понять, подъехал, подготовил машину к автозапуску, колдовство с ручником. Нормально всё работает, а если забыл чего вернулся, ушёл... она уже не заводится, говорит неправильная постановка на охрану.

Автор: ttttt 4.10.2013, 18:15

поздравляю )

Автор: Нахал 4.10.2013, 20:16

Цитата:
(Maksim4ek @ 4.10.2013, 10:55) *
Единственное что Я не могу понять, подъехал, подготовил машину к автозапуску, колдовство с ручником. Нормально всё работает, а если забыл чего вернулся, ушёл... она уже не заводится, говорит неправильная постановка на охрану.

Это нормально. Называется режим резервирования. Когда выходишь из машины с включенным диглом, сигналка типа думает "можно заводить, машина никуда не поедет". А когда открыл дверь, есть вероятность, что включишь скорость. Поэтому автозавод обламывается. Такова участь "механиков".

А у меня был прикол с установкой в ярис 2009 года. Там уже аннулируется "+" ЦЗ на открытие, если все двери заперты и ключа нет в замке зажигания. Пришлось ставить доп. релешку для "+".

Автор: RS_Pr 6.10.2013, 7:05

Цитата:
(Maksim4ek @ 4.10.2013, 12:55) *
это точки подключения на автомат и от витца, беглым взглядом выглядел небольшие отличия с ярисом, в блоке где жгуты. на витсе всё подключается к одной большой колодке, а на ярисе к двум. лучше использывать http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/883-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-yaris-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov Автор RA9UBD.
Контроль работы двигателя лучше брать с таходатчика из диагностического разьёма.
ЦЗ по схеме как написано в инструкции старлайна не работает, надо пробросить минус, вместо плюса.
Ручник подключил напрямую без диода, всё работает.
Педаль сцепления эмитировал релюшкой, вазовской, Нормально разомкнутой.

Извиняйте фоток нет, напаролься когда с траблой с цз растроился как незнаю кто) но Я его победил.
На ЦЗ провода в колодке тонкие! есть толстые такого же цвета, проверяйте перед подключением.

Рекамендую снять верх панели, снимается легко, винты в подстаканиках, 2 у приборной панели, и отключите подушку и два болта из бардочка, потому что верх снимаеться с ней.

3 недели полёт нормальный!

Единственное что Я не могу понять, подъехал, подготовил машину к автозапуску, колдовство с ручником. Нормально всё работает, а если забыл чего вернулся, ушёл... она уже не заводится, говорит неправильная постановка на охрану.


Ветка про 2 поколение, в твоем профиле витц - так что ссылка то что нужно

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)