у мня тайота королла(филдер) дизель подскажите пожалуйста почему когда едешь двигатель глохнет потом кое как запускаю его приехал домой снял с фильтра шланги топливо не идет что это значит на холодную совсем запустить не могу его раньше все норм было сама прогревалась когда остывала проблем не знал началось все это как 5 дней уже машина толком не едет в гору совсем беда кто сталкивался с подобной проблемой и соединял уже шланги прозрачной трубкой чтоб посмотреть идет топливо я у же не знаю что делать помагите
Наиболее распространённая причина плохой работы дизелей - это топливо не по сезону, либо просто некачественное, чаще всего - с большим количеством воды. В России на дизельный двигатель обязательно нужно ставить дополнительный сепаратор (влагоотделитель), а также в идеале замутить обогрев топливного фильтра и насоса подкачки. Но самая простая мера - это, конечно же, выбор заправки.
Думаю, в данном случае причина именно в этом. Ещё, кстати, из-за воды может обмерзать сетка забора топлива в баке, но тут, конечно, воды должно быть очень много.
Я бы посоветовал снять шланги ДО фильтра (если позволяет конструкция, конкретно с филдером я не сталкивался) и посмотреть, качает ли насос из бака.
я так понял там тока заборник и обратка как мне говорили я там не в курсе а качает все тнвд плунжерной парой
Да, возможно, что подкачивающий насос совмещён с ТНВД...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)