Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Вопросы обслуживания и Эксплуатации Toyota Yaris (Vitz) второго поколени _ Проблемы с запуском
Автор: Freeman_ 22.10.2014, 12:59
Vitz 2009г.в. V-1.3, 2SZ-FE. При утреннем запуске стал дольше крутить стартер. Крутит примерно секунды 4. Температура около -5 С. Масло 0W20. Летом заводился с пол оборота. После прогрева также хорошо заводится. Подскажите в чем может быть проблема или может так оно и должно быть, а я тут голову себе морочу.
Автор: MixFix 22.10.2014, 18:31
|
да вроде с утра тоже чуток дольше крутит, я не запаривался, правда не 4 секунды, может акб проверить.
Автор: Freeman_ 23.10.2014, 5:40
|
Акб сегодня проверял, он рабочий. Попробую свечи еще глянуть.
Автор: beginner 2013 24.10.2014, 9:06
|
та же головоломка(все те же симптомы)- владею своим витьком с января 2013 г., с таким же мотором масло тоже лью....Прошлой зимой лучше заводился, ща дольше крутит хотя морозов еще не было зимних думаю это не нормально, грешу на (Кольцо регулятора давления топливного насоса-90301-07020 или может сам Регулятор давления топлива-23280-22010) от холода может сужается и давление падает в рампе, пока закачает...остальное уже все проверил не знаю на что грешить уже.Может у кого какие мысли еще есть
Автор: dobr 24.10.2014, 11:18
а ты перед запуском попробуй просто чиркнуть стартером секунду и подожди пока насос накачает...(у тебя насос вместе с прокруткой стартера качать начинает) и заводи. если заведется сразу, то возможно за ночь просто падает давление, не держит.
Автор: vladj 24.10.2014, 15:07
|
Значит я ошибаюсь, считая, что у нас с рампы идёт обратка в бак ? Если-же она есть, то о каком давлении речь ?
Автор: dobr 24.10.2014, 16:14
у нас нет обратки как таковой, есть регулятор постоянного давления
читаю ваши посты с интересом, но порой как выдадите..
Автор: Freeman_ 5.12.2014, 15:26
Так все таки кто-нибудь решил эту проблему?
Автор: beginner 2013 5.12.2014, 16:03
В прошлом году знакомый на фунтике поменял фильтра топливные поставил не оригинал появились те же симптомы....Я когда своего витька взял тоже воткнул сакуру, вот сегодня разорился заказал поменяю отпишу....А так уже больше не знаю на что грешить....
Автор: vladj 5.12.2014, 16:54
|
Ну там ведь от меня не утверждение было, а как раз сомнения. Под машиной не чаще раза в год бываю, насос не менял, вот и написал выше...
"Значит я ошибаюсь, считая, что у нас с рампы идёт обратка в бак ?". Спасибо за ответ.
PS. Я никогда не заморачивался секунды считать зимой, ну дольше и дольше, принимаю как должное...4 или 5 сек...не 20 ведь ?
Автор: Freeman_ 6.12.2014, 14:56
|
А где этот регулятор давления находится?
Автор: beginner 2013 6.12.2014, 15:26
|
В бензонасосе 23280-22010 стоит 3500 р стоит...
Автор: beginner 2013 13.12.2014, 21:31
В общем поставил оригинальные фильтр и сетку, уплотнительное колечко на регуляторе поменял-результат: НИФИГА не изменилось, зря потратил 2500....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)