Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена задних тормозных колодок |
1.8.2014, 14:45
Сообщение
#1
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 28.3.2013 Город: Северск Томской области Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Здравствуйте!Помогите советами ,уважаемые Гуру,как поэтапно заменить задние тормозные колодки на Платце 1,0 л 99г/в.Как и что в первую очередь снимать,что после и так далее.
Сообщение отредактировал stepan69 - 1.8.2014, 14:56 |
|
1.8.2014, 16:32
Сообщение
#2
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 1941 Регистрация: 17.3.2009 Город: Курган Авто: Другое Пол: Мужской |
Думаю надо например ссылка посмотреть.
Кто не падал, тот и не поднимался... Выжил сам, выживи другого...
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония. Кia Rio X 2021. |
|
2.8.2014, 7:15
Сообщение
#3
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 28.3.2013 Город: Северск Томской области Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Большое спасибо за помощь!
|
|
2.8.2014, 8:19
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 1941 Регистрация: 17.3.2009 Город: Курган Авто: Другое Пол: Мужской |
В принципе фотоотчет с подробностями не возбраняется. Планирую к зиме менять- передние тормозные диски и колодки и задние барабанные колодки на Ярисе 2. Теоретически все понятно и не сложно, но на практике могут быть заморочки. Самостоятельно еще их не менял. Кто не падал, тот и не поднимался... Выжил сам, выживи другого...
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония. Кia Rio X 2021. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.8.2014, 11:12
Сообщение
#5
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 28.3.2013 Город: Северск Томской области Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Передние колодки менял сам,всё легко.А вот до задних ещё не добирался.Отдавать в сервис-душа не позволяет да и спортивный интерес,типа "А вам слабо?" Благо дарю ещё раз!:)
|
|
22.8.2014, 0:23
Сообщение
#6
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 264 Регистрация: 6.8.2011 Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Я менял, было дело. Конечно, сложновато, по равнению с передними, но не критично. Из опыта скажу, что основная проблема была с цилиндром. Я его хамутом не притягивал и из-за этого с него капала жидкость. Так что с ним аккуратнее, лучше и вправду хамутом прижать.
|
|
29.8.2014, 20:38
Сообщение
#7
|
|
Тойотовед Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 8.8.2013 Город: Соликамск Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
менял задние на прошлой неделе ничего ни какими хомутами не стягивал, мурзилку не смотрел ни у кого не спрашивал, просто снял барабаны и все стало понятно, но перед етим нужно до конца ослабить ручник, в процессе дошло.
|
|
23.10.2014, 6:22
Сообщение
#8
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 4.4.2013 Город: Владивосток Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
тоже менял не так давно. ничего сложного, пружинки только бесили, не хотели цепляться. Главное сами колодки правильно поставить. в мануале нарисовано как.
|
|
30.7.2015, 18:50
Сообщение
#9
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 2.4.2013 Город: Гомель Авто: Toyota Yaris Пол: Мужской |
Сегодня менял задние колодки на Ярисе 1.Конечно они были в ужасном состоянии, как и все внутри. После снятие колеса, выяснилось, что барабан не снимается. Хотя и ручник я полностью ослабил. Сзади есть там заглушка резиновая, чтобы можно было автоматический регулятор укоротить до минимума. Но это тоже не помогло. Снимал, вкручиванием двух болтов... Болты нужны подлиннее, см по 8-10. В итоге "солдатики" соскочили первыми. Думал, что придется вырывать вместе с колодками, но после долгих усилий барабан отошел. А колодки остались на месте. Хорошо, что прикупил новые солдатики с пружинками.
1. Снял нижнюю и боковую пружину. Хомутом не стягивал ничего. 2. Т.к. солдатики уже соскочили, то вынул колодки с регулятором (отсоединив тросик), и уже на полу снял верхнюю пружину. Так кстати ее удобней подцепить отверткой. 3. Отсоединил все остальное от колодок (рычаг ручника и рычажок регулятора). 4. Все кинул в преобразователь ржавчины, т.к. состояние было ужасное. Тем временем щеткой по металлу прошелся по барабану, и его тоже обработал преобразователем. 5. Искупав все, хорошенько смазал и у становил на колодки. На одну рычаг ручника, на вторую рычаг регулятора с пружинкой. 6. Зацепил тросик и установил колодки на место. Зацепил нижнюю пружину, потом верхнюю. Не забываем регулятор закрутить полностью, (но не пережать, чтобы он легко вращался потом) а то барабан может не налезть. 7. Ставим барабан и колесо. Второе колесо точно также. Только с приключением. Один из болтов, который вкручивал для снятия барабана был коротковат, и его я вкрутил полностью. А потом долго его пытался выкрутить, но бесполезно. Пришлось выбивать молотком т.к. срезать не было чем. Думал, что хана будет резьбе в барабане, но хорошо все осталось цело. Срезало резьбу на болте. |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|