Автор: sva1991 18.10.2013, 9:12
всем привет, попытки разобраться с запуском (почему заводится со второго раза) привели к тому, что при машина вообще иногда отказывается заводится (началось сразу после замены топливного фильтра, грешил на регулятор - но заменил только резинки на нем) теперь подозрения упали на сигналку.
опишу один из случаев :
утро : сняли с сигналки - три пуска - не заводится, сняли с ключа - на втором пуске завелась.
вечер : сняли с сигналки - вставили ключ в замок (не поворачивали) замигала лампа на приборке - ближний свет и писк ?!?! - пуск раз 7 - не заводится ((
этот же вечер, через 3 часа : снял с сигналки - на втором пуске завелась, проехал 5 км заглушил, закрыл на ключ, через 15 минут, открыл с ключа- пуск - не заводится, на третьем пуске проскакивает, на пятом заводится ... какой то бред
или это дуркости регулятора давления топлива ??
Автор: Lukas 18.10.2013, 10:29
Сигналка скорее всего под пластиком(на первой модели вся верхняя панель снимается легко, но фиг знает как у вас) прямо напротив руля. Во всяком случае у меня там стояла. Попробуйте найти кнопку "валет"(или как она там у Алигатора называется) и отключить сигналку по инструкции. Кнопка скорее всего спрятана где-то под рулем. Маленькая круглая обычно. Если проблемы продолжатся без сигналки, то 2 варианта. Или с машиной что-то не то, или блок обхода имобилайзера(если он конечно есть на вашем Ярисе, так как год выпуска не указан) глючит.