Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Двигатель с системой питания и выпуска _ контракт или ремонт

Автор: Speedyman 3.7.2013, 8:36

После покупки машины обнаружил жор масла. Мотор сухой. Ну с коренного чуть сопливит. Расход масла литр на 2 тысячи пробега. Что делать? Присадки и припарки в виде раскоксовки врядли помогут, контрактник 35тыр с коробкой и мозгами. Сколько капиталка обойдется? Так мотор тянет и едет норм, стиль езды не пенсионерский, но и не "тапка в пол" - умеренно агрессивный. Бензин инжектор цепной vvt-i первый раз в руках. Кто нибудь делал капремонт?

Автор: DSCAlex 3.7.2013, 9:59

Я отдавал 15тыр за работу + около 6тыр за запчасти. (двиг 1SZ)

Автор: Lexx54 3.7.2013, 10:05

15 тыр за работу!!!?
вы че там курите, поделитесь?!

Автор: DSCAlex 3.7.2013, 10:15

Ну не я же ценник придумалsmile.gifвыбирать не приходилось

Автор: Korneyev 3.7.2013, 11:50

однозначно ответить не получится. Всё индивидуально.

например 1: жор масла 500гр на 1000км, в денежном эквиваленте это около100р на 1000км. у Вас контрактник стоит 35килорублей. берем калькулятор и вычисляем, что на 35килорублей можно подливать масло 350 000км. laugh.gif laugh.gif laugh.gif интересно, Вы на ней столько всего проедите)))

например2: заменить кольца, сальники, цепь и пр будет дешевле контрактника раза в 2а (с з/ч), а если делать самому, то ещё в 2 раза.

например3: я такую миникапиталку на одном из предыдущих авто делал, но тогда в семье был второй авто, неограничен по времени, свободный гараж и руки друзей. сегодня я бы подумал: авто единственное эвридэй, в гараже за 40цельсиев, работаю больше и чаще.

вариантов тааких примеров великое множество. и все зависит от Вас, пробега авто, сколько планируете на нем проехать, будете контрактник ставить сами/ не сами, миникапремонт делать своими ручками или дяди Васи/Джамшута, менять только кольца или перебирать двиг и пр и пр и пр...

Если у меня завтра начнется жор масла, я начну не спеша затовариваться з/ч - прокладочки, помпочки, цепочки, колечки и тд (начну готовиться к капиталке или при продаже подарю), а если вечером вылезет кулак дружбы или застучит - закажу контракт с установкой и минимальной гарантией. будет на работе бонус - поедем отдыхать (если кое-кто узнает laugh.gif ) или свап на более мощщный двиг (если бонус останется при мне laugh.gif )

Автор: Speedyman 3.7.2013, 18:15

Владея 3 года турбодизелем (2 из них полумертвым и 1 год откапиталенным), я понял что замена колец, колпачков и прочих резиночек это все припарки(кому надо могу отдельно разжевать). Тут или разбирать, точить и ставить первый(?) ремонтный на поршневую или полностью силовой агрегат менять. Сегодня померяли компрессию, в первом 11 в остальных по 14 примерно. Мотор сухой. Куда девается масло непонятно. Следующий шаг будет это все таки съем крышки клапанов и исследования глубже. Пробег на моторе 260 тыщ. Мне кажется он помирает. Просто если кто то делал уже нормальную капиталку, то хотелось бы узнать стоимость запчастей в сумме. Вот.

Автор: Korneyev 3.7.2013, 19:20

на NZ не бывает ремонтных размеров поршней/колец. расточки не будет.

Автор: Хрюн 4.7.2013, 5:31

Цитата:
(Korneyev @ 3.7.2013, 20:20) *
на NZ не бывает ремонтных размеров поршней/колец. расточки не будет.

давай дасвиданья!

Автор: Korneyev 4.7.2013, 18:13

ну ну до свидания, пока матчасть не выучите!

laugh.gif laugh.gif номера поршней, колец под ремонтный размер в студию!! или нужна перегильзовка? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: Хрюн 5.7.2013, 5:25

Цитата:
(Korneyev @ 4.7.2013, 19:13) *
ну ну до свидания, пока матчасть не выучите!

laugh.gif laugh.gif номера поршней, колец под ремонтный размер в студию!! или нужна перегильзовка? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

гильзы есть

Автор: Korneyev 5.7.2013, 6:57

читайте мое сообщение №7 и Ваш ответ на него. и где я был не прав laugh.gif ?

теперь про гильзовку laugh.gif NZ. будьте добры каталожный номерок гильз (колхозные гильзы с не родной поршневой не котируется). адреса, пароли, явки, где-кто делал гильзовку на NZ и результат.

Автор: Хрюн 5.7.2013, 7:58

Цитата:
(Korneyev @ 5.7.2013, 7:57) *
читайте мое сообщение №7 и Ваш ответ на него. и где я был не прав laugh.gif ?

теперь про гильзовку laugh.gif NZ. будьте добры каталожный номерок гильз (колхозные гильзы с не родной поршневой не котируется). адреса, пароли, явки, где-кто делал гильзовку на NZ и результат.

паркеру делали, мне делали, по адресам, паролям, явкам - с такип подходом, сладкий, в лес сходи

Автор: Lexx54 5.7.2013, 8:27

ну насколько я знаю то гильзы меняют не на сток а на тюн.
а это совсем другое

Автор: Хрюн 5.7.2013, 9:45

Цитата:
(Lexx54 @ 5.7.2013, 9:27) *
ну насколько я знаю то гильзы меняют не на сток а на тюн.
а это совсем другое

у нас в колхозе тюнь не водится, ставили неродной сток, который не котируется

Автор: Lexx54 5.7.2013, 9:59

ну тут спорный вопрос тогда.
это как с шаровыми. в оригинале она идет в сборе с рычагом, ну а китайцы штампуют отдельно их, можно перепресовать

Автор: Korneyev 5.7.2013, 10:38

кино и немцы))

об общем уровне культурного развития, можно судить по фразам "дасвидания, сладкий, в лес". это понятно и не обсуждаемо. всё грустно sad.gif

уровень технической подготовки, так же ясен: и про расточку и про "неродной сток" biggrin.gif biggrin.gif . полистав бж на драйве, тож ничего не нашёл конкретного про замену цпг.

В сухом остатке: блок не точится, ремонтных поршней/колец нет, гильзы колхоз (что влезло, то и влезло biggrin.gif ) или гильзы тюнь (надо искать инфу, проверять lens.gif ). ресурс перегильзованного блока - думайте сами yes.gif

пысы. под словом "колхоз" я не подразумеваю населённый пункт. "колхозники" они такие http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%85%D0%BE%D0%B7%20%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&lr=213&noreask=1&source=wiz

Автор: Хрюн 5.7.2013, 11:02

Цитата:
(Korneyev @ 5.7.2013, 11:38) *
кино и немцы))

об общем уровне культурного развития, можно судить по фразам "дасвидания, сладкий, в лес". это понятно и не обсуждаемо. всё грустно sad.gif

уровень технической подготовки, так же ясен: и про расточку и про "неродной сток" biggrin.gif biggrin.gif . полистав бж на драйве, тож ничего не нашёл конкретного про замену цпг.

В сухом остатке: блок не точится, ремонтных поршней/колец нет, гильзы колхоз (что влезло, то и влезло biggrin.gif ) или гильзы тюнь (надо искать инфу, проверять lens.gif ). ресурс перегильзованного блока - думайте сами yes.gif

пысы. под словом "колхоз" я не подразумеваю населённый пункт. "колхозники" они такие http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%85%D0%BE%D0%B7%20%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&lr=213&noreask=1&source=wiz

поплачь, если грустно. пока теоретики грустят и пишут простыни практики ездят на машине

Автор: Speedyman 12.7.2013, 12:41

ничего себе срач развели..... Ладно. По теме: померил компрессию - везде примерно 14, в крайнем левом чуть меньше. Заметил такую вещь, если ездить до 4000 об\мин то масло ест гораздо меньше. Масло залито тойота из железной банки 5w30. Вопросы: масло норм или жидковато?(у нас днем меньше 30 не бывает). Может просто МСК поменять? А может пресловутый WWWT-I так любит масло. С кого начать? Куда копать?

Автор: Lexx54 12.7.2013, 12:59

Короче так.
Двиг 1нз механка. В день минимум раз кручу до красной зоны.
Компрессия везде 14.
Расход масла 1-1.5л на 5тыс.
поменял мск ниче не изменилось.
Раскоксовку делал два раза.
На очереди береборка движки :-)

Автор: DEN... 30.4.2014, 1:04

Цитата:
(Korneyev @ 3.7.2013, 12:50) *
однозначно ответить не получится. Всё индивидуально.

например 1: жор масла 500гр на 1000км, в денежном эквиваленте это около100р на 1000км. у Вас контрактник стоит 35килорублей. берем калькулятор и вычисляем, что на 35килорублей можно подливать масло 350 000км. laugh.gif laugh.gif laugh.gif интересно, Вы на ней столько всего проедите)))

например2: заменить кольца, сальники, цепь и пр будет дешевле контрактника раза в 2а (с з/ч), а если делать самому, то ещё в 2 раза.

например3: я такую миникапиталку на одном из предыдущих авто делал, но тогда в семье был второй авто, неограничен по времени, свободный гараж и руки друзей. сегодня я бы подумал: авто единственное эвридэй, в гараже за 40цельсиев, работаю больше и чаще.

вариантов тааких примеров великое множество. и все зависит от Вас, пробега авто, сколько планируете на нем проехать, будете контрактник ставить сами/ не сами, миникапремонт делать своими ручками или дяди Васи/Джамшута, менять только кольца или перебирать двиг и пр и пр и пр...

Если у меня завтра начнется жор масла, я начну не спеша затовариваться з/ч - прокладочки, помпочки, цепочки, колечки и тд (начну готовиться к капиталке или при продаже подарю), а если вечером вылезет кулак дружбы или застучит - закажу контракт с установкой и минимальной гарантией. будет на работе бонус - поедем отдыхать (если кое-кто узнает laugh.gif ) или свап на более мощщный двиг (если бонус останется при мне laugh.gif )



привезу любой с акпп коса комп за 28-30тыс

С уважением,
Забродин Денис,
www.jcarsakura.ru
тел.: 8-904-276-91-07
e-mail: glazgo_ice@bk.ru
ООО САКУРА

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)