[DanilaSib]

Доброго времени суток, форумчане! Имеется Vitz 2000 г.в. стал глохнуть на холодную при выезде из гаража на R. Идёт сильная вибрация. Небольшая предыстория: в начале лета был заменён бензонасос с фильтром, потому как было низкое давление и ошибка бедной смеси. Заменен ремень привода генератора.
Как начались проблемы с тряской и заглохшим двигателем, выполнено следующее: заменено масло моторное(после замены не жрет) промыты форсунки (самостоятельно), заменены свечи ( вторая свеча резьба в масле, после замены тоже самое) вчера промыл дмрв(самостоятельно) при заводе с отключенным дмрв, машина глохнет как ни газуй, с подключеным дмрв но не установленным на двигатель, тоже глохнет-это нормально?), воздушный поменян, масло в коробке на уровне. Обороты на холодной сначала повышены а затем падают в район 600-700 об. Тахометра нет, смотрел через ELMку. На парковке трясет, на холодной при сдачи назад может вообще заглохнуть. После часа езды, все нормализуется. И ещё, датчики забора воздуха, температуры двигла вроде норма показывают. Температуру воздуха показывают на пару градусов выше чем есть на самом деле(видимо под капотом теплее), датчик охлаждайки 80 градусов на хорошо прогретой. Общем все это перелопатил, ситуация никак не изменилась. Очень буду рад советам! СТОшникам не повезу, ибо тему создавал, когда ремень хлыстал под капотом, те выставили крупную сумму в виде замены муфты а оказался ремень. За что низкий поклон форумчанам! Сильно не пинайте, это мая первая машина в жизни, купил в марте сего года. Спасибо!