Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Двигатель с системой питания и выпуска _ пердит из маслозаливной меня пугает!

Автор: alv83dr 1.6.2014, 23:13

Вопрос такой .. двигатель 2SZ-FE 2003 , открутили заливную горловину ну в смысле крышку при заведенной движе брызгает масло ... Жор масла нету, но пердит из маслозаливной и меня пугает! Компрессия в норме - 12. Масло shell helix 5w40. Пробег что-то около 145 (точно неизвестно). Был на сервисе моторист говорит так и должно на ХХ. У вас как?

Автор: alv83dr 3.6.2014, 10:30

Кто может проверить на свой автомобиль если при заведенной движе брызгает масло при открытой заливной горловине ? спасибо

Автор: suhinin-84@mail.ru 3.6.2014, 15:47

ОЧЕНЬ глупый вопрос но так и должно быть! Просто ненужно открывать пробку на заведенном двигателе.

Автор: alv83dr 4.6.2014, 9:26

Цитата:

(suhinin-84@mail.ru @ 3.6.2014, 15:47)


	ОЧЕНЬ глупый вопрос но так и должно быть! Просто ненужно открывать пробку на заведенном двигателе.

Почему у одних брызгает масло а у других нет? Я имею в виду из двигателей sz-fe .

Автор: Доброжелатель 4.6.2014, 9:45

Может сюда давление приплести, ну там стремится наружу, масло, ну а что масло - у кого-то больше-меньше, гуще-жиже.....я так думаю.

Автор: ds-1 4.6.2014, 12:29

Я раньше парился тоже из-за этого. Когда в 1sz заливал 30-ку брызгало капельками, а 40-ка не брызгала. На сто мне мудро ответили - маслозаливная горловина для залива масла и нечего ее просто так откручивать, тем более на заведенном двигателе, я и забыл, и тебе советую))

тс, а у тебя движок ко всему не сапунит? хотя, компрессия же в норме?!

Автор: alv83dr 4.6.2014, 12:40

Цитата:

(ds-1 @ 4.6.2014, 12:29)


	Я раньше парился тоже из-за этого. Когда в 1sz заливал 30-ку брызгало капельками, а 40-ка не брызгала. На сто мне мудро ответили - маслозаливная горловина для залива масла и нечего ее просто так откручивать, тем более на заведенном двигателе, я и забыл, и тебе советую)) тс, а у тебя движок ко всему не сапунит? хотя, компрессия же в норме?!

вроде нет, компрессия 12 во всех цилин.

Автор: ds-1 4.6.2014, 13:03

главное, что-бы когда решишь продавать, покупашка таким же не оказался)))

Автор: arhangel74 5.6.2014, 17:46

Не заморачивайся по поводу брызг масла это у всех! На движках с ремнём грм с картера газы высасываются напрямую во впускной коллектор и поэтому нет брызг с маслозалевной горловины. На движках с цепью газы идут сначало под клапанную крышку и лишь потом в коллектор, соответственно под клапанной крышкой есть давление картерных газов!

Автор: alv83dr 11.6.2014, 9:53

Цитата:

(ds-1 @ 4.6.2014, 12:29)


	Я раньше парился тоже из-за этого. Когда в 1sz заливал 30-ку брызгало капельками, а 40-ка не брызгала. На сто мне мудро ответили - маслозаливная горловина для залива масла и нечего ее просто так откручивать, тем более на заведенном двигателе, я и забыл, и тебе советую)) тс, а у тебя движок ко всему не сапунит? хотя, компрессия же в норме?!

Я не обратил внимания у тебя 1sz-fe, первая машина ( 1sz-fe ) тоже заливал 40-ку (5W40 Shell Helix) и не брызгала, сеичас 2sz-fe (5W40 Shell Helix ) и брызгает масло, по этому и возник вопрос, проверил у 5 машин 2sz-fe 1,3 бензин - у всех если открутить заливную горловину ну в смысле крышку при заведенной движе брызгает масло !!!

Автор: L00ka 7.8.2014, 11:56

+ за название темы! посмеятся от души

Автор: tommy_toy 22.8.2014, 1:10

Цитата:

(suhinin-84@mail.ru @ 3.6.2014, 15:47)


	ОЧЕНЬ глупый вопрос но так и должно быть! Просто ненужно открывать пробку на заведенном двигателе.

Ну почему же не нужно. А вдруг из неё дымит)