Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Вопросы обслуживания и Эксплуатации Toyota Yaris (Vitz) второго поколени _ Не заводится машина
Автор: provizor 9.8.2014, 10:42
Тойота Витц 2006года. В салоне появился неприятный тяжелый запах прогоркшего масла, держался в течение 2-3х дней, а еще дня через два утром машина не завелась. Накануне вечером сломался ключ - появилась трещина на пластике ключа-замка. Налили клей, зажали в тиски.Утром машина не завелась. Подскажите, что могло стать причиной. До ближайшей СТО 200км.
Автор: provizor 10.8.2014, 9:52
Другим ключом пробовали, не заводится. Может ли быть причиной сигналка?
Автор: MixFix 10.8.2014, 18:55
а зажать в тиски колесо не пробовали, может сломался домкрат)))))))))))))))))))))))))))
Автор: provizor 11.8.2014, 16:42
| Цитата: | | | | | (SilverStone @ 10.8.2014, 10:59) | | | | | | | | Может. И аккумулятор может, и бензонасос, и предохранители и проводка. Много может быть причин. Нужно больше информации. | | | | | |
Какой конкретно информации? Аккумулятор в порядке, свечи проверили -искра есть. Бензонасос проверяли (топливо подает). Предохранители (какие нашли) проверили. Про проводку - не знаю, но ничего не плавилось, характерного запаха не было. За несколько дней до этого запах в салоне был, но совсем другой, из этого возникло предположение, что что-то случилось с коробкой, а сигналка её заблокировала. Такое вообще возможно? Посоветовали отключить сигналку (вытащили батарейку из брелка), и отключить питание (аккумулятор). Но ничего не изменилось.
Автор: SilverStone 11.8.2014, 17:13
| Цитата: | | | | | (provizor @ 11.8.2014, 23:12) | | | | | | | | Какой конкретно информации? Аккумулятор в порядке, свечи проверили -искра есть. Бензонасос проверяли (топливо подает). Предохранители (какие нашли) проверили. Про проводку - не знаю, но ничего не плавилось, характерного запаха не было. За несколько дней до этого запах в салоне был, но совсем другой, из этого возникло предположение, что что-то случилось с коробкой, а сигналка её заблокировала. Такое вообще возможно? Посоветовали отключить сигналку (вытащили батарейку из брелка), и отключить питание (аккумулятор). Но ничего не изменилось. | | | | | |
Безусловно, сигнализация в состоянии предотвратить запуск двигателя - это ее основная задача.
Хорошую сигнализацию отключить сложно, что бы взломщики не отключили - могут устанавливаться дополнительные блоки питания, найти такие блоки почти не возможно.
Сядьте в машину. Выключите магнитолу, что бы было тихо.
Включите зажигание и слушайте, смотрите что происходит.
Загорается ли приборка, нет ли жужжаний, пощелкиваний и т.п.
Затем, что происходит, когда вы пытаетесь завести машину? Какие звуки она издает?
Вы говорили про запах масла - Вы уверены, что масла, а не плавящейся проводки?
И наконец - каким образом был сломан ключь? Не в замке зажигания?
Автор: provizor 13.8.2014, 15:03
| Цитата: | | | | | (SilverStone @ 11.8.2014, 18:13) | | | | | | | | Безусловно, сигнализация в состоянии предотвратить запуск двигателя - это ее основная задача. Хорошую сигнализацию отключить сложно, что бы взломщики не отключили - могут устанавливаться дополнительные блоки питания, найти такие блоки почти не возможно.
Сядьте в машину. Выключите магнитолу, что бы было тихо. Включите зажигание и слушайте, смотрите что происходит. Загорается ли приборка, нет ли жужжаний, пощелкиваний и т.п. Затем, что происходит, когда вы пытаетесь завести машину? Какие звуки она издает? Вы говорили про запах масла - Вы уверены, что масла, а не плавящейся проводки?
И наконец - каким образом был сломан ключь? Не в замке зажигания? | | | | | |
Машина была без сигнализации, привезли из Китая (Томогавк), устанавливали здесь, но сейчас тот парень уехал, у нас не осталось никаких инструкций. По поводу запаха - если я правильно представляю, проводка должна пахнуть оплавленной пластмассой. Это был совсем другой запах - какого-то горького масла или олифы. Когда включаешь зажигание, все как обычно, включается приборка, на ней значки: P/S ( почти сразу гаснет), масленка, двигатель, индикатор температуры, ручник, аккумулятор, дверь, ремень. Кстати, если не трудно, проверьте, может чего-то не хватает? Звуков никаких нет. Когда пытаюсь заводить, стартер крутит и все. (вначале как будто схватывала). Когда возвращаю ключ в начальное положение, раздаются какие-то щелчки, недолго. И всё. Теперь насчет ключа. Вечером заехала в гараж (трещина появилась еще днем, но ключ в брелке держался, и мне нужно было доехать домой), когда заглушила двигатель и стала вытаскивать ключ, он выломился через трещину и остался в замке, попыталась вытащить пасатижами, не получилось. На следующий день муж завел машину и сразу выключил, извлек ключ и мы попытались его заклеить. А утром она не завелась. Вот кажется вся хронология.
Автор: SilverStone 13.8.2014, 16:52
| Цитата: | | | | | (provizor @ 13.8.2014, 21:33) | | | | | | | | Машина была без сигнализации, привезли из Китая (Томогавк), устанавливали здесь, но сейчас тот парень уехал, у нас не осталось никаких инструкций. По поводу запаха - если я правильно представляю, проводка должна пахнуть оплавленной пластмассой. Это был совсем другой запах - какого-то горького масла или олифы. Когда включаешь зажигание, все как обычно, включается приборка, на ней значки: P/S ( почти сразу гаснет), масленка, двигатель, индикатор температуры, ручник, аккумулятор, дверь, ремень. Кстати, если не трудно, проверьте, может чего-то не хватает? Звуков никаких нет. Когда пытаюсь заводить, стартер крутит и все. (вначале как будто схватывала). Когда возвращаю ключ в начальное положение, раздаются какие-то щелчки, недолго. И всё. Теперь насчет ключа. Вечером заехала в гараж (трещина появилась еще днем, но ключ в брелке держался, и мне нужно было доехать домой), когда заглушила двигатель и стала вытаскивать ключ, он выломился через трещину и остался в замке, попыталась вытащить пасатижами, не получилось. На следующий день муж завел машину и сразу выключил, извлек ключ и мы попытались его заклеить. А утром она не завелась. Вот кажется вся хронология. | | | | | |
Вариантов множество может быть.
Вот на пример:
Где то коротит (из-за этого может щелкать реле после выключения зажигания)
Как следствие - севший аккумулятор.
Что бы говорить предметно, нужно начать со считывания кодов ошибок.
Или хотя бы найти источник щелчков.
Автор: MixFix 14.8.2014, 17:59
| Цитата: | | | | | (provizor @ 13.8.2014, 16:03) | | | | | | | | Машина была без сигнализации, привезли из Китая (Томогавк), устанавливали здесь, но сейчас тот парень уехал, у нас не осталось никаких инструкций. По поводу запаха - если я правильно представляю, проводка должна пахнуть оплавленной пластмассой. Это был совсем другой запах - какого-то горького масла или олифы. Когда включаешь зажигание, все как обычно, включается приборка, на ней значки: P/S ( почти сразу гаснет), масленка, двигатель, индикатор температуры, ручник, аккумулятор, дверь, ремень. Кстати, если не трудно, проверьте, может чего-то не хватает? Звуков никаких нет. Когда пытаюсь заводить, стартер крутит и все. (вначале как будто схватывала). Когда возвращаю ключ в начальное положение, раздаются какие-то щелчки, недолго. И всё. Теперь насчет ключа. Вечером заехала в гараж (трещина появилась еще днем, но ключ в брелке держался, и мне нужно было доехать домой), когда заглушила двигатель и стала вытаскивать ключ, он выломился через трещину и остался в замке, попыталась вытащить пасатижами, не получилось. На следующий день муж завел машину и сразу выключил, извлек ключ и мы попытались его заклеить. А утром она не завелась. Вот кажется вся хронология. | | | | | |
проверить надо топливный насос.
Автор: SilverStone 15.8.2014, 11:21
| Цитата: | | | | | (provizor @ 14.8.2014, 11:43) | | | | | | | | Для дилетантов - где считываются коды? | | | | | |
Самое простое - купить вот такую штучку (она потом на любой машине пригодится):
http://www.ebay.com.au/itm/Mini-Auto-Car-V1-5-ELM327-OBD2-ODBII-Bluetooth-CAN-BUS-Scanner-Tool-ANDROID-/190868683257?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2c70a8f9f9
Bоткнуть ее в разьем под рулем машины.
И смартфоном сделать диагностику неисправностей.
Тоёта это не жигули. Методом тыка конечно можно пробовать, но бывает очень дорого.
Проще подключить такой дешевенький сканер и машина сама расcкажет, что у нее болит.
А иначе, зачем японцы внедряли столько технологий, если мы ими не пользуемся?
Автор: vladj 17.8.2014, 16:12
Не бери в голову, ведь ранее написано, что давление в рампе вы проверяли. При установке сигналки обязятельно ставится исполнительное реле, одно или несколько.
Человек, который ставил...телефон его не раздобыть ? У родни-знакомых ? Что-бы спросить куда он реле подрубил.
Если заводите правильно (педаль газа не трогаете), смесь богатая донельзя, после трёх- четырёх попыток выкручиваете любую свечу и смотрите влажная или нет.
Если сухая, значит разорвана цепь питания форсунок или системы управления двигателем (предохранитель 13 под капотом).
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)