После замены передних стоек на скорости от 95 до 105 км/ч появилась очень сильная вибрация руля, он прям как ходуном ходит. В чем может быть проблема? Что то где то не до крутили-не затянули? Со старыми убитыми стойками такого вообще не было! Или дело уже не в них? Кто сталкивался с такой проблемой?
И еще... может не в тему, когда колодки нагреваются при торможении идет стучащий звук от передних колодок, и при малой скорости и торможении колодки издают звук что то среднее между скрипом и сильным трением. Менял колодки и тормозные диски около 16 т.км. назад.
В первую очередь проверить балансировку колёс.
да вот недавно резину менял, делали балансировку..
By_aka
у меня такая проблема вылечилась сменой тормозных дисков. До замены амортизаторов точно такого не было?
wise_07
ну диски вроде еще нормальные, вот грешу на колодки или направляющие. До замены амортизаторов ничего подобного не было
причин несколько.
1.кривые тормозные диски.
2.закисщие пальцы супортов.
3.хреновая балансировка колес.
з.ы. ты с зелека? приезжай к нам в гараж,попробуем исправить твой косяк.териториально находимся в гск малино.как проедешь ТЭЦ(две большие красные трубы) примерно 800м и направо в гаражи . пиши в личку если надумаешь.
antonio banderas
почисть личку
почистил.
и что это было, если исправил?
пока не исправил, но вот что заметил, при залитом баке меньше половины этой вибрации вообще нет... О.о
Как разберусь, отпишусь)
А у меня вибрация сильная при скорости 50-60 км/ч. Чуть меньше, чуть больше - тишина
Что тут может быть?
Тоже была вибрация, но от 100 до 130. На трассе это жудко доставало! Думал что из-за дисков, так как только что забрал их из покраски.
1-Сделал балансировку, не помогло!
2-Потом развал и сход, бесило что при повороте резина свистит, тоже не помогло!
3-Далее снял тормозные диски, отдал на проточку(250р. за шт), о чудо вибрация ушла!
Мораль: Не помог пунтк один, сразу переходи на третий!
хреновые тормозные диски значит?! менял их 17 тыс.км. назад...
у меня вибрация по рулю и гул какойто непонятный,что может быть, обычно когда немного вправо руля делаю...
Умер правый ступичный подшипник.
на него и грешил....спасибо)теперь еще намного меньше сомнений что нужно его поменять)
шаровые и рулевые смотрели? тоже была вибрация во первых от разномерного износа передних колодок - после замены на новые пропала., во вторых с правой стороны стороны износилась шаровая и рулевой наконечник -после замены уменьшилось до минимума.. осталось развал-схождение сделать
колодки новые...ну подшипник менять будем и посмотрим заодно наконечники)
Всем доброго суток, помогите, у меня на вите вибрация после 40 похожая на ступичный подшипник с правой стороны и отдает слегка в руль итог заменены наружняя и внутреняя гранаты ступ. подшипник, подшипники разбивает за 10т. км. при торможении ни чего не меняется значить тормоза отпадают автоматически, диски и боланс в норме, сход-развал тоже, мож у кого такое было
Кто-то мне говорил, что проблема может быть связана с линками передних стабилизаторов и/или втулками стабилизатора поперечной устойчивости.
|
Из-за схода-развала вибрация на руль не будет передаватся, не будет её, из за изношенных узлов,
наконечники втулки, то-же. Меняйте шиномонтаж...балансировку нужно нормально сделать, имхо.
Здрасти....А еще в моей практике было то, что у литья "некоторого"(как в моем случае) есть проставки между тормозным диском и колесным, на шиномонтаже это пластмассовое колечко встало косо и тот его запресовал-БИЕНИЕ В РУЛЬ...
А у меня такая вибрация ни с того ни с сего появилась как выяснилось из-за резины...
Ездил по городу и все нормально, выехал на море и появилась вибрация)
Делал балансировки на разных шиномонтажах, менял резину местами перед и зад(чуть лучше стало), но когда в очередной раз на шиномонтаже просто посмотрел как вращается колесо в балансире, то все стало понятно, резину просто повело немного, причем все 4 шины одновременно, как раз и протектор уже просился на замену. Для проверки поставил зимнюю резину (благо она на собственных дисках) и проехался с той самой скоростью 100-110 и никакой вибрации небыло.
Еще стоит проверить задние сайлентблоки передних рычагов, если порвались, то из-за малейшей неровности дороги колеса будут немного отклоняться.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)