На днях лохонулась, и к своим 175/65 R14 докупила в качестве запаски 165/65 R14. Такая же Хакка 4... Если теоретически использовать вместо запаски, чем чревато? Какие будут соображения?
да ни че не будет!!!!
оцени картинку, вроде как ничего страшного, но только помни, что на скорости 120 км/ч и выше при таком размере запаски возможен взлёт машины на высоту около 10-12 см над землёй и последующее планирование на расстояние 100-120 м. При использовании шёлкового парашюта типа 3М в этом случае мягкая посадка гарантируется всего в 35 % случаев. Так что для уменьшения возможных последствий лучше запаску побрызгать чем-то вроде SPIRITUS VINI или другими пятновыводителями.
На запаску пойдёт. Тут много у кого такие колёсья стоят, что к ним штатная докатка вообще никаким боком не подходит.
oxygen в твоём случае всё не так страшно.
Это Вы еще запасок не видели)))))!!!!!! )))))
Спасибо. Углублюсь в проблему
Все таки использовать как временную меру- до шиномонтажа, до ближайших выходных... или тупо "забить" и докатать сезон?
До шиномонтажа! Исключительно как временную меру!
спасибо)
Дополню, что на передней оси должны стоять одинаковые колеса, т.к. в случае разных колес даже при движении по прямой будет повышенная нагрузка на дифференциал. Соответственно, если пробиваете переднее колесо - ставите запаску на зад, а заднее переставляете на перед.
Все это справедливо для переднеприводных машин. Для заднеприводных - наеборот.
Чего вы девушку пугаете, там разница в ширине и только. На запаску без проблем. Я как то в гололед лет 10 назад на класике вообще ехал на одной оси 65 и 75, ничего допер до шиномонтажки
Я конечно понимаю, что до шиномонтажа хоть на "колесе от телеги".. Больше другое интересовало - можно ли сезон докатать...
Цитата |
там разница в ширине и только |
Цитата |
Я как то в гололед лет 10 назад на класике вообще ехал на одной оси 65 и 75 |
Цитата |
можно ли сезон докатать |
Что и требовалось доказать
подумайте - в новых машинах докатка меньше основного колеса.... выводы делайте сами
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)