[Борис]

Здравствуйте, витцеводы!
Хочу рассказать Вам, как я поменял помпу.
Итак. FunCargo X 4WD, 2001, 81000km, 1NZ-FE
Помпа по каталогу GMB: GWT-101A (1200р),
Антифриз AGA Z40 (розовый) - 400р.

1. Правый лонжерон: откручиваем два болта (12) крепления кронштейна датчика ABS, не отключая фишку, убираем наверх.
2. Ослабляем болт (14) крепления генератора к картеру, ослабляем болт (12) фиксации натяжения ремня и гайку (12) крепления направляющей, снимаем ремень.
3. Снимаем кожух «VVT-I» (4x10)
4. Отсоединяем фишки с генератора и далее по жгуту проводов «черную» и «серую», аккуратно поддеваем пластмассовую крышку с «плюс»-клеммы (гайка 10), крепление гофры с проводами к генератору можно отсоединить 2-мя способами: либо открутить кронштейн с генератора, либо пассатижами или пинцетом сжать снизу капроновый фиксатор хомута на кронштейн. Далее по жгуту – его крепление к двигателю – плоской отверткой или пинцетом утапливаем защелку вниз и сдвигаем крепление назад по ходу авто. Жгут убираем в сторону над впускным коллектором.
5. Полностью выкручиваем болт (14) крепления генератора к картеру, снимаем генератор. (Если бы мы не убрали кронштейн с датчиком ABS, то болт не вышел бы по всей длине).
6. Сливаем антифриз (операцию по хронологии можете сделать заранее). Сливная пробка находится слева, перед АКПП (я слил 4 литра)
7. Забираемся под машину снимаем правый кожух защиты (2 болта к лонжерону, 3 самореза к бамперу и гайка по центру).
8. Снимаете шкив помпы (3 болта 10). Теперь у Вас есть доступ ко всем пяти точкам крепления помпы к картеру. Но тут начинается самое интересное. Открутив 3 болта и две гайки (будьте внимательнее – стекет еще 200-300мл антифриза) вы снимаете помпу и … вот он сюрприз… помпа упирается в лонжерон!
9. Немного подумав, поддомкрачиваю машину, ставлю упор под картер двигателя (там есть технологический выступ с отверстием справа впереди по ходу авто) , затем откручиваю три болта (14) крепления правой подушки двигателя, опускаю по-немногу кузов настолько, чтобы двигатель немного приподнялся над лонжероном и повернулся на несколько градусов к горизонтальной плоскости. Теперь свободно снимаете помпу.
10. Процесс обратной сборки.
11. Устанавливаем помпу (не забудьте прокладку), подтягиваем болтами 1-3-5-2-4, затем ставим шкив и аккуратно его прикручиваем не оказывая сильного радиального давления на помпу.
12. Закручиваем сливную пробку, заливаем АНТИФРИЗ сразу входит 3 литра, следим за герметичностью.
13. Собираем остальное. Опускаем кузов, совмещаем отверстия крепления подушки к лонжерону, закручиваем. Устанавливаем генератор, ставим ремень, натяжку ремня я сделал от руки (поворот на 90 градусов), подключаем все фишки и клеммы.
14. Заводим на одну минуту, глушим мотор и доливаем еще 200-300мл антифриза, повторяем операцию еще один-два раза. Итого залито около 3800мл. заполняем расширительный бачок до отметки «полный». Вклчаем мотор, прогреваем до рабочей температуры, чтобы открылся термостат. Глушим мотор, ждем пока немного остынет и проверяем уровень ОЖ в расширителе и в радиаторе.
15. В последнюю очередь ставим пластмассовые кожухи защиты.
16. Не забудьте поставить на место кожух «VVTi»!!!

P.S. Времени весь процесс занял 3 часа. Лишнее время ушло на поиск ключа на 12 и на решение вопроса как снять помпу…

[Роман]

[alexsavel]

А на литровом движке vitz никто не менял помпу? Какова процедура, какие тонкости, а то есть дикое желание от греха подальше ее поменять (подтекает в сальнике) а без инструкций как-то боязно.

[bkozlov]

Роман Да, опечатка (SRS)

[Roman]

Наверно потребуется замена помпы, знаю что в принципе могу заделать сам но не хватает времени катострофически. На сервисе оценивают работу в 2000 рублей, как Вы думаете нормально? Сервис на Дмитровке около XL.

[JOKER]

Борис
Здорово! А фоток почему же нету?

[alexsavel]

Roman если 2000р вместе с помпой то нормально, если 2000р просто за работу то лучше поменять самому, делов на пол часа ,только определись с антифризом (т.е. старый в землю или в бутылку для повтора, я выбрал 1 вариант заодно и антифриз обновил)

[Roman]

2000 только за работу. Только что посмотрели, потеет не помпа а сальник каленвала, а трескотня стоит из-за прогоревшей прокладки в соединении между штанами и глушителем.

[Yulkin]

Люди, а на двигателе 2NZ помпа меняется так же????

Очень актуально, тот грохот и стрекот который мне диагностировали месяц назад, как подшипник генератора, оказался совсем не грохотом генератора, помпа вот-вот накроется
Замена 3000 р у Элетрововика при чем, в другие сервисы даже боюсь звонить

[Roman]

[Yulkin]

Roman
На помпу тоже цена может варьироваться в Автолео была помпа за 2500, а я купила в другом магазине за 1600...о процессе замены чуть позже напишу с фотками

[Yulkin]

Итак Борису огромная благодарность за описание процесса.

Мне все сделали также, НО, самое главное, что позволило сэкономить время и силы, мы НЕ ОТКРУЧИВАЛИ ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ, тем самым не трогая и не поднимая его! (п.9 в описании).

Помпе не хватает буквально пары миллиметров, чтобы свободно вытащить, эти миллиметры можно получить с помощью банальной палки т.е. можно на эти пару миллиметров отодвинуть двигатель, т.к. он гибко подвешен на подушках.

Вот фотки процесса:

(Стрелкой показано куда прикладывать усилия, чтобы сдвинуть двигатель)

Прикрепленные файлы

 1.JPG ( 66.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

 

[Yulkin]

Чуть ближе

Прикрепленные файлы

 2.JPG ( 67.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

 

[Yulkin]

Палка упирается вот сюда

Прикрепленные файлы

 3.JPG ( 92.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 

[Yulkin]

На помпе видны подтеки, которые можно обнаружить только при снятии, до этого она просто громко звучала (тарахтела, гремела и скрежетала, что ранее подразумевалось, как подшипники генератора)

Прикрепленные файлы

 4.JPG ( 92.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

 

[Yulkin]

Процесс обратной установки, ставим прокладку

Прикрепленные файлы

 5.JPG ( 72.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[Yulkin]

Обратно нужно поставить помпу так, чтобы не задеть прокладку и по возможности правильной стороной, чтобы проще было состыковать все отверстия для крепежа. Вместо деревянной палки использовалась железная балка, обмотанная мягкой тканью, проще говоря...лом

Прикрепленные файлы

 6.JPG ( 89.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 

[Yulkin]

Вот так

Прикрепленные файлы

 7.JPG ( 86.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[Yulkin]

Вот новая помпа

Так что можно сделать все самим, если есть руки и желательны вторые - тоненькие, как у меня т.к. под капотом очень тесно, и тонкой ручкой проще пролезать, между палкой и прочими штуками

Прикрепленные файлы

 8.JPG ( 72.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

 

[alexx]

А у меня помпа не шумит, но при холодном запуске подтекает антифриз. Это смертельно?