[Vandelmar]

Приветствую всех!
Собираюсь купить себе will vs. Присмотрел вариант 2001 год 1.8 190лс, в обвесе вся. Правда не уверен, что мне нужно столько "дури" под капотом, т.к. первая машина, налог не маленький, да и с расходом бензина не понятно что. Кстати сразу вопрос:

1) какой у вас расход топлива на данном двигателе?

Дак вот, посмотрел я её визуально, а потом отвёз знакомым в сервис. В сервисе сказали следующее: Машина действительно очень хорошо сохранилась, много чего родное вообще стоит, мол на ней действительно не много ездили.. Естественно нужно кое-чего поменять по подвеске и под капотом, с общим бюджетом в 15-20тыс. Но самое интересное всплыло в конце осмотра,- стали мерить компрессии в двигателе. Результаты: первый цилиндр 12, второй 6, третий 5, четвёртый 10. Соответственно проблема во втором и третем. Хотя в целом двигатель выглядит хорошо. Залили масло в проблемные цилиндры и повторили процедуру, итого во втором 11, в третем 8. Парни в сервисе сказали, что раз с после заливки масла ситуация изменилась, то значит что движок можно реанимировать, путем замены чего-то по мелочи + раскоксовка движка. Ещё они говорят, что это ещё походу из-за того что машина ездила мало, и то что на машине не гоняли(а по словам продавца на машине реально мало ездили и ездит он спокойно).. Мол если на ней "пожёгать" немного, то может всё и восстановится и шансы на это большие.

2) Что думаете по этому поводу, у кого была такая ситуация, стоит ли заморачиваться с этим движком, кто делал раскоксовку помогло или нет?

В сервисе также сказали, что лучше взять эту машину, глядишь всё наладится, т.к. в целом машина очень хорошо сохранилась, и найти другую в таком же общем хорошем состоянии мне наврятли удастся..