Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Удаление катализатора |
6.6.2005, 12:26
Сообщение
#1
|
|||
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
Недавно наткнулся на информацию по удалению катализатора.
ссылка На моей аудюшке его не было, так как она у мя тюнинховая была, и потребляла исключительно бензин ругательной марки "бляйфрай" , то бишь 98-ой, а таким катализатор не нужен, типа чистый выхлоп на таком топливе. Так что я с этим вопросом знаком чисто теоретически. Кто-нибудь производил такую операцию на своем автомобиле? |
||
6.6.2005, 13:15
Сообщение
#2
|
|||
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
дык это када было? машина 88 г.в., тогда наверна другие были требования к экологичности. Она хоть и с тюнингом была, но с умеренным, прямотоков никаких не было, но рычала прятно для слуха. Правда я не уверен что и сейчас на тех авто у которых тока 98-ой по пачпорту надо заправлять, поголовно стоят катализаторы, так что зря неверится. Или не верите что катализатора не было? Подтверждаю - нет, не было. А у моего товарисЧа на Гольфе, на таком же двигателе, но по пачпорту рассчитанный на 92-95, катализатор был, он потом его удалил, но это было без меня и это было уж лет 5-7 назад... Я то тут, того-этого, про Ярисы/Витцы/Фуньки/Платцы/Эхи речь веду. Сообщение отредактировал Кот - 13.8.2006, 1:02 |
||
6.6.2005, 14:07
Сообщение
#3
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 5.4.2005 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской |
мне на ауди 80 90года вып. делали такую операцию,вырезали лючок в катализаторе выпотрошили его и забили металической струшкой и заварили обратно , также предложили поставить вместо катализатора резонатор,но я не захотел т.к. у моего дружка поставили на пассате и через некоторое время накрылась задняя банка=( и поэтому я решился потрошить кат.,два года отъездил без проблем,потом пересел на товоту=),а делал я эту операцию потому что керамические пластины внутри кат-ра уже все оплавились и мешали нормальному выхлопу,вот!
был,да сплыл...Yaris 1,0 99г. теперь спринтер 4везде! Питер dplachov@mail.ru
My page |
6.6.2005, 14:13
Сообщение
#4
|
|||
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
вот и я о том, тут на сайте есть несколько уважаемых мною людей, которые имеют руки нужной конструкции и голову светлую. Вот подумал что если такого еще не делалось, то может стоит задуматься, ведь автомобиль это организм, в нем все взаимосвязанно. Тут уже менли масло в двигателе и КПП, свечи, чистили датчик воздуха, а вот пришел видно черед выхлопной системы. |
||
|
|
|
|
6.6.2005, 14:30
Сообщение
#5
|
|
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
Вот оно брюшко подопытного, в центре которого виден сей агрегат :
Прикрепленные файлы
|
6.6.2005, 15:49
Сообщение
#6
|
|
Тойотовед Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 25.1.2005 Город: Уфа Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
URAN
только не в центре, а в самом начале выпускной системы, под двигателем __________________________
Toyota Vitz 1.0 л. 2000 г. Nissan Wingroad 1.5 л. 1999 г. |
6.6.2005, 17:03
Сообщение
#7
|
|||
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
Эта информация будет полезной для тех, кто уже задумывался над этим вопросом.
ссылка |
||
6.6.2005, 20:10
Сообщение
#8
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 2.5.2005 Город: Новороссийск Авто: другое Пол: Мужской |
Не на турбированном автомобиле выбивать катализаторы не рекомендую. Опробовано неоднократно.
Белый дымок на прогреве надоест, звук громче станет, банка задняя скоро навернется, да и с лямбдой мучаться... Прибавка мощей незначительная. |
|
7.6.2005, 3:08
Сообщение
#9
|
|
superFUNcharger Группа: Пользователи Сообщений: 1185 Регистрация: 11.4.2005 Город: Хабаровск Авто: Toyota Funcargo Пол: Мужской |
Dr.V а вторая лямбда где находиться? резве не ДО катализатора??
Прикрепленные файлы
По иснслвеоаиядм оногдо кликорнаийсфого иустинтта доазанко что для тгоо чтоб пнтяоь совло, дсоатточно вегсо дувх бкув сяощтих на сових мтсеах, это прваея и псдлоеняя.
Чем быстрее мы двигаемся, тем дольше мы живем относительно других. toyota PRIUS NHW20 GTouring selection premium multi Был в москве......большая....... Был в находке......маленькая...... |
|
|
|
|
7.6.2005, 6:58
Сообщение
#10
|
|
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
Ребят, все ответы на ваши вопросы есть тут: ссылка
Потратьте полчаса, перечитайте все странички. Вот главные мысли: 1. Тупо выбивать соты катализатора нельзя - пламя будет проходить до глушителя и он быстро прогорит. Его или менют на новый, или ставят пламягаситель. 2. Катализатор в развитых странах меняют через 100000 км (тут я бы сделал поправку на "наш бензин"). Независимо заметны какие-либо признаки его кончины, так как это сложно установить. 3. Катализатор вещь дорогая, поэтому его у нас меняют на пламягаситель, что по сути является специально обученным резонатором. 4. У Тойот лямбда-зонд стоит, как правило, ДО катализатора, что упрощает многое (не надо перепрограммировать мозги), так как ЛЗ не контролирует работу катализатора, а только кол-во кислорода выходящее из камеры сгорания. Очень интересно точно ли после катализатора нет лямбда-зонда. Перед ним точно есть, а вот после, вопрос. Надо просто заглянуть под свою машинку. Dr.V, очевидно, что вы говорите о неграмотном удалении катализатора. А белый дымок - это наверное от выгорающего глушителя. Турбина же лишь больше горючей смеси в камеру сгорания запихивает, это тут причем? |
8.6.2005, 14:42
Сообщение
#11
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 2758 Регистрация: 18.5.2005 Город: City Авто: другое Пол: Мужской |
На Ярисах стоит 2 лямбды: до и после катализатора.
В прошлом Yaris 1.3 2004, Avensis 1.6 LB 2001, Avensis 2004 2.0 D4, Rav4-III 2006 2.0. Сейчас Verso 2010 1.8, Yaris 2 2006 1.4 Diesel.
|
|
8.6.2005, 20:07
Сообщение
#12
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 2.5.2005 Город: Новороссийск Авто: другое Пол: Мужской |
URAN на турбо нет лямбд, там просто - выбил и забыл. Кстати, попытаться можно, есть минусы, есть плюсы. Выбивать, именно внутренность ката, совершенно не сложно.
ala HELG спасибо за картинку. Действительно стоит до катализатора. У меня еще вопрос, на верхней картинке "брюшко подопытного" прямо под двигателем еще одна банка, шо цэ такое ? Как бы не precat. Может кто на схемке глянуть? |
|
8.6.2005, 20:39
Сообщение
#13
|
|||
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
резонатор наверное... |
||
13.7.2005, 8:50
Сообщение
#14
|
|
Тойотовед Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 27.6.2005 Город: Белово Авто: Toyota Vitz Пол: Мужской |
Я так думаю, что под двигателем катализатор, а в середине резонатор
|
|
13.7.2005, 16:39
Сообщение
#15
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 2.4.2005 Город: Норильск Авто: Toyota Vitz |
Катализатор первая бочка от выхлопного колектора. Вчера резал, варил. Часть содержимого на фото. Разрезал всё из него вытащил и заварил. Звук изменился, свист при резком газе изчез. Звук стал болие низким. Машинка ехать стала веселей.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
13.7.2005, 16:53
Сообщение
#16
|
|
Виртуальный Витцевод Группа: Пользователи Сообщений: 1162 Регистрация: 18.4.2005 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской |
hek, а просто выбивать катализатор нельзя - теперь быстро глушитель прогорит.
Забивать металлической стружкой тоже бестолковое дело, потому и ставят пламягаситель. Почитай www.plamgas.ru. |
13.7.2005, 17:03
Сообщение
#17
|
|
Тойотовод Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 2.4.2005 Город: Норильск Авто: Toyota Vitz |
Я их продул для снимка. Соты зарастают тостепено, на стенках нарастает коричневый налет, как в трубопроводах отопления. Разбил катализатор, ехал нормально, яма, машина отрымается от дороги, пюх на все 4 колеса без заваливания в перёд. Катализатору не повезло. Выбовал первым что попалось в руку, молотком.
|
|
Гость_Добрый Человек_* |
13.7.2005, 19:35
Сообщение
#18
|
Гости |
Не совсем понятно, почему эта тема в "Ремонт своими силами"?
Неужели кто-то тут вооружится сварочником и начнет резать-варить выхлопную систему, а потом мозги перепрошивать? В питере этим ремеслом неплохо зарабатывают на жизнь в конторе ссылка - я там менял глушитель на Вектре а брат врезал вышеупомянутый пламягаситель в свою БМВ 523 взаменосыпавшегося. Относительно недорого и мне приятно отношение. |
|
13.7.2005, 19:43
Сообщение
#19
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 1833 Регистрация: 17.1.2005 Город: Ярославль Авто: Toyota Platz Пол: Мужской |
Глушак без пламегасителя может прогореть а может и нет. По разному бывает.
ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка
|
|
13.7.2005, 21:48
Сообщение
#20
|
|
Тойотофил Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 5.6.2005 Город: Ростов-На-Дону Авто: Toyota Yaris Пол: Мужской |
Не ужели только у Яриса две лямбды? А Эхо ?
Ярис 2000г.Sol 1,3
Honda Jazz 2011 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|