Версия для печати темы

Автор: Ext87 27.3.2013, 16:32

ПОДСКАЖИТЕ ВОЗМОЖНО ЛИ ЧТО У МЕНЯ УБИЛИСЬ ЗАДНИЕ СТУПЕЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ ИЗ-ЗА НЕ ПРАВЕЛЬНЫХ КОЛЁС?

ДИСКИ, 6.5J ВЫЛЕТ ET40

РЕЗИНА 195/55/R15

И ЕЩЁ МОЖНОЛИ ОДЕТЬ НА РОДНЫЕ RS ДИСКИ R15 РЕЗИНУ 195/55/R15

ДИСКИ, 5.5J ВЫЛЕТ ET 45

ИЛИ ТОЛЬКО 185/55/R15

Автор: Sam-navigator 27.3.2013, 16:45

Конечно, нештатные диски быстрее убивают подшипники, особенно сильно это делает маленький вылет. Но в твоём случае отклонение от штатных не такое и большое, так что скорее всего подшипники просто "подошли".
На диски 5,5'' можно одеть 195-ю резину, но колёса будут похожи на бублики. Зато это поможет сохранить диск от бордюрной болезни, в разумных переделах, конечно.

Автор: Ext87 27.3.2013, 17:22

Цитата: (Sam-navigator @ 27.3.2013, 17:45) Конечно, нештатные диски быстрее убивают подшипники, особенно сильно это делает маленький вылет. Но в твоём случае отклонение от штатных не такое и большое, так что скорее всего подшипники просто "подошли". На диски 5,5'' можно одеть 195-ю резину, но колёса будут похожи на бублики. Зато это поможет сохранить диск от бордюрной болезни, в разумных переделах, конечно.

Спасибо за инфу

Автор: Max88 27.3.2013, 20:26

что значит маленький вылет? что считать меньшим ET45 или ET39. и от какого вылета колесо больше выпирает из под арки (если смотреть сверху)

Автор: Sam-navigator 27.3.2013, 23:34

Колесо больше выпирает от маленького вылета, если утрированно - от отрицательного. ET39 будет больше торчать наружу, чем ЕТ45.
Наверняка все видели горячих южных ребят на тазах на "арбузах"? У них ступичные подшипники - конкретный расходник!
Увы, разварки также не прибавляют подшипникам жизни...

Автор: Ext87 1.4.2013, 15:15

есть ещё такой вопрос , Если на функарго поставить родные диски от RS ET45 5.5J и резину 185/60/R15 при заниженой подвеске -30мм негде небудет шоркать ?