Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Общие вопросы Эксплуатации _ горит чек, повышенный расход, не разгоняется

Автор: kutzkin100 8.10.2013, 18:34

Всем доброго времени суток!! В наличии Витц 2001г. объём 1л. После покупки авто, через 3 месяца загорелся чек ( бедная смесь), чек загорается когда авто набирает скорость примерно 40 км/час ( на обороты чек не влияет). Автомобиль начал очень вяло разгонятся, повышенный расход, потеря тяги( даже в небольшую горку заехать очень сложно), такое ощущение что автомобиль плохо реагирует на педаль акселератора. Первое что сделано, замерели давление топлива - норма, падения давления нет! далее на диагностики проверили все датчики - норма, вырезал катализатор ( был забит), а причина так и осталась, авто очень плохо разгоняется, тупит, в горку не тянет и горит ошибка (бедная смесь). Подскажите что делать. Свечи? промывка форсунок? мб кто нибудь сталкивался...
Это мое первое сообщение на сайте, прошу не ругать если не там создал.. подходящих ответов на решение моей проблемы не нашёл((

Автор: vladj 8.10.2013, 19:21

"Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха."
Смущают ваши "диагносты", у них что, не определяются пропуски зажигания по цилиндрам ? Иначе на свечи ты-бы не грешил.
Каталик был забитым, а ошибка по этой теме была прописана в ЭБУ, кто и когда её стёр ? Компрессию меряли ?
Много интересного написано по бедной смеси http://pccar.ru/showthread.php?p=171508&highlight=%EE%F8%E8%E1%EA%E0+%E1%E5%E4%ED%E0%FF+%F1%EC%E5%F1%FC#post171508


Автор: kutzkin100 8.10.2013, 19:30

Цитата:
(vladj @ 8.10.2013, 19:21) *
"Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха."
Смущают ваши "диагносты", у них что, не определяются пропуски зажигания по цилиндрам ? Иначе на свечи ты-бы не грешил.
Каталик был забитым, а ошибка по этой теме была прописана в ЭБУ, кто и когда её стёр ? Компрессию меряли ?
Много интересного написано по бедной смеси http://pccar.ru/showthread.php?p=171508&highlight=%EE%F8%E8%E1%EA%E0+%E1%E5%E4%ED%E0%FF+%F1%EC%E5%F1%FC#post171508

- подсоса воздуха нет, авто работает ровно на хх
- ? насос в норме
- показания датчика кислорода в норме
- показания дмрв в норме
компрессия в норме во всех цилиндрах

Автор: kutzkin100 8.10.2013, 19:45

Цитата:
(vladj @ 8.10.2013, 19:21) *
"Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха."
Смущают ваши "диагносты", у них что, не определяются пропуски зажигания по цилиндрам ? Иначе на свечи ты-бы не грешил.
Каталик был забитым, а ошибка по этой теме была прописана в ЭБУ, кто и когда её стёр ? Компрессию меряли ?
Много интересного написано по бедной смеси http://pccar.ru/showthread.php?p=171508&highlight=%EE%F8%E8%E1%EA%E0+%E1%E5%E4%ED%E0%FF+%F1%EC%E5%F1%FC#post171508

промывка форсунок даёт результат в этой проблеме???

Автор: vladj 8.10.2013, 19:54

Интересно конечно было-бы почитать скан квитка, где написано про норму. Там что именно "норма" или данные есть какие-то ?
Горит чек, ЭБУ не может скорректировать смесь, всё нормально... Остаётся только на форсунки думать, проверить и дома не очень затруднительно,
вот были-бы только колечки запасные, без них ни-ни проверять, порвётся и машина вообще встанет на время их поиска-подбора.
А вообще, судя по сообщениям с форума насчёт диагностики...меня просто оторопь берёт, с человека берут деньги не моргнув глазом, видя,
что неисправность есть, определить её не могут. Ищи на сайте по ссылке выше томичей, может у кого стоит комп в машине с программой TECU.

Автор: kutzkin100 8.10.2013, 20:01

Цитата:
(vladj @ 8.10.2013, 19:54) *
Интересно конечно было-бы почитать скан квитка, где написано про норму. Там что именно "норма" или данные есть какие-то ?
Горит чек, ЭБУ не может скорректировать смесь, всё нормально... Остаётся только на форсунки думать, проверить и дома не очень затруднительно,
вот были-бы только колечки запасные, без них ни-ни проверять, порвётся и машина вообще встанет на время их поиска-подбора.
А вообще, судя по сообщениям с форума насчёт диагностики...меня просто оторопь берёт, с человека берут деньги не моргнув глазом, видя,
что неисправность есть, определить её не могут. Ищи на сайте по ссылке выше томичей, может у кого стоит комп в машине с программой TECU.

да были данные, мастер сказал что всё в норме расход малость завышен.(на 13%) я был в трёх сервисах, результат одинаковый

Автор: kutzkin100 8.10.2013, 20:04

Цитата:
(vladj @ 8.10.2013, 19:54) *
Интересно конечно было-бы почитать скан квитка, где написано про норму. Там что именно "норма" или данные есть какие-то ?
Горит чек, ЭБУ не может скорректировать смесь, всё нормально... Остаётся только на форсунки думать, проверить и дома не очень затруднительно,
вот были-бы только колечки запасные, без них ни-ни проверять, порвётся и машина вообще встанет на время их поиска-подбора.
А вообще, судя по сообщениям с форума насчёт диагностики...меня просто оторопь берёт, с человека берут деньги не моргнув глазом, видя,
что неисправность есть, определить её не могут. Ищи на сайте по ссылке выше томичей, может у кого стоит комп в машине с программой TECU.

датчики в норме, насос в норме, катализатор вырезал, остаётся только свечи и форсунки?

Автор: vladj 8.10.2013, 20:37

На дохлых свечах или с пробитыми резинками на катушках у тебя на ХХ ходу не работала-бы машина чистенько, и зачем про свечи писать, ты ими дорожишь,
какие-то супер - пупер навороченные иридиевые ? Уж это-то проверить, купив обычные Денсо или Энджикей проще простого и не дорого, но думаю, совсем
не в свечах дело. Верить на слово, что все датчики нормальные не нужно, это их нечестно заработанный хлеб, "диагностов" долбаных с их навороченными стендами.
Они туда устраиваются, получают свою зарплату стабильную, но сама диагностика им не интересна по сути. Они не занимаются самообразованием, научились верхушкам
и ладно. имхо.

Автор: kutzkin100 9.10.2013, 13:17

Цитата:
(vladj @ 8.10.2013, 20:37) *
На дохлых свечах или с пробитыми резинками на катушках у тебя на ХХ ходу не работала-бы машина чистенько, и зачем про свечи писать, ты ими дорожишь,
какие-то супер - пупер навороченные иридиевые ? Уж это-то проверить, купив обычные Денсо или Энджикей проще простого и не дорого, но думаю, совсем
не в свечах дело. Верить на слово, что все датчики нормальные не нужно, это их нечестно заработанный хлеб, "диагностов" долбаных с их навороченными стендами.
Они туда устраиваются, получают свою зарплату стабильную, но сама диагностика им не интересна по сути. Они не занимаются самообразованием, научились верхушкам
и ладно. имхо.

спасибо!! было б лучше если б по теме

Автор: Gavril 10.10.2013, 3:56

Цитата:
(kutzkin100 @ 9.10.2013, 14:17) *
спасибо!! было б лучше если б по теме

Чек обычно указывает на бедную смесь, попробуй заменить кислородный датчик, это такой же расходник как и свечи, свой ресурс отработала имхо

Автор: kutzkin100 11.10.2013, 13:07

Цитата:
(Gavril @ 10.10.2013, 3:56) *
Чек обычно указывает на бедную смесь, попробуй заменить кислородный датчик, это такой же расходник как и свечи, свой ресурс отработала имхо

спасибо. заменили, результата ноль

Автор: vladj 11.10.2013, 14:18

У тебя один датчик или два (лямбда) ? Заменили который ? После замены датчика скидывали клемму с аккума, что-бы стереть старое состояние из памяти
и затем автоматом произойдёт переобучение. Это делали ? Если и после этого будет прописыватся ошибка Р 0171 (25), то значит ЭБУ не может обеспечить
нужную коррекцию состава смеси, потому начинаем "рыть" в других местах. По теме или снова не устраивает ?

Автор: Gavril 11.10.2013, 14:49

Я думаю контакты неправильно запаяны, если был в комплекте термоформирумые контакты, бывают с готовыми штепселями, если так даже не знаю, у меня после замены через неск месяцев чек появился, я просто скрутил провода, теперь пока норм

Автор: vladj 11.10.2013, 15:31

Цитата:
(Gavril @ 11.10.2013, 14:49) *
Я думаю контакты неправильно запаяны

Очень дельное замечание, ведь даже можно, почитав наш форум, уяснить, что цвета проводов могут не совпадать и
фишки могут подойти, но пины не совпадут. Снимая старую лямбду, нужно было померять какие концы идут к нагревателю,
сравнить с новой, потом уже припаивать-скручивать.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)