Автор: Maksim4ek 10.9.2013, 11:08
Добрый день к зиме хочу поставить сигнализацию старлайн а91 диалог с автозапуском, к установщикам ехать крайне не удобно, живу не в городе, а приехать кинуть тачку/уехать и тд... много делов.
Есть у кого нить опыт из однофорумчан таких проектов, поиск почему то не работает, но странички все пролистал с ктрл+ф)) ни чего не нашел.
Ярис 2009 год, механика.
Находил точки подключения, но для автомата. есть непонятки с развязкой концевиков дверей с диодами и работа педали сцепления.
Буду рад любой информации, по успешному завершению с меня фото отчет.
Автор: reanon 11.9.2013, 19:44
ни какой проблемы там нет ))))))))))))
не пугайте народ
вот инструкция
http://starline.kharkov.ua/pdf/starline/SLA91install.pdf
если что пиши в личку
Автор: Lexx54 12.9.2013, 5:47
я вот уже все пол года собираюсь поставить сам такуюже, лежит в гараже
все времени нету, хотя у меня стоит с автозапуском но без обратки,
думаю должно быть по проще
Автор: reanon 12.9.2013, 8:19
| Цитата: | | | | | (Romano @ 12.9.2013, 5:45) | | | | | | | | Ага, нету)))))) | | | | | |
Так почему столько смеха????
У меня стояла изи кар, и с авто запуском и с кнопкой старт стоп, и сама заводилась по температуре и по времени. и с брелком меткой , и двери открывались сами когда подходишь или отходишь закрываются.
и инструкция на английском была
и ставил первый раз
Так что повторюсь. Не пугайте народ
Первый раз всегда страшно , мотом проще )))
Автор: ttttt 13.9.2013, 1:08
Я тоже сам устанавливал. 2.5 года без проблемной работы. Но я не скажу, что это вариант однозначно лучше чем обратиться к спецам. Мне пришлось потратить несколько дней на поиск информации. А время тоже стоит денег. И всегда есть риск спалить что-нибудь. Но до сих пор все работает исправно. Иммобилайзера не было.
Автор: Maksim4ek 13.9.2013, 11:25
не понятки с ЦЗ, подключил согласно схемы, горят предохранители при нажатие открыть или зкакрыть? кто может что подскажет?
Автор: Romano 14.9.2013, 5:11
Центральный замок Бежевый – открыть Коричневый – закрыть Отрицательная Жгут из двери водителя, нижний разъём
Автор: RS_Pr 2.10.2013, 10:30
http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/879-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-vitz-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov
Автор: Maksim4ek 4.10.2013, 10:55
| Цитата: | | | | | (RS_Pr @ 2.10.2013, 13:30) | | | | | | | | http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/879-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-vitz-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov | | | | | |
это точки подключения на автомат и от витца, беглым взглядом выглядел небольшие отличия с ярисом, в блоке где жгуты. на витсе всё подключается к одной большой колодке, а на ярисе к двум. лучше использывать http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/883-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-yaris-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov Автор RA9UBD.
Контроль работы двигателя лучше брать с таходатчика из диагностического разьёма.
ЦЗ по схеме как написано в инструкции старлайна не работает, надо пробросить минус, вместо плюса.
Ручник подключил напрямую без диода, всё работает.
Педаль сцепления эмитировал релюшкой, вазовской, Нормально разомкнутой.
Извиняйте фоток нет, напаролься когда с траблой с цз растроился как незнаю кто) но Я его победил.
На ЦЗ провода в колодке тонкие! есть толстые такого же цвета, проверяйте перед подключением.
Рекамендую снять верх панели, снимается легко, винты в подстаканиках, 2 у приборной панели, и отключите подушку и два болта из бардочка, потому что верх снимаеться с ней.
3 недели полёт нормальный!
Единственное что Я не могу понять, подъехал, подготовил машину к автозапуску, колдовство с ручником. Нормально всё работает, а если забыл чего вернулся, ушёл... она уже не заводится, говорит неправильная постановка на охрану.
Автор: Нахал 4.10.2013, 20:16
| Цитата: | | | | | (Maksim4ek @ 4.10.2013, 10:55) | | | | | | | | Единственное что Я не могу понять, подъехал, подготовил машину к автозапуску, колдовство с ручником. Нормально всё работает, а если забыл чего вернулся, ушёл... она уже не заводится, говорит неправильная постановка на охрану. | | | | | |
Это нормально. Называется режим резервирования. Когда выходишь из машины с включенным диглом, сигналка типа думает "можно заводить, машина никуда не поедет". А когда открыл дверь, есть вероятность, что включишь скорость. Поэтому автозавод обламывается. Такова участь "механиков".
А у меня был прикол с установкой в ярис 2009 года. Там уже аннулируется "+" ЦЗ на открытие, если все двери заперты и ключа нет в замке зажигания. Пришлось ставить доп. релешку для "+".
Автор: RS_Pr 6.10.2013, 7:05
| Цитата: | | | | | (Maksim4ek @ 4.10.2013, 12:55) | | | | | | | | это точки подключения на автомат и от витца, беглым взглядом выглядел небольшие отличия с ярисом, в блоке где жгуты. на витсе всё подключается к одной большой колодке, а на ярисе к двум. лучше использывать http://autosiga.ru/elektroprovodka/toyota/883-ustanovka-avtosignalizatsii-na-toyota-yaris-tochki-podklyucheniya-raspolozhenie-i-tsveta-provodov Автор RA9UBD. Контроль работы двигателя лучше брать с таходатчика из диагностического разьёма. ЦЗ по схеме как написано в инструкции старлайна не работает, надо пробросить минус, вместо плюса. Ручник подключил напрямую без диода, всё работает. Педаль сцепления эмитировал релюшкой, вазовской, Нормально разомкнутой.
Извиняйте фоток нет, напаролься когда с траблой с цз растроился как незнаю кто) но Я его победил. На ЦЗ провода в колодке тонкие! есть толстые такого же цвета, проверяйте перед подключением.
Рекамендую снять верх панели, снимается легко, винты в подстаканиках, 2 у приборной панели, и отключите подушку и два болта из бардочка, потому что верх снимаеться с ней.
3 недели полёт нормальный!
Единственное что Я не могу понять, подъехал, подготовил машину к автозапуску, колдовство с ручником. Нормально всё работает, а если забыл чего вернулся, ушёл... она уже не заводится, говорит неправильная постановка на охрану. | | | | | |
Ветка про 2 поколение, в твоем профиле витц - так что ссылка то что нужно