При выключении двигателя, клапан EGR делает ещё три громких удара, независимо от того прогретый двигатель или его только запустили. Никаких ошибок на панели приборов нет, но этот стук настораживает. Я отключал поочерёдно кислородник после выпускного коллектора и датчик температуры на клапане, но результата никакого не последовало. Померил по инструкции сопротивление на обмотке сервопривода она исправна. Дроссельную заслонку недавно чистил с ней всё в порядке. Немогу понять с чем связана его неправильная работа, подскажите, что сможете?[attachment=33787:250269B.png][attachment=33788:640s.jpg]
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)