Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Vitz _ Вопросы обслуживания и Эксплуатации Toyota Yaris (Vitz) второго поколени _ HELP! Витц2, завод с кнопки. Аккум умер, дверь закрыта, ключ не открывает

Автор: Firefoxe 29.1.2014, 9:22

Ну собсно все описание проблемы в названии темы.
Мож есть у кого мысли как действовать?
Подробнее: единственный замок, открываемый ключом видимо неисправен. Ключ входит до середины и дальше фиг. Аккумулятор умер. Машина закрыта.

Автор: vladj 29.1.2014, 9:42

Если повезло и единственная личинка просто замёрзла, то попытатся отогреть. Не написано далеко-ли от какой-никакой розетки с электричеством.
Если можно натянуть удлинитель, то промышленный фен рулит руб за 800, ну или для волос, но самый мощный. Запасаемся терпением, греем, молимся и открываем.
Если личинка неисправна (разбивание стекла пока в расчёт не берём) остаётся ковыряние проволочками. Свою я пару раз открывал помучавшись с полчасика.
Взломщики открывают в секунды , ибо знают точно где зацепить. Я на Экзисте открыл описание двери внутри, рассмотрел тяги возле замка, загнул кончик у проволоки
и удалось зацепить тягу. Этим летом такая-же беда случилась у друга, было тепло и я для ускорения процесса снял свою обшиву, заглянули, посмотрели куда тягу толкнуть
и быстро открыли. Пару лет на форуме помогал перепиской форумчанину в таком-же деле. Ну и третий вариант, разбиваем форточку. Прими моё сочувствие, неприятно всё это,
особенно зимой.

Автор: Firefoxe 29.1.2014, 10:43

Цитата:
(vladj @ 29.1.2014, 12:42) *
Если повезло и единственная личинка просто замёрзла, то попытатся отогреть. Не написано далеко-ли от какой-никакой розетки с электричеством.
Если можно натянуть удлинитель, то промышленный фен рулит руб за 800, ну или для волос, но самый мощный. Запасаемся терпением, греем, молимся и открываем.
Если личинка неисправна (разбивание стекла пока в расчёт не берём) остаётся ковыряние проволочками. Свою я пару раз открывал помучавшись с полчасика.
Взломщики открывают в секунды , ибо знают точно где зацепить. Я на Экзисте открыл описание двери внутри, рассмотрел тяги возле замка, загнул кончик у проволоки
и удалось зацепить тягу. Этим летом такая-же беда случилась у друга, было тепло и я для ускорения процесса снял свою обшиву, заглянули, посмотрели куда тягу толкнуть
и быстро открыли. Пару лет на форуме помогал перепиской форумчанину в таком-же деле. Ну и третий вариант, разбиваем форточку. Прими моё сочувствие, неприятно всё это,
особенно зимой.

Спасиб за сочуствие) Замок не замерз, он в принципе ключом не открывается. Ключ до середины входит и дальше - все. Позвонила в сервисы по вскрытию без повреждений - 1500 деревянных все удовольствие.

Автор: Firefoxe 29.1.2014, 12:04

А вообще, народ, у кого завод с кнопки. Как ключиком отпирать? Он поворачиваться должен, или достаточно проcто его вставить в личинку?

Автор: Sam-navigator 29.1.2014, 12:56

Ключ по-любому нужно вставить глубоко в личинку и повернуть. Если он входит хотя бы наполовину - это уже кое-что. Действительно, феном отогревать - очень хороший вариант. А тут можно греть прямо ключ и постепенно проталкивать дальше.

Автор: Firefoxe 29.1.2014, 13:07

Цитата:
(Sam-navigator @ 29.1.2014, 15:56) *
Ключ по-любому нужно вставить глубоко в личинку и повернуть. Если он входит хотя бы наполовину - это уже кое-что. Действительно, феном отогревать - очень хороший вариант. А тут можно греть прямо ключ и постепенно проталкивать дальше.

Повторюсь. Замок не замерз. Либо он не родной, либо неисправен с какого то момента, еще до меня. Прошлый хозяин ключом ни разу вообще не пользовался.

Автор: vladj 29.1.2014, 17:07

Неисправный замок (личинку) можно не жалеть. Забить вместо ключа лезвие отвёртки подходящего размера и провернуть (главное знать в какую сторону),
штифты в личинке слабые и должны срезатся. Ну а потом искать личинку с ключом Б/У - шные.

Автор: Firefoxe 30.1.2014, 3:45

Вызвала мастера по вскрытию без повреждений. Спрашивала по телефону как вскрывать будет. Сказал отмычкой попробует. Фиг то там, не вышло отмычкой, отжимали и путем танцев с бубнами вскрывали. Поглядел мой ключик (которым замок не открывается), подивился. Говорит это не ключ, это просто болванка. В общем замена замка на двери: 2 штуки деревянных и несколько часов ожидания.

Автор: ttttt 30.1.2014, 22:16

Цитата:
(Firefoxe @ 30.1.2014, 3:45) *
Поглядел мой ключик (которым замок не открывается), подивился. Говорит это не ключ, это просто болванка.

)))
ну, юмористы!

Автор: Firefoxe 31.1.2014, 7:01

Цитата:
(ttttt @ 31.1.2014, 1:16) *
)))
ну, юмористы!

Почему?

Автор: Borman1 24.2.2014, 12:18

всем доброго дня! прежде чем бить форточки и стекла, узнайте, есть ли в наличии в ваших магазинах та часть остекления, которую собираетесь "вынести" и сколько она стоит. слышал, что форточку труднее найти и стоит она дороже, чем основное боковое стекло.

Автор: Plusneen 15.3.2014, 17:27

Цитата:
(Firefoxe @ 31.1.2014, 13:01) *
Почему?


Без комментариев )) Это все очень весело ))) А если серьезно, у меня тоже была похожая проблема, за открытую дверь взяли 1000 руб, за замену личинок 1500+ второй ключ китайцы сделали за 300 руб. Но я когда машину брал знал, что ключа нет, и что надо будет по любому личинки менять, благо ждать долго не пришлось smile.gif Вывод один ) покупая машину обратить внимание на заповедь "два брелка, два ключа" кто ее соблюдает, тот счастливо живет wink.gif

Автор: D-4D 15.3.2014, 20:01

Цитата:
(Plusneen @ 15.3.2014, 17:27) *
покупая машину обратить внимание на заповедь "два брелка, два ключа" кто ее соблюдает, тот счастливо живет wink.gif

На Ярисе так-то три ключа... Два с кнопками и один без... так если шо... wink.gif
Вывод: Сначало узнаешь скока должно быть, а потом при покупке проверяешь!

Автор: Linx 25.1.2015, 21:31

а можно еще в таком случае и попытаться найти где проходит тросик от капота и дернуть за него, потом зарядить акум и открыть с брелка ))

Автор: rebel-nvkz 26.1.2015, 16:34

Цитата:
(vladj @ 29.1.2014, 9:42) *
остаётся ковыряние проволочками. Свою я пару раз открывал помучавшись с полчасика.
Взломщики открывают в секунды , ибо знают точно где зацепить. Я на Экзисте открыл описание двери внутри, рассмотрел тяги возле замка, загнул кончик у проволоки
и удалось зацепить тягу. Этим летом такая-же беда случилась у друга, было тепло и я для ускорения процесса снял свою обшиву, заглянули, посмотрели куда тягу толкнуть
и быстро открыли. Пару лет на форуме помогал перепиской форумчанину в таком-же деле. Ну и третий вариант, разбиваем форточку. Прими моё сочувствие, неприятно всё это,
особенно зимой.

на витцах второго поколения нет никаких тяг. и открыть дверь проволочками или линейкой никак не получится.

Цитата:
(Linx @ 25.1.2015, 21:31) *
а можно еще в таком случае и попытаться найти где проходит тросик от капота и дернуть за него, потом зарядить акум и открыть с брелка ))

тоже не вариант.


Цитата:
(D-4D @ 15.3.2014, 20:01)
На Ярисе так-то три ключа... Два с кнопками и один без... так если шо... wink.gif
Вывод: Сначало узнаешь скока должно быть, а потом при покупке проверяешь!

незнаю как на ярисе, но на витцах втречал только 2 брелка-2ключа. кстати сам купил авто с одним брелком, теперь мучаюсь без автозапуска ((

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)