Версия для печати темы

Автор: Serega967 17.12.2013, 16:42

Продаю:
Двигатель 1SZ-FE,пробег 142000. расхода масла нет (масло 5w30,замена каждые 6500-7500км.) , Цепь ГРМ,натяжители,успокоители,все звездочки и муфта VVT-I новые оригинал! Пробег около 5000 км. Одно но, необходимо отрегулировть клапана. Наши мотористы грамотно не смогли сделать-торцевали стаканы во 2 и 3 цилиндрах и немного прошляпили с размерами. Немного цокотят...Я думаю для людей с правильно растущими руками это не проблема (заменить стаканы). А так движок внутри чистый, сам бы ездил....Но с регулировкой больше не захотел заморачиваться -Продан

Бампер передний дорестал цвет синий,царапина справа....(относительно недавно крашенный,какой-то нехороший чел. притер и уехал) Себе поставил с RSки.

Блок управления двигателем 1SZ-FE

Генератор на четыре контакта - Продан

Стартер

Компрессор кондиционера- Продан

Впускной коллектор

Дроссельная заслонка

Лямбда зонд б/у оригинал...(поменял чисто для себя, для галочки)

Рамка топливная с форсунками

Катушки зажигания-Проданы
Фотки могу выложить попозже!

Автор: Serega967 18.12.2013, 8:29

Еще есть фара передняя правая рестал (с капелькой), оригинал. все крепления целые.-Продана

Автор: Вл@д 23.12.2013, 11:42

Цитата: (Serega967 @ 17.12.2013, 22:42) Продаю: Двигатель 1SZ-FE,пробег 142000. расхода масла нет (масло 5w30,замена каждые 6500-7500км.) , Цепь ГРМ,натяжители,успокоители,все звездочки и муфта VVT-I новые оригинал! Пробег около 5000 км. Одно но, необходимо отрегулировть клапана. Наши мотористы грамотно не смогли сделать-торцевали стаканы во 2 и 3 цилиндрах и немного прошляпили с размерами. Немного цокотят...Я думаю для людей с правильно растущими руками это не проблема (заменить стаканы). А так движок внутри чистый, сам бы ездил....Но с регулировкой больше не захотел заморачиваться... Бампер перетний дорестал цвет синий,царапина справа....(относительно недавно крашенный,какой-то нехороший чел. притер и уехал) Себе поставил с RSки. Блок управления двигателем 1SZ-FE Генератор на четыре контакта Стартер Компрессор кондиционера Впускной коллектор Дроссельная заслонка Лямбда зонд б/у оригинал...(поменял чисто для себя, для галочки) Рамка топливная с форсунками Катушки зажигания! Фотки могу выложить попозже!

Фото компрессора кондиционера бы глянуть.

Автор: Serega967 25.12.2013, 8:34

Автор: Абдула 25.12.2013, 9:04

Цитата: (Serega967 @ 17.12.2013, 16:42) Продаю: Двигатель 1SZ-FE,пробег 142000. расхода масла нет (масло 5w30,замена каждые 6500-7500км.) , Цепь ГРМ,натяжители,успокоители,все звездочки и муфта VVT-I новые оригинал! Пробег около 5000 км. Одно но, необходимо отрегулировть клапана. Наши мотористы грамотно не смогли сделать-торцевали стаканы во 2 и 3 цилиндрах и немного прошляпили с размерами. Немного цокотят...Я думаю для людей с правильно растущими руками это не проблема (заменить стаканы). А так движок внутри чистый, сам бы ездил....Но с регулировкой больше не захотел заморачиваться... Бампер перетний дорестал цвет синий,царапина справа....(относительно недавно крашенный,какой-то нехороший чел. притер и уехал) Себе поставил с RSки. Блок управления двигателем 1SZ-FE Генератор на четыре контакта Стартер Компрессор кондиционера Впускной коллектор Дроссельная заслонка Лямбда зонд б/у оригинал...(поменял чисто для себя, для галочки) Рамка топливная с форсунками Катушки зажигания! Фотки могу выложить попозже!

номер телефона дайте пожалуста

Автор: Serega967 12.1.2014, 12:04

Up

Автор: Serega967 13.1.2014, 22:42

Фото ДВС

Автор: Serega967 28.1.2014, 14:40

UP

Автор: Serega967 12.2.2014, 7:44

И снова UP

Автор: Lukas 6.3.2014, 8:51

Цитата: (Serega967 @ 12.2.2014, 8:44) И снова UP

У вас переполнена личка, в лс сообщения не отправляются. Если вы предлагаете именно этот двигатель, то нет. У нас мотористов толковых нету, потому не сможем настроить.

Автор: Serega967 6.4.2014, 14:33

UP

Автор: Serega967 12.6.2014, 9:13

Up-up-up

Автор: Serega967 16.9.2014, 7:47

Цитата: (Serega967 @ 17.12.2013, 17:42) Продаю: Двигатель 1SZ-FE,пробег 142000. расхода масла нет (масло 5w30,замена каждые 6500-7500км.) , Цепь ГРМ,натяжители,успокоители,все звездочки и муфта VVT-I новые оригинал! Пробег около 5000 км. Одно но, необходимо отрегулировть клапана. Наши мотористы грамотно не смогли сделать-торцевали стаканы во 2 и 3 цилиндрах и немного прошляпили с размерами. Немного цокотят...Я думаю для людей с правильно растущими руками это не проблема (заменить стаканы). А так движок внутри чистый, сам бы ездил....Но с регулировкой больше не захотел заморачиваться -Продан [color="#000000"]Бампер передний дорестал цвет синий,царапина справа....(относительно недавно крашенный,какой-то нехороший чел. притер и уехал) Себе поставил с RSки[/color].-Продан Блок управления двигателем 1SZ-FE Генератор на четыре контакта - Продан Стартер Компрессор кондиционера- Продан Впускной коллектор Дроссельная заслонка Лямбда зонд б/у оригинал...(поменял чисто для себя, для галочки) Рамка топливная с форсунками Катушки зажигания-Проданы Фотки могу выложить попозже!

Автор: САШОК86 25.10.2014, 20:35

Рамка топливная с форсунками ОТ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ С 1 НЗ (1,5 Л ТСПОРТ ЯРИС ) СОВМЕСТИМА ЛИ? И СКОЛЬКО СТОИТ

Автор: Engineer_61 10.11.2014, 20:46

Цитата: (Serega967 @ 12.6.2014, 10:13) Up-up-up

Корпус воздушного фильтра, можно с ДМРВ.