Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Печка плохо греет, при -25 стекла даже не отходят
rau
сообщение 1.12.2010, 19:17
Сообщение #1

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 177
Регистрация: 14.4.2008
Город: Рыбинск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Здравствуйте! В общем проблема такова,греет печка хреново как то при -25 и ниже,если ехать куда то по трассе,то вроде ничего.а в горогде даже стёкла со внутренней стороны не отходят.
Двигатель 1szfe.Езжу на машине пять лет почти и только сейчас задался вопросами.
1.Может так и должно быть.
2.Может у меня косяк с термостатом или ещё с чем нибудь???(антифриз новый,система чистая)
3 У кого как греет печка при -25 и ниже
 
+Quote Post
Stig
сообщение 1.12.2010, 19:40
Сообщение #2

Top Gear
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1859
Регистрация: 20.2.2008
Город: Новокузнецк
Пол: Мужской

термостат может быть, фильтр салонный забит.... посмотри.
 568079937  
+Quote Post
drongo
сообщение 1.12.2010, 21:38
Сообщение #3

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 21.6.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

печка обычная или климат?
 
+Quote Post
Livsi
сообщение 2.12.2010, 6:01
Сообщение #4

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 274
Регистрация: 2.11.2007
Город: Иркутск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Я на зиму салонный фильтр ставлю угольный от кухонной вытяжки. Пыли все равно нет, а разница очень ощутимая.
А если у тебя климат контроль то, на сколько я знаю, запотевшие окна это болезнь Вицев.
 
+Quote Post





 

BSI
сообщение 2.12.2010, 13:35
Сообщение #5

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 6.8.2010
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

у меня тоже беда. стоит только остановиться, то с печки уже через 5-10 секунд дует холодный воздух. во время езды еще как-то терпимо (сркипя заубами). включение забора с салона немного улучшает ситуацию, но окна моментально затягивает. куда можно копнуть? помпа? температура в двигателе более чем в норме. радиатор мыл-продувал.
 
+Quote Post
vladj
сообщение 2.12.2010, 13:57
Сообщение #6

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1793
Регистрация: 12.9.2009
Город: Верещагино
Авто: Toyota Echo
Пол: Мужской

Насчет помпы можно не беспокоится,менял я ее недавно.Там лопасти из нержи,
на века хватит (еще и подшипники ставили-бы понадежней).Как я понял,в
движении,т.е.обороты больше холостых - все нормально,воздух теплый идет ?
Остаются две причины,заужен проход в радиаторе печки,нарушен проток ОЖ при
неправильной установке подогревателя.При забитом радиаторе печки нужна
бОльшая производительность помпы,т.е. повышенные обороты.Все эти дешевые
предпусковые подогреватели нужно доукомплектовывать дополнительным насосом.
Самый приемлемый и простой вариант насос от Газели.У нас они в пределах 1500 р
Без насоса, с подогревателя выбрасывается небольшими порциями кипяток в
систему,что чревато очень быстрым образованием накипи.



DN2800MT, DDR3-4Gb, SSD -30 Gb, Lilliput FA1000 - по HDMI, Win-8 ссылка
 
+Quote Post
BSI
сообщение 2.12.2010, 15:20
Сообщение #7

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 6.8.2010
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

vladj
думаю, при хорожей ОЖ и вероятность накипи не очень велика, да и выбрасываеться подогретая ОЖ не в двигатель, а в патрубок, где порядком охладиться, пока до двигателя дойдет, тем более, там уж не фонтаном хлещет. да и дальше БЦ подогретая ОЖ никуда не идет.
А вот насчет помпы: уже лежит доп.насос BoSCH. в магазинах он по 3 тыщи. в отличии от газелевской: не течет и имеет бОльшую производительность (порядка 0.75-1 м3/час). На выходных поставлю, если гараж дадут, отпишусь.
Радиатор действительно изначально был загажен. промывал всем чем можно (от всяких промывох добрался до "Крота" smile.gif ). добился того, проточная вода шла практически без сопротивления -т.е.шланг от крана до радиатора при напоре был мягеньким.
Да и смущают патрубки: уж очень как-то при прогреве входной патрубок радиатора печки греется медленно.
 
+Quote Post
vladj
сообщение 2.12.2010, 19:58
Сообщение #8

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1793
Регистрация: 12.9.2009
Город: Верещагино
Авто: Toyota Echo
Пол: Мужской

BSI ,меня смущают два твоих сообщения с разницей в неделю:
"25.11 ну вот, недельку греемся уже. все доволен, все в норме.Вобщем, полет
нормальный"
"Сегодня в 13:35 у меня тоже беда. стоит только остановиться, то с печки уже
через 5-10 секунд дует холодный воздух. во время езды еще как-то терпимо (сркипя заубами)."
Я тебе намекал ранее,мол смотри, куда врезал подогреватель.Тут не все так
просто,как кажется.В ветке,которая находится ниже (9 страничек)все описано
и лично мне очень созвучно то,как это видит и знает Ходжа_Насреддин .
В принципе я несколько лет уже задумываюсь о подогревателе.Сделать я его
могу быстро,а вот над методом врезки в систему мозг сломал.Ну не нравится мне
слово-тройник в данном случае.Выход вижу только в установке кранов и помпы
дополнительной.
По поводу радиатора,мягкий шланг на напоре при проверке совсем не
показатель,думается общее сечение трубок в радиаторе больше сечения
этого шланга.
rau отвечу на твой вопрос (правда у меня полторашка),сейчас часок
прокатился,темп.-28.Ездил по маленьким улочкам,скорость 20-40 не выше,
лобовое и передние чистые,на заднем и задних боковых изморось,но видно
через них.
Держал я Оку 10 лет и зимой она меня доставала,2 горшка в городе не могли
обеспечить нужную температуру.Стоило прохватить за город (20-30 км)все
отлично.Потом Славута пять лет с ее 1.3 литрами,уже намного лучше.
Тебе должны ответить те,кто ездит на литровых в -25,-30. Ленятся отписать.






DN2800MT, DDR3-4Gb, SSD -30 Gb, Lilliput FA1000 - по HDMI, Win-8 ссылка
 
+Quote Post
BSI
сообщение 3.12.2010, 5:58
Сообщение #9

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 6.8.2010
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

Ну у меня литр. вобщем терпимо. даже в -43 (и такое было). конечно с учетом того, что на улице -43, а не -15. конечно, на задних стеклах есть налет и дышишь каким-то холодным воздухом, но ноги не мерзнут и руки к рулю не примерзают.на капоте одеяло (какое-то специальное покупал), спереди ничего.боюсь. т.к. даже в конкретный дубак у меня температура двигателя лезет по 100 градусов. уже всю голову сломал(ну об этом ранее в другой ветке писал).
это для rau от литровода smile.gif.
Самое главное, как понял, для литровода -если поехал, то едь и не останавливайся smile.gif
 
+Quote Post





 

BSI
сообщение 3.12.2010, 7:25
Сообщение #10

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 6.8.2010
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

Цитата
ну вот, недельку греемся уже. все доволен, все в норме.Вобщем, полет
нормальный"

тогда за бортом было -15 в среднем (подогревом пользуюсь уже после -10).
когда писал
Цитата
у меня тоже беда. стоит только остановиться, то с печки уже
через 5-10 секунд дует холодный воздух. во время езды еще как-то терпимо (сркипя заубами).
, то мороз в среднем был -38.
Сегодня потеплело. -18 с утра.погрелся, завелся, прогрелся, доехал до работы (~3км) хорошо. в салоне было тепло. снег на ботинках и ковриках растаял. стекла не тянуло, даже не смотря на то, что забор стоит с салона. да вобщем все также как и во времена написания моего первого поста.
Кстати, может я один такой, но у меня даже в морозы синяя лампа тухнет мин за 7-8 (пока выкуриваю сигарету и смахиваю снег с машины).....
Короче, недоброе чую! Первое подозрение на хреновую циркуляцию сосола.
vladj, в твоих словах тоже правда есть, только какая-то она горькая smile.gif
 
+Quote Post
Romano
сообщение 3.12.2010, 7:32
Сообщение #11

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3159
Регистрация: 6.8.2009
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

у меня литр, в салоне жара, даже на малых оборотах, а в пробках аж окно открываю. (птьфу-птьфу-птьфу) на улице - 20 примерно. но стоит постоять с заглушеным движком, он моментально остывает((( ни каких укрывалок на ДВС не использую.



АВТОЭЛЕКТРИК, диагностика, ремонт, запчасти для bB, VITZ, PLATZ, FUNCARGO, IST ссылка[/URL] т. 380-84-89
все о моей машине ссылка.
 
+Quote Post
rau
сообщение 3.12.2010, 13:09
Сообщение #12

Тойотовед
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 177
Регистрация: 14.4.2008
Город: Рыбинск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата (drongo @ 1.12.2010 - 21:38)
печка обычная или климат?

печка обычная
 
+Quote Post
Stig
сообщение 3.12.2010, 15:54
Сообщение #13

Top Gear
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1859
Регистрация: 20.2.2008
Город: Новокузнецк
Пол: Мужской

Так разобрался в чем причина или нет????
 568079937  
+Quote Post
BessonovMax
сообщение 3.12.2010, 16:54
Сообщение #14

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 262
Регистрация: 5.6.2010
Город: Омск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

в омске -29 с утра. на литре утеплен капот пенофолом, на радиаторе картонка, рециркуляция на половину. стекла чистые, в салоне терпимо - только машина деревянная smile.gif



Красный литр - в душе RS'ка
 
+Quote Post
devid
сообщение 3.12.2010, 22:47
Сообщение #15

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 542
Регистрация: 14.1.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Под капотом автотепло движка 2нз катаюсь по городу по работе , ноги кипяток , в машинке нахожусь в рубашке ) короче африка )))) кстати стоит типо климат контроль ))))) на улице -26 !
 
+Quote Post





 

BSI
сообщение 4.12.2010, 11:45
Сообщение #16

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 6.8.2010
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

Поставил сегодня помпу. работа не пыльная. на все про все час времени (правда без перекуров).
Самым больным вопросом было:куда ее примастить. ничего не придумал лучше, чем рядом с аккумулятором. включаеться с кнопки в салоне(временный вариант. далее переделаю через реле от зажигания). забор ОЖ идет с выхода печки.
Результат чувствуеться даже без термометра, а если с термометром(от сигналки), то в салоне на 8-9 градусов теплее стало. при заборе воздуха с улицы.
пока на улице -15. ждем морозов, чтоб прошла боевое крещение smile.gif

Сообщение отредактировал BSI - 4.12.2010, 11:49
 
+Quote Post
BSI
сообщение 4.12.2010, 11:46
Сообщение #17

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 96
Регистрация: 6.8.2010
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

devid у меня тоже самое автотепло, но какое то оно большое. по краям пришлось подворачивать. у тебя так же или меня с размером нае....?
 
+Quote Post
Grey_V
сообщение 4.12.2010, 12:03
Сообщение #18

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1910
Регистрация: 4.5.2008
Город: Красноярск
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Стоит только протюнить раюиатор картонкой и в машине баняsmile.gif



user posted image
 
+Quote Post
devid
сообщение 4.12.2010, 15:05
Сообщение #19

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 542
Регистрация: 14.1.2010
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

BSI
если №4 брал то его рекомендует производитель ! Да его приходится подворачивать но я не считаю это минусум ))) в размер надо №20
по ссылке перейди там фото №20 :

ссылка

ссылка

№20 производитель рекомендует на платц rofl.gif
 
+Quote Post
Phantom
сообщение 5.12.2010, 20:09
Сообщение #20

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 78
Регистрация: 17.12.2005
Город: Новокузнецк
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата (devid @ 3.12.2010 - 23:47)
Под капотом автотепло движка 2нз катаюсь по городу по работе , ноги кипяток , в машинке нахожусь в рубашке ) короче африка )))) кстати стоит типо климат контроль ))))) на улице -26 !

Ага тоже климат тоже в ногах кипяток а вот на лобовик не хватает, начинает затягивать, и еще проблема когда климат догоняет устновленную температуру вохдух из дефлекторов практически не дует и опять начинает запотевать...
Да а вы на какой температуре с климатом ездите не на МАКс случаем?



Было VITZ 1.0 синий, стало FUNCARGO 1.5 черный ... Растемс ...
 
+Quote Post


3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 4:08