Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Vitz _ Фото, видео и тюнинг _ Поможите с турбиной
Автор: VedDim 3.4.2013, 4:13
Всем Привет! Помогите схематично нарисовать схему питания турбины (водой и маслом)? А то я уже интернет пересмотрел, бошку всю изломал, но не понимаю куда чего соединять и пихать! Буду очень признателен, если поможете! Вот фото турбины и трубок которые у меня есть...
Автор: kotoffeich 3.4.2013, 9:43
Можно сказать что у тебя ничего нет! )
Автор: kotoffeich 3.4.2013, 9:54
вот
Автор: VedDim 3.4.2013, 10:48
По твоим фоткам вижу, что масло берется с фильтра, но мне походу будет проще сделать с датчика. Антифриз брать с ДЗ, а возврат? Я не пойму, те трубки, что на моей фото они от чего и куда их присобачивать... Понятно, что армированный шланг, это масло, а вот остальное?!?
Автор: kotoffeich 3.4.2013, 13:53
Турбина и трубки у тебя от ТРД турбо-кита, шланг подачи уже не от ТРД, тебе не хватает целой системы трубок подачи и слива масла, и часть трубок слива ОЖ, коллектора выпускного нет, компьютера, аутлета и т.п. Друг, лучше продай это дело и купи уже готовый, как минимум избавишь себя от гемора!
P.S. Вот так должен выглядеть комплект в снятом виде!
Автор: kotoffeich 3.4.2013, 13:56
 | Цитата: |  | | |  | (VedDim @ 3.4.2013, 14:48)  |  | | | | | | | По твоим фоткам вижу, что масло берется с фильтра, но мне походу будет проще сделать с датчика. Антифриз брать с ДЗ, а возврат? Я не пойму, те трубки, что на моей фото они от чего и куда их присобачивать... Понятно, что армированный шланг, это масло, а вот остальное?!? | |  | |  | |
Масло не с фильтра берется! проставка с шлангами черными под масло-фильтром, это своего рода масло-кулер, там циркулирует антифриз.
Автор: VedDim 3.4.2013, 14:18
коллектор выпускной, компьютер, аутлет есть, я просто фотать не стал! )) сфотал то, что мне непонятно... ))
Автор: VedDim 3.4.2013, 14:22
Я просто хочу понять каких трубок мне не хватает...
Автор: VedDim 4.4.2013, 3:53
Погуглил....рестриктора у меня нет! Но выточить я думаю не проблема! А насколько он необходим?
Автор: VedDim 5.4.2013, 3:16
| Цитата: | | | | | (kotoffeich @ 4.4.2013, 15:25) | | | | | | | | выточить то не проблема, у него сечение определенное. регулирует подачу масла, будет большое отверстие-будет кидать масло турбина и потеть. маленькое-будет масленное голодание. а вобще они продаются. | | | | | |
спасибо что сказал! я про этот рестриктор даже не слышал! я почитал в интернете, на сбаровские турбины вроде ставят 1,4 мм, думаю такой поставить, если масло кидать начнет, поставлю меньше! а у тебя какой?
вернусь к трубка подачи и слива, можешь написать чего мне не хватает? и что есть? )
Автор: kotoffeich 5.4.2013, 3:49
| Цитата: | | | | | (VedDim @ 5.4.2013, 7:16) | | | | | | | | спасибо что сказал! я про этот рестриктор даже не слышал! я почитал в интернете, на сбаровские турбины вроде ставят 1,4 мм, думаю такой поставить, если масло кидать начнет, поставлю меньше! а у тебя какой?
вернусь к трубка подачи и слива, можешь написать чего мне не хватает? и что есть? ) | | | | | |
у меня гарретт турбина, диаметр отверстия не знаю какой, но не 1.4мм а меньше. Не ломай голову с этими огрызками трубок! Купи несколько метров силиконового шланга, фитинги, 2 тройничка, хомутики маленькие и собери схему как у меня, то есть подачу и слив с дроссельной. И просто и надежно. У тебя, в твоих огрызках я что-то разобраться не могу.
Автор: VedDim 5.4.2013, 5:46
| Цитата: | | | | | (kotoffeich @ 5.4.2013, 3:49) | | | | | | | | у меня гарретт турбина, диаметр отверстия не знаю какой, но не 1.4мм а меньше. Не ломай голову с этими огрызками трубок! Купи несколько метров силиконового шланга, фитинги, 2 тройничка, хомутики маленькие и собери схему как у меня, то есть подачу и слив с дроссельной. И просто и надежно. У тебя, в твоих огрызках я что-то разобраться не могу. | | | | | |
походу так и сделаю, а какие троиники, фитинги и диаметр шланга брать не помнишь?
Автор: kotoffeich 5.4.2013, 10:18
| Цитата: | | | | | (VedDim @ 5.4.2013, 9:46) | | | | | | | | походу так и сделаю, а какие троиники, фитинги и диаметр шланга брать не помнишь? | | | | | |
тройники по-моему на 8 или на 10, купи и те и те, в русских запчастях. Шланг соответственно тоже на 8 или на 10. Фитинги надо смотреть исходя из размеров отверстий на турбине. У меня стоят такие, кстати, по форме тоже надо смотреть, где там у тебя шланг пойдет... И все, одеваешь сверху или оплетку или просто термоизоляцию.
Автор: Tima122 5.4.2013, 10:36
ох, положишь ты мотор.
на масло не вздумай брать селикон.
Автор: Tima122 6.4.2013, 3:51
лучше армированный. у меня кстати есть, остался о датчика давленич масла, 1,5 м
Автор: Хрюн 10.4.2013, 18:02
найди у себя в городе контору, которая гидравликой для спецтехники занимается, замерь, закажи - там же и фитинги подберут и обожмут
Автор: vitz552 3.10.2013, 21:25
сколько за турбу отдал ? где нашел ? какая цена?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
