Ребят, всем привет. У мамы витц 10 года, двигатель 1 литр, пригнали авто не так давно из японии, пробег ~55 тыс.
При переводе селектора КПП в Drive появляется легкая дрожь и в движении при переключении передач, легкие толчки.

Коробка вариатор. Сильно ли мы попали? Тяжело ли менять масло в вариаторе?
И возможно кто-то есть из Краснодара и посоветует специалистов