Не нашел тем похожих. Себе пока прицепил простенький вариант с 1 реле через провод D. Включил драйв свет включился.Снял панель приборов нашел провод на котором появляется плюс при включении D и через реле на ближний свет. У кого как реализован автосвет?

Сообщение отредактировал kbismark - 31.8.2014, 13:09

Ну самый простой способ это сделать на одном реле от провода драйва! Можно снять панель приборов, найти провод на котором появляется плюс на D и оттуда через реле подключиться на свет фар!

"Автосвет", имхо, нет такого понятия. Если хочется автоматически включать ближний при движении на D, то как быть,
если движемся на 2 или L ? Или ты не пользуешся этими режимами ? ДХО светодиодные нужно мастрячить, а не этими
полумерами ограничиватся.

Цитата: (linnyr @ 31.8.2014, 15:04) Ну самый простой способ это сделать на одном реле от провода драйва! Можно снять панель приборов, найти провод на котором появляется плюс на D и оттуда через реле подключиться на свет фар!

Оттаивай уже давай))))))))))))

Цитата: (vladj @ 31.8.2014, 16:04) "Автосвет", имхо, нет такого понятия. Если хочется автоматически включать ближний при движении на D, то как быть, если движемся на 2 или L ? Или ты не пользуешся этими режимами ? ДХО светодиодные нужно мастрячить, а не этими полумерами ограничиватся.

Стоят такие у товарища на рафике. Уже 3 раза поменял так как водичка делает свое дело)) Я про себя написал так как на L и на 2 обычно не езжу. Вариант ещё один делали на Фите от паркинга,только на паркинг ставишь свет потух,но там управление по минусу!!! У нас по плюсу. Там вообще интерестно габарит и ближний по минусу дальний по плюсу но это Хонда)) Надо глянуть внимательно еще раз нашу схему. На парковку завязать было бы идеально,с парковки снял всё включилось

Сообщение отредактировал kbismark - 31.8.2014, 15:11

Зависит от того, какой фирмы ДХО, за 400-700 р., это не ДХО, первые Шоу май у меня простояли год, диод на радиатор плохо посадили,
вторые (такие-же) работают года 2 с лишним. Видать учли, они-же мониторят инет постоянно, там где упоминается ихняя фирма.
Ну а с паркинга заделать элементарно...перед рычагом геркон, на рычаг маленький магнитик. Обмотка реле запитывается от геркона.
Геркон должен быть тройник (три вывода). Если в ломы искать такой, то просто микрик (они все почти тройники), микрик от старого компрессора
холодильных агрегатов или подобный, где на шток усилие передаётся через гибкую пластинку, потому поставить его не проблемно, не нужно так-уж
тщательно подбирать расстояние до рычага. Колозить можно как сверху, по панели откуда рычаг торчит, так и внутри, сняв панельку, имхо.

Цитата: (kbismark @ 31.8.2014, 18:05) Оттаивай уже давай))))))))))))

Да я и не напрягался...
ты же меня сам позвал, ну а я после всего, что между нами было никак не мог такое пропустить и пришел)))

Цитата: (vladj @ 31.8.2014, 16:25) Зависит от того, какой фирмы ДХО, за 400-700 р., это не ДХО, первые Шоу май у меня простояли год, диод на радиатор плохо посадили, вторые (такие-же) работают года 2 с лишним. Видать учли, они-же мониторят инет постоянно, там где упоминается ихняя фирма. Ну а с паркинга заделать элементарно...перед рычагом геркон, на рычаг маленький магнитик. Обмотка реле запитывается от геркона. Геркон должен быть тройник (три вывода). Если в ломы искать такой, то просто микрик (они все почти тройники), микрик от старого компрессора холодильных агрегатов или подобный, где на шток усилие передаётся через гибкую пластинку, потому поставить его не проблемно, не нужно так-уж тщательно подбирать расстояние до рычага. Колозить можно как сверху, по панели откуда рычаг торчит, так и внутри, сняв панельку, имхо.

Погоди погоди)))))) С герконами не многие даже поймут о чём мы )))) Штатно бы прицепиться) так я и не нашел плюс который появляется только после заводки двигателя. Бензонасос не вариант))) остальное все слаботочное что гена что масленка. На чек нельзя.

Сообщение отредактировал kbismark - 31.8.2014, 15:33

Цитата: (kbismark @ 31.8.2014, 18:31) Погоди погоди)))))) С герконами не многие даже поймут о чём мы )))) Штатно бы прицепиться)

Разрешите влезть...
недавно вертел селектор от витца в руках....
так вот по поводу геркона и микрика на селектор...
вот там сбоку уже есть кнопка, которая нажатата только в Р...
совершенно не знаю зачем она там, но можно ее использовать...

Цитата: (linnyr @ 31.8.2014, 16:35) Разрешите влезть... недавно вертел селектор от витца в руках.... так вот по поводу геркона и микрика на селектор... вот там сбоку уже есть кнопка, которая нажатата только в Р... совершенно не знаю зачем она там, но можно ее использовать...

А это не с тормоза кнопка случаем?

Блокировка реле стартёра, пока на паркинг не поставим, стартёр не приделах.Использовать естественно можно,
внимательно в схеме разобравшись.

Сообщение отредактировал vladj - 31.8.2014, 15:43

Цитата: (vladj @ 31.8.2014, 16:41) Блокировка реле стартёра, пока на паркинг не поставим, стартёр не приделах.Использовать естественно можно, внимательно в схеме разобравшись.

С нейтралки можно заводить... это случаем не кнопка для вытаскивания ключа??

Сообщение отредактировал kbismark - 31.8.2014, 16:09

Блокировка стартера идет с переключателя выбора передач, который стоит на коробке и никак иначе!
Насчет блокировки ключа не уверен, но ключ вроде должен троссом бокировать, но могу ошибаться...

в ообщем кому интерестна схема пишите)

у меня на королле от генератора прям провод кинули на релюху ближнего света да и всё)

Цитата: (alexe_i @ 17.9.2014, 1:14) у меня на королле от генератора прям провод кинули на релюху ближнего света да и всё)

тебе везет) у меня там слаботочка