Всем привет!

Пришло время менять резину на колесах.
Пока рассматриваю три варианта:

Continental ContiComfortContact 5
Yokohama BluEarth AE01
Kumho

Поделитесь пожалуйста опытом с этими колесами?
Размер 175/65 Р14

Спасибо

какой-ниб. яндекс-маркет по отзывам уже не рулит?

йокогаму брать точно не стоит - летние шины быстро стираются, зимние либо дорогу не держат как надо, либо шипы все вываливаются, если шиповка
конти - если денег не жалко, кумо - если жалко, но хочется новую резину.

Цитата: (venta @ 11.10.2014, 21:39) какой-ниб. яндекс-маркет по отзывам уже не рулит? йокогаму брать точно не стоит - летние шины быстро стираются, зимние либо дорогу не держат как надо, либо шипы все вываливаются, если шиповка конти - если денег не жалко, кумо - если жалко, но хочется новую резину.

Спасибо за отклик.
У нас зим нет совсем, резина будет использоваться в диапазоне температур от +10 до +50
Вы не знаете, как Continental держат дорогу и реагируют на торможение?
По деньгам, Conti самый дешевый вариант - 71 доллар за колесо. Остальные бренды от $100 и выше.

у меня первый сезон такие ссылка
резина как резина)) для повседневной езды устраивает - тихая, мягкая. сезон без грыж, балансировалась максимум на 10 гр.
и ценник адекватный примерно 7000р или 175уе комплект.

Сообщение отредактировал Korneyev - 12.10.2014, 9:28

Цитата: (Korneyev @ 12.10.2014, 15:56) у меня первый сезон такие ссылка резина как резина)) для повседневной езды устраивает - тихая, мягкая. сезон без грыж, балансировалась максимум на 10 гр. и ценник адекватный примерно 7000р или 175уе комплект.

Как бы мне хотелось что бы и у нас были такие же приятные цены!
Спасибо за отзыв.
Нам как раз хотелось бы повседневную резину, которая хорошо держит дорогу и тормозит (живем в горной местности, дорога серпантин).
Как Kumho в этом плане?

мягкая резина, на жаре вообще машина будет плавать по дороге.

не заметил, что бы "плавала", может такой жары у нас не было? не знаю... сдается мне, что 65й профиль придуман для эвридея без экстрима. но по трассе 100-110 идёт отлично, колею не видит и подруливать не приглашает.
по тормозам: я сперва был не очень доволен (были случаи блокировки колес на безобидном мокром асфальте), но к концу лета тормозить стала намного лучше (может "обкатку" прошла - я не знаю), а сейчас восстановил абс - и при его проверке не удалось заблокировать колёса на асфальте, пришлось на грунте.

а вообще мне кажется вся резина одинаковая, бывает попадается брак или чел берет шоссейку для грунта и не доволен, или резину с индексом грузоподъемности как у коммерческого транспорта - и жалуется, что жесткая)), или с большими ламелями (подходящими для грунта) катается по автомагистрали и рассказывает, что "шумная"...

все в сравнении познается, до этого стоял бриджстоун - машина не валилась и в поворотах лучше, а на кумо валится и есть небольшая раскачка при торможении, но зато на грунтовке не трясет и ехать по плохим дорогам на порядок комфортней.
В РФ кумо самая дешевая резина после российской и китайской, а конти дорогие шины, так что ставьте себе дешевые и катайтесь как на дорогих )))

Поставил сегодня Continental CC5.

Плюсы:
Комфортно, тихо, слегка не ровная дорога кажется ровной.

Минусы:
Тормозит не плохо, но не так эффективно, как тормозил старенький Maxxis
Зад у машины стало легче ввести в занос.


В общем резина, как резина, ни чего особенного.

Цитата: (SilverStone @ 11.10.2014, 15:19) У нас зим нет совсем, резина будет использоваться в диапазоне температур от +10 до +50

Думал про зимние идет речь, а тут такое...

Сообщение отредактировал D-4D - 19.10.2014, 21:13

всегда умилялсо таким темам)) а вы простите в гонках собрались учавствовать? или стрит рейсинг устраивать?
я вообще не знаю как назыввется то чт оу меня на дисках обуто - главное чтоб там давление было норм - а там вся ща резина неплохая
вспоминаю ту наварку диаганалевую с копендоса и плачу и ничо ездили и зимой на ней и летом)))

Цитата: (alexe_i @ 22.10.2014, 1:48) всегда умилялсо таким темам)) а вы простите в гонках собрались учавствовать? или стрит рейсинг устраивать? я вообще не знаю как назыввется то чт оу меня на дисках обуто - главное чтоб там давление было норм - а там вся ща резина неплохая вспоминаю ту наварку диаганалевую с копендоса и плачу и ничо ездили и зимой на ней и летом)))

Каждый сам делает свой выбор, я как то не превык тормозить в начале бампером, затем радиатором а уж потом двигателем.
А на восстановленной резине стритрейсеры уж точно не ездят