Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Vitz & Yaris" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Детонация в жару на 40-60 км.ч
paratrooper
сообщение 7.7.2013, 16:55
Сообщение #1

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 13.6.2011
Авто: Toyota Yaris
Пол: Мужской

Добрый день всем
проблема такая
в жаркую погоду наблюдается потеря тяги и детонация в диапазоне от 40 до 70 км.ч при плавном наборе скорости в районе 2000 об.мин
при езде с кондеционером симптомы усугубляються

вечером когда жара спадает либо в прохладную погоду появляется тяга и стук либо совсем отсутствует либо не заметен

Toyota Yaris 2008 2NZFE АКПП с чего начать ???

Сообщение отредактировал paratrooper - 8.7.2013, 8:23
 
+Quote Post
Eduard_I
сообщение 11.7.2013, 16:19
Сообщение #2

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 17.1.2012
Авто: Toyota Ist
Пол: Мужской

Цитата:
(paratrooper @ 7.7.2013, 16:55) *
Добрый день всем
проблема такая
в жаркую погоду наблюдается потеря тяги и детонация в диапазоне от 40 до 70 км.ч при плавном наборе скорости в районе 2000 об.мин
при езде с кондеционером симптомы усугубляються

вечером когда жара спадает либо в прохладную погоду появляется тяга и стук либо совсем отсутствует либо не заметен

Toyota Yaris 2008 2NZFE АКПП с чего начать ???


Да не с чего уже начинать, к сожалению... Поголовная проблема 1NZ, 2NZ. Первопричина не ясна по сей день никому. Скорее всего: нагар в камене сгорания(уменьшение объема) из за текущих сальников клапанов/залегших колец. Лавр НЕ рекомендую, чисто ИМХО, дело каждого. Либо: растянутая цепь/выработка муфты VVT-I. Еще: выработка направляющих клапанов/самих клапанов. Короче, общая усталость smile.gif. Главное, не верьте в байки о замене/натяжке приводных ремней - полный бред - испробовано не на одной машине. в ЛС скину еще ссылочку. Удачи в поиске, но лучше даже не начинать.
 
+Quote Post
alexgreat13
сообщение 31.7.2013, 8:50
Сообщение #3

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 58
Регистрация: 8.10.2012
Город: kemerovo
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Цитата:
(Eduard_I @ 11.7.2013, 16:19) *
Да не с чего уже начинать, к сожалению... Поголовная проблема 1NZ, 2NZ. Первопричина не ясна по сей день никому. Скорее всего: нагар в камене сгорания(уменьшение объема) из за текущих сальников клапанов/залегших колец. Лавр НЕ рекомендую, чисто ИМХО, дело каждого. Либо: растянутая цепь/выработка муфты VVT-I. Еще: выработка направляющих клапанов/самих клапанов. Короче, общая усталость smile.gif. Главное, не верьте в байки о замене/натяжке приводных ремней - полный бред - испробовано не на одной машине. в ЛС скину еще ссылочку. Удачи в поиске, но лучше даже не начинать.


все более склоняюсь к мнению эдуарда. у нас витц 1sz, 2000 г.в. точно такие же симптомы про жару и кондишн и пр. что делали - меняли масло с различной вязкостью, меняли фильтры все (топливные и пр), чистили форсунки рампу и дроссель, заливали 95 (от разных АЗС) еще что то делали - толку 0. с кондишином сильнее. и еще детонация слышна когда только трогаешься более-менее резво. на короткое время. склоняюсь к тому что камера сгорания уменьшилась, по крайней мере во многих местах про это пишут. уже и лавр прикупил только вот не знаю стоит ли воспользоваться им. но есть положительные о нем отзывы тоже, и много...
 
+Quote Post
Eduard_I
сообщение 31.7.2013, 10:14
Сообщение #4

Тойотовод
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 57
Регистрация: 17.1.2012
Авто: Toyota Ist
Пол: Мужской

Цитата:
(alexgreat13 @ 31.7.2013, 8:50) *
уже и лавр прикупил только вот не знаю стоит ли воспользоваться им. но есть положительные о нем отзывы тоже, и много...

положительный результат будет, это практически 100%, но, ненадолго, тысяч на 5 пробега ввиду неустранения первопричины - масло будет продолжать выдавливать в камеру сгорания из тех или иных мест и нагар вновь появится. + неплохо бы при первой заводке авто после лавра просто снять выхлопную, забить калализатор труда не составит (в случае, конечно, если лавр реально "отшкребет" частицы нагара)
 
+Quote Post





 

dobr
сообщение 2.8.2013, 5:23
Сообщение #5

Тойотофил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 209
Регистрация: 19.6.2013
Авто: Toyota Vitz
Пол: Мужской

Делал раскоксовку лавром. Детонация не прошла, хотя первое время я ее не слышал. Зато после раскоксовки двигатель стал тише работать
1sz Витц.

Сообщение отредактировал dobr - 2.8.2013, 5:25
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 11.12.2017, 21:54