Родные литые диски для WiLL VS:
размерность R16х6.5;
PCD 5х100;
ET 39;
ц.отверстие 54


Параметры дисков на WILL VS

SH-100 - сверловка
14х6 et 32~39
15x6.5 et 35~39
15x7 et 38~49
16x6.5 et 29~39
16x7 et 30~42
16x7.5 et 32~42
центральное отверствие 54 мм

Т.К. занимаюсь дисками для тачек, пишу вам параметры всевозможные которые можно ставить на will vs. Используя другие вылеты будет страдать подвеска.

А также напоминаю, что ставить 16 диски на мотор 1.5 нельзя.

Предостерегаю, не испоьзовать галимые переходные кольца и галимые китайские болты.
Будте аккуратны при покупке дисков. Были случаи когда диски просто разлетались.

Сообщение отредактировал Spartak - 9.1.2009, 22:23

А почему нельзя ставить 16 диски на 1.5? Разница колёс на резине 185/70 R14 и 205/55 R16 составляет 3,4 см. На 1,5 л. стоят штатные штамповки с колпаками 14-ого радиуса (очень тяжёлые).Почему будет хуже если Я поставлю кованные диски ,которые почти в два раза легче штатных штампованых?По идее должен и расход снизиться.
Растолкуйте если Я заблуждаюсь

И ещё во всех каталогах по Вилу написано 16X6.5JJ aluminium wheel (standard equipment)
Наверное 15x7 et 38~49
16x7 et 30~42
16x7.5 et 32~42
НЕ есть хорошо
А если соблюдать строго все параметры то нашёл только литьё(2 дня поисков) одно единсвенное которое подходит к Вилам
ссылка

Сообщение отредактировал odoff - 29.9.2006, 14:25

По поводу дисков, я работаю в компании которая поставляет диски на российский рынок. Любые диски aez, dotz, dezent, kfz, попадают в магазины от нас. Я лично дисками не занимаюсь, просто работаю в этой компании, ну если комуто надо будет обращайтесь, скидочку обеспечу.

Потому, что вес дисков больше и нагрузка на мотор тоже больше. Вращать два колеса большего размера, а соответственно и веса, тяжелее + вес резины. Ну это чистая физика 5 класса. Теоретически можно поставить 16 диски с весом обычных 15, но к сажалению на сколько я знаю легких дисков очень мало. Из известных японских производителе это ENKEI или действительно ковыные диски брать, только не надо забвать, что резина большего размера тоже весит не по детски. Поэтому либо кованые либо энки похду....

Корпорация Enkei была основана 5 октября 1950, в Хамамацу, Япония, как производитель алюминиевых частей двигателей для мотоциклов. Сегодня компания - глобальная корпорация с приблизительно 4 500 служащих, возглавляемых г. Джаничи Сазаки, сына основателя Enkei.

Специализация Enke очень разнообразна, но их основной бизнес - производство алюминиевых дисков для автомобилей, мотоциклов и других продуктов, где используется технология алюминиевого литья и ковки.

Группа Enkei коммерчески успешна в Азии, Северной Америке, Латинской Америке, и Европе и имеет фабрики в Японии, Юго-Восточной Азии, и Соединенных Штатах Америки. Их бизнес в производстве алюминиевых дисков очень обширен - от очень сложных изощренных дисков для Formula 1, Rally и много других подразделений гонок во всем мире, до рынка OEM, который снабжает некоторых наиболее крупных авто и мото производителей, как Toyota, Honda and GM.

inetman.info
А реально найти ковку или лёгкое литьё (у тебя) с параметрами 16x6.5(на Вилл) и сколько ето будет по деньгам ?
И как насчёт?

у нас ковки нет, 16 на 6.5 не красивые, 16 на 7 легко, 7 это обод, 7 вместо 6.5 не страшно. вобщем посмотри диски ->http://www.autera.ru

2inetman.info

А что делать если на мне стоят 215/45 r 17 BBS???? вообще подвеску с мотором выбрасывать?

Вопрос про зиму, т.к. я мало понимаю в этих цифрах: хочу на зиму резину стандартного 14 радиуса 185/70, чем она отличаеться по проходимости от 185/65? Что означают все эти цыфры (понимаю только 100 и 54) ?

Что думаете о Бриджстон зима шип?

JESS
Насчет диаметра центрального отверстия не парься. Есть проставочные кольца. На нашу ступицу полно таких.

Купил себе диски и проставочные кольца... Ща только надо кольца подогнать. А то у меня диаметр на диске 57,1, а проставочное кольцо с 67,1/54. Благо дело кольца стальные.

Подскажите есть ли что легче 7 кг с параметрами 16x7 et 38 5х100 (ВСМПО "Сигма")

да полно всего легче сигмы брендхыч aez например
а на зиму я как понимаю чем уже шина тем лучше ехать

шипы если придется ездить загород однозначно, если мало вероятно и будешь по городу ганять шипы однозначно нах.

А есть какая-нить информация по весу про эти AEZ? И что такое

Либо куда можно позвонить где бы сказали про вес этих самых AEZ?

Благодаря примененной технологии ковки вес диска на 3–4 кг меньше, чем у аналогичного цельнолитого или многочастного аналога. Достигнуто снижение эффекта гироскопа. По расчетам инженеров из компании AEZ, тормозной путь при применении дисков Forge A снижается в среднем на 10–20%. В продажу в европейских странах и в России он поступит в мае этого года. В РФ продажа будет идти через ООО «Компания Автэра». Размерная линейка: 8x18", 8,5x18", 10x18", 11x18", 8x19", 8,5x19", 10x19", 11x19", 8,5x20", 9,5x20", 10x22".
У них нет моего размера

А не проще ли будет заказать на аукционе? Там явно дешевле. Если на диске/дисках есть косяк, то об этом обязательно скажут или покажут со всех ракурсов. Единственный минус, ждать долго, порядка двух месяцев.

Народ самое главное это вылет!!!!

не боись все в пределах нормы как ты и прописал

Ну, вот и поставил я себе диски!))
Поставил на 16 вот такие

ссылка
И вот такую резину:
ссылка

Нашёлся мой токарь 100 рублей за кольцо (помоему латунь)

а это мои колёса
диски Скад Геркулес 6,5 х 15, 5х100, вылет 42, диаметр 57,1
резина Машлин Премеси Пилот 195\65 R15
Всё в сборе вместе с хром болтами и шиномонтажом обошлось в 20000 руб.

Сообщение отредактировал odoff - 5.2.2008, 23:51