Всем привет. Отходил мой генератор (4 контакта) 400 тыс км и рассыпался подшипник, внутри мясо хотя и работало до снятия.
Вообщем все посоветовали заменить. Спросил про китайский новый - электрик сказал не связывайся.
Начал искать б/у по московским разборкам. обзвонил многих - в наличии нет. (цена 3000 - 4000руб.)
Приехал в мытищи (Олимпийский 42) на разборку, сказали, что от литрового витца генератор дефицит, НО они ставили недавно
от хонды ФИТ. Я попросил принести посмотреть. Отдал 4000р. и договорился если не подойдет вернуть.
Как ни странно встал без доработок. (даже штекер такой же).
НЮАНСЫ:
1. Генераторы на хонде от мицубиши, а на тойоте от денсо.
2. Смотрите на распиновку - должно быть С, F(FR), L, IG. Бывает вместо F(FR) DF - не подойдет. На тойоте вместо С будет S. - прокатило.
3. Генератор мощнее 100А вместо 70А. - электрики сказали ничего страшного.
4. Может не встать натяжник с болтом (сама рамка встает) - натягиваем по старинке (монтировка + затягиваем.) Натяжник крепим не спереди а сзади натяжногно уха. Хотя наверное можно поставить и натяжник с болтом только с другой стороны.
5. Шкив от хонды чуть не такой (5 дорожек вместо 4 и походу размер чуть другой самих дорожек), я поставил его - иногда посвистывает. Если проблема останется буду менять на родной шкив (нужно расточить отверстие и отрегулировать шайбами вылет шкива.)

Пока все работает - зарядка на холостых 14,02В.

Ремень свистеть перестал - притерся наверное.

Цитата: (andrei19 @ 1.2.2017, 10:11) Всем привет. Отходил мой генератор (4 контакта) 400 тыс км и рассыпался подшипник, внутри мясо хотя и работало до снятия. Вообщем все посоветовали заменить. Спросил про китайский новый - электрик сказал не связывайся. Начал искать б/у по московским разборкам. обзвонил многих - в наличии нет. (цена 3000 - 4000руб.) Приехал в мытищи (Олимпийский 42) на разборку, сказали, что от литрового витца генератор дефицит, НО они ставили недавно от хонды ФИТ. Я попросил принести посмотреть. Отдал 4000р. и договорился если не подойдет вернуть. Как ни странно встал без доработок. (даже штекер такой же). НЮАНСЫ: 1. Генераторы на хонде от мицубиши, а на тойоте от денсо. 2. Смотрите на распиновку - должно быть С, F(FR), L, IG. Бывает вместо F(FR) DF - не подойдет. На тойоте вместо С будет S. - прокатило. 3. Генератор мощнее 100А вместо 70А. - электрики сказали ничего страшного. 4. Может не встать натяжник с болтом (сама рамка встает) - натягиваем по старинке (монтировка + затягиваем.) Натяжник крепим не спереди а сзади натяжногно уха. Хотя наверное можно поставить и натяжник с болтом только с другой стороны. 5. Шкив от хонды чуть не такой (5 дорожек вместо 4 и походу размер чуть другой самих дорожек), я поставил его - иногда посвистывает. Если проблема останется буду менять на родной шкив (нужно расточить отверстие и отрегулировать шайбами вылет шкива.) Пока все работает - зарядка на холостых 14,02В.

понимаю давно это было, но не подскажите габариты гены от фита?

Цитата: (Kain01 @ 25.6.2019, 13:14) понимаю давно это было, но не подскажите габариты гены от фита?

По размеру чуть побольше но встает спокойно. Основная проблема пропихнуть его между двиглом и кузовом. Если вы об этом.

Цитата: (Andreivitz @ 19.7.2019, 12:40) По размеру чуть побольше но встает спокойно. Основная проблема пропихнуть его между двиглом и кузовом. Если вы об этом.

От какого фита год машины можно узнать????

Цитата: (Gehaev @ 22.9.2019, 20:14) От какого фита год машины можно узнать????

От первого фита 1,3