На левом нижнем овале после того, как завёл холодную, должна остатся гореть синяя лампочка.
Она правая нижняя, на неё у тебя на скрине как-раз стрелка указывает спидометра.
Скорей всего накрылся датчик температуры и блок управления не знает, что двигатель ещё холодный.
Потому и нет прогревочных, форсунки льют меньше бензина, чем нужно для непрогретого двигателя.

Цитата: (vladj @ 3.5.2014, 12:21) На левом нижнем овале после того, как завёл холодную, должна остатся гореть синяя лампочка. Она правая нижняя, на неё у тебя на скрине как-раз стрелка указывает спидометра. Скорей всего накрылся датчик температуры и блок управления не знает, что двигатель ещё холодный. Потому и нет прогревочных, форсунки льют меньше бензина, чем нужно для непрогретого двигателя.

Спасибо, датчик куплю и проверю. Вот только вопрос: а чек разве не должен гореть при не исправном датчике?

Конечно чек не будет гореть, ибо как блок управления узнает, что датчик неправильно показывает. Не будут-же на каждый датчик
ставить ещё один для проверки. А вот сами лампочки блоком проверяются. Обрати внимание, включаешь зажигание, но не заводишь.
Идёт проверка лампочек и среди прочих горит красная по температуре, через несколько секунд она гаснет и горит уже пониже, голубая.

Цитата: (sanches96rus @ 3.5.2014, 8:13) [attachment=36071:SDC11056.JPG] вот все лампы, которые горят при вкл. зажигании

Лампа перегрева двигателя при вкл. зажигания горит коротко, как только она потухнет, должна загореться синяя лампа холодного двигателя (если двиг. холодный ). В противном случае смотри лампу хол. двиг. Еще попутно глянь лампу O/D(запрет 4-й передачи, неисправность в АКПП, желтый индикатор), ее можно включить маленькой кнопкой на ручке АКПП. Если с синей лампой все в порядке- проверь датчик темпер. двигателя (ТОЖ). Если лампа сгорела, а после замены будет правильно работать- датчик ТОЖ в норме, тогда приступай к чистке клапана холостого хода (КХХ), блока дроссельной заслонки (БДЗ) и попутно почисти датчик расхода воздуха (ДМРВ). Все прцедуры подробно описаны в "Ремонте своими силами". Удачи!

Вообщем лампа хол. двиг. была перегоревшая, после замены загоралась, и тухла при прогретом двиг. Проблему решил чисткой дроссельной заслонки. Всем спасибо!