Привет всем)))). Появился гул при движении в конце августа с левой стороны на фунтике, думал из-за резины...но когда поставил зимнюю гул не пропал...

Гул начинаеться практически сразу как начинаешь движение... Ступичные подшипники были поменяны год назад. когда гул появился грешил на подшипник и поменял его слева но ничего не изменилось.... При движении звук не изменяеться ни при повороте руля вправо ни при повороте руля влево. Еще стало заметно когда едешь накатом на скорости 20 км/час чувствуеться небольшая вибрации с левой стороны как будто восьмерка на колесе, но колеса были проверены на шинке кривизны нет.... И еще на левом колесе есть люфт в горизонтальном положении, в вертикальном нет... с правой стороны люфты отсутствуют.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОМОГИТЕ, может у кого-то что то было похожее....

Опорный подшипник стойки, шаровая, еще возможно привод погнут. Проверяй все!

Цитата: (Дима-1987 @ 17.11.2013, 11:55) И еще на левом колесе есть люфт в горизонтальном положении, в вертикальном нет... с правой стороны люфты отсутствуют....

рулевые наконечники люфтят

Цитата: (Дима-1987 @ 17.11.2013, 10:55) Привет всем)))). Появился гул при движении в конце августа с левой стороны на фунтике, думал из-за резины...но когда поставил зимнюю гул не пропал... Гул начинаеться практически сразу как начинаешь движение... Ступичные подшипники были поменяны год назад. когда гул появился грешил на подшипник и поменял его слева но ничего не изменилось.... При движении звук не изменяеться ни при повороте руля вправо ни при повороте руля влево. Еще стало заметно когда едешь накатом на скорости 20 км/час чувствуеться небольшая вибрации с левой стороны как будто восьмерка на колесе, но колеса были проверены на шинке кривизны нет.... И еще на левом колесе есть люфт в горизонтальном положении, в вертикальном нет... с правой стороны люфты отсутствуют.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОМОГИТЕ, может у кого-то что то было похожее....

Не мог тоже определить, чего за стуки при перекатах и неровностях на небольшой скорости... Пока не съездил на диагностику подвески... Подняли авто на подъемник и усе проверили... Чего тут гадать... стоимость диагностики у нас в городе 270 рублей... Мне все указали. что нуно поменять... Я уехал от них со списком неисправных деталек, заказал их в магазине. все приехало. теперь в гараж на яму к себе на днях поеду и все поменяю сам...
Неисправность была в стойках стабилизатора и втулках стабилизатора еще до кучи был гул при движении с правой стороны... оказалось выработка подшипника передней и задней ступицы... (люфта небыло), но при прокручивании колеса от руки шарики в подшипниках как то шумели - будьто жернова...

Люфт в наконечниках есть но не большой...просто гул начался как то резко....

Цитата: (Дима-1987 @ 17.11.2013, 23:51) Люфт в наконечниках есть но не большой...просто гул начался как то резко....

На ренохе тоже уш на все грешил, все говорят ступичный так гудеть не может, уже думал коробка, а потом на диагностике слушали со стетоскопом все, и приговорили ступичный.
А то что у вас поменян год назад ни о чем не говорит.

Цитата: (MixFix @ 19.11.2013, 11:04) А то что у вас поменян год назад ни о чем не говорит.

Вот вот... Приятель заменил ступичный подшипник на Опель Кадете... выехал из гаража и хрусть - подшипник развалился... Вот на такое качество запчастей может попасть... позже заказал по ценнику такому-же, но другой фирмы и усе нормуль

Цитата: (D-4D @ 19.11.2013, 17:09) Приятель заменил ступичный подшипник на Опель Кадете... выехал из гаража и хрусть - подшипник развалился...

Сто процентов кувалдой забивал, а не прессовал с проставками, как положено, плюс перед этим подшипник в морозилку на полчасика, перед прессованием ступицу феном подогреть.
По поводу качества "нынешнего" печалька, на днях помпу буду менять, пару лет не проходила, езжу мало, ремень не был перетянут, экономят падлы смазку при изготовлении, верещит
на холодную как резаная несколько минут.

Цитата: (vladj @ 19.11.2013, 18:06) Сто процентов кувалдой забивал, а не прессовал с проставками, как положено, плюс перед этим подшипник в морозилку на полчасика, перед прессованием ступицу феном подогреть.

Не было в работе колхоза... На Камазе кувалдой оси собирали - был свидетель у меня этого безобразия... в совке еще работал на этом предприятии.
О перекале металла не знаете видимо 100 пудов не имели дело с перекалом! Некоторые производители зап частей не блюдят технологию закалки вот Вам и хруп в подшипнике! Возможно еще и в литье раковинка была... нагрузил машину на бок при вывороте из гаражана на ту сторону где был заменен подшипник вот и бац получился...

Ребята съездил на диагностику, развели руки и сказали что все в норме, похоже на внутренний шрус... не могу найти номер его и что там менять????

Цитата: (Дима-1987 @ 22.11.2013, 15:20) Ребята съездил на диагностику, развели руки и сказали что все в норме, похоже на внутренний шрус... не могу найти номер его и что там менять????

Хмм..... мда. Сами руками на яме шевелюкали этот внутренний шрус??? Впринципе люфт легко определить... подергать его в поперечном направлении...если он реально есть это прочувствуется сразу! возможно. что в коробке куда этот шрус входит - изношен подшипник... Да вопрос к вам - были-ли на шрусах надорванные резинки чехлы и если ездили с такими защитными чехлами, то попавшая грязь в шрусы могла их попортить...

нет не были чехлы в норме с правой стороны сухие и чистые, а с левой - где вал входит в коробку, есть немного смазки вышедшей из-под чехла, но совсем чуть чуть. Вот теперь в раздумьях.... скорее всего завтра в еще одну диагностику проведу в другом сервисе

сегодня был еще на одной сто....сказали шумит левый ступичный подшипник, но самое интересное после того как я сказал что шумит что-то с левой стороны))))))

Цитата: (Дима-1987 @ 23.11.2013, 15:45) сегодня был еще на одной сто....сказали шумит левый ступичный подшипник, но самое интересное после того как я сказал что шумит что-то с левой стороны))))))

урок....... езжайте в другое сто и не говорите ничего кроме того что гдето гудит и задолбало. И лучше прикинтесь простачком, что о ступичном и понятия не имеете и вообще думали колесо спустило.

Цитата: (D-4D @ 17.11.2013, 21:38) при прокручивании колеса от руки шарики в подшипниках как то шумели

Очень верно написано, но при определении есть засада. Задние (если не ведущие ) определить проще, рука чувствует вибрацию перекатывания
особенно если колесо снято и не является демпфером, т.е. гасителем колебаний с большим моментом инерции.
С передними всё намного хуже. Недавно я писал о проблеме в одной из тем. Пробовал слушать нагружая колёса в крутых поворотах, не услышал.
Пробовал проехать быстро около 10 км ни разу не тронув педаль тормоза, по нагреву не мог определить сторону с траблом.
Положился на везение и решил всё-же поменять левый подшипник (менянный года полтора назад) и угадал. Рукой невозможно определить трабл
подшипника, ибо привод коробки мешает. Определится можно только достав гранату. Потому, сколько ни езди по разным СТО, они не смогут определить
что именно шумит-гудит. ИМХО.

Цитата: (vladj @ 25.11.2013, 17:08) Потому, сколько ни езди по разным СТО, они не смогут определить что именно шумит-гудит. ИМХО.

Не факт мне сказали что ступичный и с какой стороны. Хотя я сам не определял грешил на кробку. Консилиум вокруг машины собирали все СТО сбежалось, минут пятнадцать слушали, крутили, стетоскопом и ушами и руками щупали. Потом вынесли вердикт 80% ступичный 20% граната. Вот так. Ах да 300 рублей они свои отработали ))).

Рябята стал замечать, что у меня все таки циклический гул, т.е. с быстрыми интервалами, как будто колеса овальные. И еще сегодня заметил, что у машины при резком наборе скорости начинает трястись передняя часть. Что же все-таки такое??????
P.S. заменены все сайленблоки в рычагах, новые стойки, новые пружины, опоры стоек без люфтов, шаровая в идеальном состоянии.

Цитата: (Дима-1987 @ 11.12.2013, 21:40) Рябята стал замечать, что у меня все таки циклический гул, т.е. с быстрыми интервалами, как будто колеса овальные. И еще сегодня заметил, что у машины при резком наборе скорости начинает трястись передняя часть. Что же все-таки такое?????? P.S. заменены все сайленблоки в рычагах, новые стойки, новые пружины, опоры стоек без люфтов, шаровая в идеальном состоянии.

Дисбаланс колес или гранаты - привода колес.....