кстати кто что скажет об авиационном бензине Б-70
это аналог
Missory

??

to Odoff

Один умный на автору уже газ на турбину воткнул. Йопнуло так, что движку можно было собирать в радиусе 3 км. Газ и турбина НЕСОВМЕСТИМЫ.
Тем более нельзя на WiLL газ ставить движки сложные. Получится Колхоз Overdrive и очень ненадолго.

to Serge

В авиационные бензины добавляются специфические присадки, в частности стабилизаторы горения (парафин и т.д), чтоб топливо загоралось при определнной температуре и не меньше. Желающим поменять движок -рекомендую авиационный бензин.

Сообщение отредактировал Hiends - 18.8.2008, 14:41

Где такой продается?

В тюнинг конторах из бочек.

Ростовский
например вот. Только этот уже продан.
ссылка

Вообще Hiends правильно сказал.

ЗДЕСЬ БУДУТ ВСЕ ТЕМЫ ПРО БЕНЗИН, РАСХОД И Т.П.
А ТО ПОИСКОМ ЛЕНЬ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

и закрепить бы ее не мешало бы

не согласен, на наши двиги ставят ГБО 4покаления, те на каждый горшок по форсунке. стоит сие удовольствие 23000. у нас в челябе ездит таких 2 точно. с 1 я общался - говорит все супер , даже не ощущает изменений в динамике. вообще газ лучше для двигателя в плане нет сильного угара и плох тем что он не смазывает стенки циллиндров всякими веществами в отличии от бензина. Тема очень щекотливая Бензин VS ГАЗ. обсуждать можно бесконечно - во всем есть - и +

Ага! Давайте приколхозим на Ferrari дизель!

КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ.

всегда есть желание схитрить.
всегда это желание в итоге приводит к печальным последствиям.
или не всегда? проверить и оказаться самым умным-то хочется
бедные виллки.

залил вчера бак 95-го для своего 1ZZ.
это чудо, передачи стали длиннее(коробка теперь не переключается в самый неподходящий момент), ходовая мягче, скорость набирает плавно, но напористо и быстро, детонации нет в помине, вибрации от двигателя пропали, исчезли сверчки в салоне, стрелка уровня топлива как приклеилась к верхнему уровню, музыка лучше играет. теперь буду заправляться 95-ым.

я понимаю, что это всё самоубеждение, НО ОНО ТОГО СТОИТ!

мы тут на работе чисто поржали.... еще хочу добавить что жена после 95 в баке готовит вкуснее, водка в холодильнике появляется, теща не достает .... даже и не описать всех прелестей 95 бензина

37511Ne
alex_WILL
Мужики, вы еще 98 хорошего залейте, там тааакие глюки начинаются!

где его взять-то. у меня по дороге 98-го вообще по пути не попадается.

37511Ne
Давай я тебе вышлю

У нас хороший 96 и 98

Вчера, залил в пустой бак (~5 л. остатка 98го) 30литров 105го бензина "Mobil Hi Octane Sport". Брал у одной спортивной команды по блату.

Такого я не ожидал!

1. Пробуксовка колес на сухом асфальте на всех передачах.
2. Разгон до сотни ~7.8 секунд против стандартных 8.3
3. Стрелка взлетает к красной зоне визуально гораздо быстрее. Особенно в диапазоне 5000-8000об.
4. Подхват после 6000 КОНСКИЙ!
5. Расход примерно как и на 98м. ~15-17л. в режиме тапка в пол.
6. Передачи переключаются более резко.
7. Двигатель работает намного ровнее.

Конечно 50% описанного эффекта в просто хорошем фирменном бензине, но разница даже с 98м BP ОГРОМНА!!!
Что интересно на Скае в своё время такого эффекта не наблюдал.

И на сладкое цена - 5 ЕВРО за литр...

Сообщение отредактировал Hiends - 21.8.2008, 10:29

Hiends
Мажжжжеры московские
Шутка, очень интересный эксперимент!
Так вот как значит вилл должен ездить!

нее, 95-ый больше положительных эффектов даёт
с 95-ым гаишников на дороге меньше становится. и асфальт ровный-ровный

Hiends
тест ниочем!
максимум что он доказал, что 105 (спортивный) бенз лучше 98 (обычного, скорее всего не совсем по-технологии)!
Но это вроде итак ясно всегда было!

залей любую присадку в двиг и получишь такой же эфект!
И только не нужно слов, что от этого портится двиг, т.к. от вваливания на 105 бензе тоже ниче полезного не будет!

и давно ЗЗ серия начала крутиться до 8000?

Сообщение отредактировал Missory - 21.8.2008, 11:12